Budowa hangaru lotniczego to złożone przedsięwzięcie, więc jego realizacja powinna zostać dokładnie przemyślana. Ważne, aby był on bezpieczny, funkcjonalny i komfortowy w użytkowaniu. Dużą rolę odgrywa także koszt inwestycji, a także termin jej wykonania. Należy znaleźć wykonawcę, który wyróżnia się nie tylko doświadczeniem, ale również specjalistyczną wiedzą i doskonałą znajomością aktualnie obowiązujących przepisów.
Technologia budowy
Już na starcie należy wybrać odpowiednią technologię budowy. Warto uwzględnić takie czynniki, jak cena, czas budowy, żywotność, wygoda i bezpieczeństwo eksploatacji. Hangar lotniczy służy do przechowywania samolotów, śmigłowców, helikopterów i innych maszyn. Bardzo często w obiekcie wydzielony jest obszar do celów serwisowych. Istnieje możliwość wzniesienia tradycyjnego obiektu murowanego, jednak należy pamiętać, że generuje to spore koszty inwestycyjne.
Tańszą alternatywą są hangary lotnicze w halach namiotowych. Mogą one zostać dopasowane do maszyn o różnych gabarytach. Wystarczy kilka tygodni, aby hangar został oddany do użytku. Nowoczesne konstrukcje wykazują wysoką wytrzymałość i odporność na czynniki otoczenia. Są one kompleksowo zabezpieczane przed korozją.
Formalności
Budowa hangaru lotniczego wiąże się z dużą ilością formalności, których nie można uniknąć. W wielu przypadkach można jednak liczyć na wsparcie wykonawcy, co pozwala uniknąć wielu nieprawidłowości. Z takie formy współpracy najczęściej korzystają ci, którym zależy na czasie. Obiekty o przeznaczeniu stałym wymagają uzyskania pozwolenia na budowę.
Pozwolenie na budowę hangaru w hali namiotowej można otrzymać po złożeniu kompletnego wniosku, który składa się z trzech części:
- projektu architektoniczno-budowlanego,
- projektu technicznego,
- projektu zagospodarowania działki lub terenu.
Zgłoszenie musi zawierać:
- termin rozpoczęcia prac,
- potwierdzenie o prawie do dysponowania gruntem,
- zakres robót,
- termin demontażu konstrukcji,
- znaczące informacje (np. usytuowanie obiektu).
Projektowanie
Hangar lotniczy może zostać zaprojektowany wyłącznie przez specjalistów. Prawdą jest, że znalezienie odpowiedniego wykonawcy to połowa sukcesu. Projekt architektoniczno-budowlany składa się z części opisowej oraz rysunkowej. Ważne jest, aby obiekt został w pełni dopasowany do rzeczywistych potrzeb inwestora. Trzeba uwzględnić nawet najmniejsze detale, gdyż to właśnie one warunkują komfort i swobodę korzystania z hangaru.
Inwestorzy, którzy zdecydowali się na wzniesienie konstrukcji stalowej mają ułatwione zadanie. Obiekt może zostać w dowolnym czasie rozbudowany, co umożliwia rozwój działalności.
Zagospodarowanie terenu
Kolejnym etapem jest zagospodarowanie terenu. Należy zutylizować nieużytki, a także wyrównać działkę. Dopiero wtedy można przystąpić do wykonania fundamentów i wzniesienia obiektu. Na uwagę zasługuje fakt, że maszyny lotnicze są dość ciężkie, a ich gabaryty nie ułatwiają manewrowania. Nie można o tym zapomnieć podczas planowania inwestycji.
Powierzchnia hali namiotowej jest niemal nieograniczona. Właśnie dlatego jest to opcja szczególnie polecana w przypadku hangarów z wieloma stanowiskami.
Budowa hangaru lotniczego
Wiadome jest, że jakość użytych materiałów ma bezpośredni wpływ na trwałość konstrukcji. Ściany nie tylko wydzielają granice obiektu, ale także pełnią rolę izolacji termicznej oraz akustycznej. Solidny dach powinien ułatwiać odprowadzanie deszczu czy śniegu. Ważnym elementem jest oczywiście posadzka, która powinna cechować się wysoką odpornością na obciążenia. Maszyny lotnicze mogą ważyć nawet kilkadziesiąt ton.
Kolejnym istotnym aspektem jest prawidłowe rozmieszczenie bram, drzwi i okien. Bardzo często są to elementy projektowane indywidualnie, dzięki czemu mają one idealnie dopasowane wymiary. Ostatnim etapem jest wdrożenie instalacji technologicznych i branżowych. Mowa tutaj o m.in. wentylacji, systemach sanitarnych, automatyce do sterowania oświetleniem i podobnych.
Źródło informacji: grupalukasiuk.pl
Artykuł sponsorowany
