fanpage facebook aviation24.pl fanpage twitter aviation24.pl kanał youtube aviation24.pl galeria instagram aviation24.pl

Jetzone24 Symulator Treningi i Szkolenia Pilotów

Pokazy lotnicze

  • Europejskie pokazy lotnicze w 2024 roku: unikalne i niezapomniane podniebne atrakcje

    Europejskie pokazy lotnicze to wyjątkowe wydarzenia, które co roku przyciągają miłośników lotnictwa z całego świata. Chociaż Polska zaoferuje w 2024 roku lotnicze widowiska, prawdziwa przygoda zacznie się, gdy zdecydujemy się wybrać poza granice kraju, szczególnie, że w tym roku zabraknie największych polskich pokazów jakimi są Air Show w Radomiu.

     

  • Jakie pokazy lotnicze lotnicze w Polsce w 2024 roku?

    Pokazy lotnicze w Polsce od lat stanowią niezwykłe wydarzenie, które gromadzi pasjonatów lotnictwa i entuzjastów adrenaliny. Niestety w tym roku Air Show w Radomiu nie odbędzie się. Jak każdy wie, impreza odbywa się raz na 2 lata, więc w tym roku organizatorzy pokazów zafundują nam odpoczynek od tego największego lotniczego show w Polsce.

     

Nasze filmy

Lotnicze kalendarium

Dzisiaj jest: 16 Wrzesień 2024    |    W tym dniu wydarzyło się: 1934 - Pilot Jerzy Bajan i mechanik Gustaw Pokrzywka wygrali na samolocie RWD-9 międzynarodowe zawody lotnicze Challenge 1934, które odbyły się w Warszawie. 1975 – Dokonano oblotu samolotu PZL M-20 Mewa. 1984 – 12 osób zginęło w katastrofie samolotu An-2 w Polskiej Nowej Wsi koło Opola. 1946 – Założono włoskie linie lotnicze Alitalia. 1962 – Kryzys kubański: amerykański samolot szpiegowski sfotografował na Kubie radzieckie rakiety średniego zasięgu. 2007 - 90 osób zginęło, a 40 zostało rannych w katastrofie samolotu McDonnell Douglas MD-80 na tajlandzkiej wyspie Phuket. 1895 - Urodził się Franciszek Żwirko, polski lotnik (zm. 1932). 1996 - Rozpoczęła się misja STS-79 wahadłowca Atlantis. 1977 - Zakończono budowę pierwszego amerykańskiego wahadłowca Enterprise. 1939 - Zmarł Władysław Polesiński, polski lotnik, kapitan, założyciel Rycerskiego Zakonu Krzyża i Miecza (ur. 1906).

Lotnicze kino

  • Iceman forever alive, Maverick forever young

    Iceman (Brian Ernst) and Maverick (Jerome LeBlanc)

    If you thought Iceman died in the movie "Top Gun: Maverick", you’re mistaken. Not only did he not die, but he also encountered the young Maverick on his journey. What both gentlemen do at air shows in the USA and beyond is a blend of "Back to the Future" and "Top Gun". Whenever they appear at an Air Show or any other event, hundreds of aviation and "Top Gun" fans line up to take photos with them.

     

  • Iceman wiecznie żywy, Maverick wiecznie młody

    Iceman (Brian Ernst) i Maverick (Jerome LeBlanc)

    Jeżeli myśleliście, że Iceman umarł w filmie „Top Gun: Maverick” to się mylicie. Nie tylko nie umarł, ale spotkał na swojej drodze również młodego Mavericka. To co obaj dżentelmeni wyprawiają na pokazach lotniczych w USA i nie tylko, to połączenie filmu „Powrót do przyszłości” i „Top Gun”. Gdy tylko pojawiają się na Air Show lub innej imprezie, setki fanów lotnictwa i filmu Top Gun ustawiają się w kolejkach, aby sobie zrobić z nimi zdjęcie.

     

  • “The Aviators” - reklamowe lotnicze dzieło czy kicz?

    Kadr z filmu reklamowego "The Aviators"

    Film reklamowy “The Aviators” to poruszająca historia o grupie weteranów lotnictwa, którzy dzięki nowej technologii przesyłania danych opartych na światłowodzie i 5G oraz okularom VR mogą ponownie doświadczyć magii latania. Ten 3-minutowy film reklamowy amerykańskiego dostawcy usług cyfrowych dla domów i firm - Xfinity, został wyreżyserowany przez laureatkę Oscara, Kathryn Bigelow.

     

  • Top Gun powrócił do kin ze śląskim lektorem

    Top Gun powrócił do kin! ... ze śląskim lektorem

    Pokazy filmu "Top Gun" ze śląskim lektorem odbyły się w kinie Światowid w Katowicach. To kino od pewnego czasu organizuje wyjątkowe seanse kultowych filmów ze śląskim lektorem. Po udanej projekcji "Pulp Fiction" po śląsku, przyszedł czas na kolejny klasyk – "Top Gun"

     

  • Top Gun 3 na horyzoncie – będzie hit czy kit?

    Znam przynajmniej jedną osobę, która nie oglądała nawet Top Gun 1 … co zresztą wywołało u mnie szok. Znam też co najmniej tuzin osób, którym nie przypadł do gustu Top Gun: Maverick. Czytałem też setki komentarzy, które wskazywały na to, że film bardzo się podobał i wywarł na widzach wielkie wrażenie. Nie ukrywam, że to świetne kino akcji i trzeba trochę przymknąć jedno eksperckie oko, aby nie przywiązywać wagi do pewnych niedoróbek i przekombinowanych specjalnych efektów komputerowych.

     

Najczęściej czytane

  • M-346 Bielik uderzył w płytę lotniska w Gdyni. Pilot nie żyje

    M-346 Bielik

    Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych, poinformowało, że podczas treningu, samolot szkolny M-346 Bielik uderzył w płytę lotniska wojskowego w Gdyni. Pilot nie żyje.

     

  • Lotnisko Zielona Góra-Babimost: sezon wakacyjny w pełni

    Terminal portu lotniczego Babimost

    Lotnisko Zielona Góra-Babimost zamyka pierwsze półrocze 2024 roku z wynikiem ponad 30,5 tys. odprawionych pasażerów. W okresie wakacyjnym z lubuskiego portu polecieć można w sześciu kierunkach.

     

  • Jak wygląda teraz słynny śmigłowiec Mi-2 z filmu "07 zgłoś się"? Nie poznacie ...

    Kadr z filmu "07 zgłoś się" z udziałem śmigłowca Mi-2

    Pamiętacie pewnie milicyjny śmigłowiec Mi-2 z filmu "07 zgłoś się". Oprócz znanego Mi-2 SP-SAP, który wystąpił w filmie "Tylko dla twoich oczu", to jeden z najciekawszych i najbardziej medialnych w historii Polski śmigłowców Mi-2. Porucznik Borewicz latał śmigłowcem z numerem fabrycznym 514522115.

     

  • W czasie lotu otworzyła się owiewka. Narine Melkumjan opublikowała film

    Incydent z owiewką w Extra 330

    Choć od tego wydarzenia minęło dwa lata, to holenderska pilotka Narine Melkumjan postanowiła dopiero teraz podzielić się na Twitterze nagraniem z przerażającego zdarzenia które miało wtedy miejsce.

     

  • Iceman wiecznie żywy, Maverick wiecznie młody

    Iceman (Brian Ernst) i Maverick (Jerome LeBlanc)

    Jeżeli myśleliście, że Iceman umarł w filmie „Top Gun: Maverick” to się mylicie. Nie tylko nie umarł, ale spotkał na swojej drodze również młodego Mavericka. To co obaj dżentelmeni wyprawiają na pokazach lotniczych w USA i nie tylko, to połączenie filmu „Powrót do przyszłości” i „Top Gun”. Gdy tylko pojawiają się na Air Show lub innej imprezie, setki fanów lotnictwa i filmu Top Gun ustawiają się w kolejkach, aby sobie zrobić z nimi zdjęcie.

     

Alpejskie ćwiczenia NATO z udziałem piechoty górskiej i lotnictwa

Szczegóły
Kategoria: Lotnictwo wojskowe
Niemieckie Eurofightery przygotowane do ćwiczeń w Alpach - Foto: Germaine Nassal / ac.nato.int
Niemieckie Eurofightery przygotowane do ćwiczeń w Alpach - Foto: Germaine Nassal / ac.nato.int

Pod koniec czerwca niemiecka 23. Brygada Piechoty Górskiej była gospodarzem piątej edycji wielonarodowych ćwiczeń bliskiego wsparcia powietrznego (CAS) pod nazwą Mountain Hornet w południowo-wschodnich Niemczech.

Wojska górskie, siły ochrony obiektów oraz dowództwa szturmowe sił powietrznych (JTAC) brały udział w symulowanych walkach na Reiteralpe niedaleko Berchtesgaden podczas ćwiczeń Mountain Hornet. W ramach ćwiczeń ćwiczono obronę Sojuszu w terenie alpejskim wspólnie z siłami międzynarodowymi.  

Ćwiczenie Mountain Hornet to coroczne międzynarodowe ćwiczenia CAS odbywające się na jedynym niemieckim alpejskim poligonie Reiteralpe. Prawie 300 uczestników z ośmiu państw sojuszniczych i partnerskich (Kanada, Czechy, Dania, Finlandia, Szwecja, Słowenia, Stany Zjednoczone i Austria) zebrało się, aby szkolić taktykę, techniki i procedury CAS zgodnie ze standardami NATO. Dowództwo Łącznikowe Sił Powietrznych z Bad Reichenhall koordynowało członków z jednostek lądowych i powietrznych, a także myśliwców, śmigłowców i cywilnych samolotów kontraktowych podczas alpejskiego szkolenia Air-Land Integration. 

Fikcyjny scenariusz ćwiczeń przewidywał przekroczenie granicy niemieckiej przez siły wroga i rozpoczęcie ataku. Siły sojusznicze przygotowywały się do odparcia ataku w Alpach. Piechota górska, ochrona sił i JTAC zgrupowane w Joint Fire Support Teams, podczas wspinaczki na Reiteralpe, ściągnęły na siebie ogień wroga, przygotowały swoje pozycje obronne i odepchnęły wroga. 

Wojska lądowe natychmiast się ukryły i rozpoczęły działania obronne, ustalając pozycje i lądowisko dla śmigłowców w celu zaopatrzenia w warunkach bojowych, które wymagały stałego, wszechstronnego nadzoru. Podczas scenariusza siły wroga rozpoczęły ataki w celu odbicia Reiteralpe, a siły broniące się przeprowadziły wymianę ognia. Wezwali wsparcie z powietrza, które zostało dostarczone przez Eurofightery i koordynowane przez JTAC, które zapewniają łączność między załogą lotniczą a wojskami lądowymi.  

Oprócz rakiet powietrze-ziemia, Eurofightery miały wyrzutnie laserowe, które mogą precyzyjnie wykrywać cele za pomocą współrzędnych przekazywanych pilotom odrzutowców przez JTAC. Dla załogi podejście do Reiteralpe było wyzwaniem i musieli starannie zaplanować lot w górzystym terenie przez doliny i szczyty, aby szybko i niezauważenie dotrzeć do celu. Po zaktualizowaniu końcowych informacji o podejściu z JTAC przez radio, załoga była świadoma pozycji sił sojuszniczych i wrogich i przystąpiła do skutecznego atakowania celów. 

Ćwiczenie Mountain Hornet pozwoliło międzynarodowym JTAC na współpracę podczas scenariuszy CAS z niemieckimi załogami lotniczymi w trudnych warunkach w górzystym terenie. Uczestnicy zwiększyli interoperacyjność, pracując nad wspólnymi taktykami, technikami i procedurami Wspólnego Wsparcia Ogniowego na poziomie taktycznym. 

Źródło informacji: NATO / redag. aviation24.pl

No comments

Leave your comment

In reply to Some User

Przeczytaj inne publikacje

Patronat medialny

Plebiscyt Lotniczy Cumulusy

Polecamy

Medale na Skrzydłach

Komentarze

Lotnicza książka

  • Powstała książka "Lotniczy Lublin" o ludziach, przemyśle, konstrukcjach i organizacjach lotniczych

    „Lotniczy Lublin” to publikacja wydana przez Fundację Lotniczy Lublin i lubelski oddział Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP, opowiadająca o ludziach, przemyśle, konstrukcjach i organizacjach związanych z lotnictwem. Nie zabrakło w niej akcentu związanego z miastem Świdnik. Jeden z rozdziałów książki poświęcony jest Szkole Pilotów Ligi Powietrznej i Przeciwgazowej w Świdniku. - pisze portal swidnik.pl.

     

  • Nowa książka do kolekcji: "Gawron PZL-101 we wspomnieniach agrolotników"

    W roku 2020 publikacją Samolot CSS-13 we wspomnieniach agrolotników Muzeum Narodowe Rolnictwa w Szreniawie zaczęło serię wydawniczą Skrzydlate traktory. Minęło parę lat i wreszcie światło dzienne ujrzała kolejna publikacja, tym razem poświęcona samolotowi PZL-101 Gawron.

     

  • Książka "Polskie Wojska Lotnicze 1918-1920".

    Niniejsza książka jest próbą rozpropagowania wiedzy o początkach lotnictwa spod znaków biało-czerwonej szachownicy. Ma być swoistym wprowadzeniem do historii polskich Wojsk Lotniczych w latach 19181920. Sukces publikacji zależy od tego, czy po jej przeczytaniu czytelnicy zdecydują się sięgnąć po kolejne, poświęcone początkom polskich skrzydeł tytuły, których w ostatnich latach pojawia się coraz więcej.

     

  • Książka "Oczami pilota". Pułkownik pilot dr inż. Benedykt Sasim i loty na m.in. Su-22.

    Pułkownik pilot dr inż. Benedykt Sasim służbę w lotnictwie polskim rozpoczął 3 stycznia 1968 roku. Od dziecka pasjonował się lotnictwem. W latach licealnych ukończył szybowcowe LPW-1 w płockim Aeroklubie Ziemi Mazowieckiej. Po zdaniu egzaminów wstępnych w Dęblinie został skierowany do Aeroklubu Białostockiego, gdzie ukończył LPW-2 i został zakwalifikowany do szkoły lotniczej w Dęblinie.

     

  • Książka Ostatni lot Le Diable. Historia pilota - pioniera lotów akrobacyjnych.

    Okładka książki Ostatni lot Le Diable- Andrzej Olejko / Wydawnictwo Kagero.eu -
    Okładka książki Ostatni lot Le Diable- Andrzej Olejko / Wydawnictwo Kagero.eu -

    Adam Haber-Włyński to jeden z najbardziej znanych i rozpoznawalnych pilotów pionierskiego okresu lotnictwa. Jako pilot oblatywacz, instruktor i pilot akrobacyjny zrobił wielką karierę we Francji i Rosji, a jego niezwykle agresywny, brawurowy styl latania przyciągał dwustutysięczne tłumy na pokazy lotnicze w całej Europie.