czwartek, 15 marzec 2018 10:23

Stany Zjednoczone wskazują na problem z dostępnością pilotów instruktorów w Siłach Powietrznych.

Napisane przez Aviation24.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Załogi samolotów w Talonach T-38C z 80th Flying Training Wing ćwiczą manewry w Bazie Sił Powietrznych Sheppard w Teksasie, 14 maja 2014. (Zdjęcie Air Force autorstwa Danny Webba) Załogi samolotów w Talonach T-38C z 80th Flying Training Wing ćwiczą manewry w Bazie Sił Powietrznych Sheppard w Teksasie, 14 maja 2014. (Zdjęcie Air Force autorstwa Danny Webba)

Jak możemy przeczytać na portalu informacyjnym Amerykańskich Sił Powietrznych brak pilotów w Siłach Powietrznych jest dobrze znany, ale Stany Zjednoczone nie są jedynym członkiem NATO, który szuka więcej ludzi do obsadzenia tych miejsc. Problem ten był jednym z wielu tematów omawianych na 75. Posiedzeniu Wspólnego Komitetu Sterującego Euro-NATO, który zakończył się 9 marca 2018 roku.

Płk Andrea Themely, pilot, dowódca 80. Latającego Dowództwa Szkolenia, powiedział, że program ma za zadanie przeprowadzić badanie zdolności po 74. posiedzeniu Komitetu Sterującego we wrześniu, a także zadanie ograniczenia w rozwoju T-6A Texan II, T-38C Talon i wprowadzenie od podstaw nowego programu szkolenia na myśliwce.

"Wiedzieliśmy, że bierzemy pod uwagę, że rywalizacja o uszczuplone zasoby ludzkie będzie próbą przekonania wszystkich szkolących się do tego programu" - powiedziała. "Wiedzieliśmy również, że przerwa operacyjna T-6, którą podjęliśmy w lutym, miałaby również wpływ na przepustowość szkoleniową programu nie tylko dla szkolonych pilotów ze Stanów Zjednoczonych, ale dla wszystkich naszych krajów partnerskich".

Mówi się, że dostępność instruktorów lotu jest jedną z głównych przyczyn, które uniemożliwiają programowi zwiększenie liczby pilotów-uczniów, z którymi można sobie poradzić w tym samym czasie.

W poprzednich latach lotnictwo miało tendencję do bycia "amortyzatorem", gdy chodziło o przydzielenie liczby miejsc, o które poproszono każdy z krajów partnerskich w danym roku. Mówi się, że USA nie chcą już służyć jako taki "amortyzator", ponieważ pracujemy nad rozwiązaniem problemu niedoborów pilotów, a program ma dac odpowiedź, jak zaspokoić potrzeby wszystkich partnerów NATO we wspólnym szkoleniu pilotów Euro-NATO.

Nie jest tajemnicą, że T-38 to stary samolot. W Sheppard AFB wszedł do czynnej służby w 1960 roku. Pułkownik powiedziała, że koszty utrzymania floty przekraczającej 120 sztuk ciągle rosną, co skłoniło komisję do zapytania o nowy treningowy samolot T-X, który Siły Powietrzne wybrały, aby zastąpić T-38, Zrodziło się też pytanie: - kiedy dotrze do Sheppard AFB.

"Prawie 50 procent kadetów amerykańskich Sił Powietrznych latających na myśliwcach pochodzi z Sheppard Air Force Base" - powiedziała. "To jedyny system szkoleniowy dla naszych partnerów z Niemiec, Norwegii, Holandii i Danii.

"Aby móc uzyskać przeskok z naszego T-38 dla myśliwców piątej generacji - mamy teraz ogromną lukę w zdolnościach. Myślimy, że T-X pokona tę lukę i będzie w stanie zapewnić nam wszystkie możliwości, których potrzebujemy do szkolenia naszych pilotów piątej generacji."

Powiedziała również, że ​​osiem z 14 krajów partnerskich uczestniczących w ENJJPT zakupiło samolot F-35 dla swoich sił powietrznych. Umowa na budowę samolotu T-X nie została jeszcze podpisana, ale oczekuje się, że stanie się to wiosną tego roku.

Źródło informacji: US Air Force press release

Czytany 1364 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 15 marzec 2018 10:31

Artykuły powiązane

  • Seminarium popularnonaukowe „Siły Powietrzne RP w służbie papieża-pielgrzyma św. Jana Pawła II”.

    Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie, Społeczne Centrum Dokumentacji Pontyfikatu Jana Pawła II w Rejowcu oraz Fundacja Lotniczy Lublin zapraszają na ogólnopolskie seminarium popularnonaukowe pt.: „Siły Powietrzne RP w służbie papieża-pielgrzyma św. Jana Pawła II”. Seminarium odbędzie się 16 października 2019 r. w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie.

  • USA przekaże polskiej armii pięć używanych Herculesów.

    Są nowsze niż te używane obecnie, a więc wzmocnią zdolności bojowe Wojska Polskiego. Kongres amerykański zgodził się już, by Herculesy C-130H trafiły do naszego kraju – mówił podczas MSPO minister Mariusz Błaszczak. Dziś Polska złożyła dokumenty w sprawie pozyskania z USA używanych maszyn Hercules C-130H. Otrzymamy je za darmo w ramach programu Excess Defense Articles (EDA). 

  • Siły Powietrzne USA wybrały Boeinga jako wykonawcę nowych skrzydeł do A-10 Thunderbolt II.

    Boeing będzie miał swój udział w ulepszeniu samolotów A-10 Thunderbolt II w ramach umowy dla amerykańskich sił powietrznych (USAF), przy maksymalnej wartości kontraktu wynoszącym 999 milionów dolarów.

  • Zapomniani lotnicy, zapomniane historie - Aleksander Danielak.

    Aleksander Danielak urodził się 17 marca 1919 r., w Złotonoszy na Ukrainie Naddnieprzańskiej, lub w Wielopolu Skrzyńskim w okręgu połtawskim[1]. Co ciekawe informacja, zgodnie z którą Danielak miał przyjść na świat w Złotonoszy pochodzi z jego życiorysu, napisanego najprawdopodobniej już po wojnie[2]Miejscowość ta w chwili narodzin przyszłego lotnika znajdowała się w granicach ZSRR.

  • Pasażerowie Emirates lecący do USA wkrótce zyskają dostęp do Wi-Fi, telefonii komórkowej i usługi Live TV nad biegunem północnym.

    Pasażerowie Emirates podróżujący do USA wkrótce zyskają dostęp do Wi-Fi, telefonii komórkowej i usługi Live TV na pokładzie, nawet podczas lotu na wysokości 12 km nad biegunem północnym i kołem podbiegunowym.

  • Ppor. pil. Karola Lewandowskiego czeka kilka miesięcy nauki zanim usiądzie za sterami Herculesa.

    Jest jednym z najmłodszych polskich lotników, którzy wyjechali do USA, by wyszkolić się na pilota samolotu C-130. Ppor. pil. Karola Lewandowskiego czeka kilka miesięcy nauki zanim usiądzie za sterami Herculesa. – Marzyłem o pilotowaniu największych samolotów transportowych w naszej armii. Teraz to marzenie jest na wyciągnięcie ręki – mówi młody pilot.

  • 100 lat polsko-amerykańskiej współpracy lotniczej 1919-2019.

    4 lipca 2019 r, w święto Niepodległości Stanów Zjednoczonych Ameryki, Muzeum Sił Powietrznych zaprasza widzów na wystawę poświęconą setnej rocznicy nawiązania współpracy lotniczej pomiędzy Polską a USA.

  • Linia Wizz Air zamówiła ultrawydajne Airbusy. Czy poleci nimi do USA?
    Fundusz Indigo Partners, właściciel kilku linii lotniczych, w tym Wizz Air, podpisał list intencyjny ws. zakupu 20 samolotów Airbus A321XLR, które zasilą flotę węgierskiego przewoźnika.
  • USA/ Prezydent Duda obejrzy testy polsko-amerykańskiego systemu do współpracy dronów.

    Technologie, które umożliwią dronom wykrywanie się nawzajem, komunikację i unikanie kolizji - i to w dodatku w środku miasta - testują inżynierzy z USA przy udziale Polaków.

  • 32 myśliwce F-35 dla Polski? To być może tylko początek. – Ambicje Polski są dużo większe – zapewnia Mariusz Błaszczak.

    Wkrótce dołączymy do grona państw, których siły powietrzne posiadają najnowocześniejsze samoloty F-35. Zależy mi na tym, aby ten proces przebiegał szybko i skutecznie – zadeklarował Mariusz Błaszczak. Szef resortu obrony odwiedził w poniedziałek bazę amerykańskich sił powietrznych w Eglin na Florydzie.

  • Sikorsky zbuduje śmigłowce dla prezydenta Stanów Zjednoczonych.

    Firma Sikorsky zbuduje sześć śmigłowców prezydenckich VH-92A na podstawie umowy z marynarką USA. Śmigłowce są częścią programu odnowienia floty powietrznej dla korpusu piechoty morskiej USA.

  • Kolejni lotnicy z USA wylądowali w Krzesinach.

    Osiemnaście amerykańskich F-16 przyleciało do 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Polscy i amerykańscy piloci myśliwców trenują w Krzesinach m.in. walki powietrzne i misje CAS, czyli bezpośredniego wsparcia.

  • Historia polskiego pilota - uczestnika D-Day - wchodzi do kin w USA.

    Od sierpnia „Na zawsze pilot Spitfire’a i Dywizjonu 303” będzie do oglądania w kinach w USA. Uroczysta premiera odbędzie się w Los Angeles, a pokazy z udziałem reżysera Sławomira Cioka także w Nowym Jorku i w wielu innych miastach. Na potrzeby filmu udostępnionych będzie nawet 1200 kin.

  • Studenci z Kielc zwycięzcami zawodów łazików marsjańskich w USA.

    Zespół Impuls z Politechniki Świętokrzyskiej wygrał międzynarodowe zawody łazików marsjańskich - University Rover Challenge, które zakończyły się w Stanach Zjednoczonych.

  • 1 czerwca LOT uruchomił najbardziej oczekiwane połączenie do Miami.

    LOT uruchomił najbardziej oczekiwane połączenie tego lata. Pasażerowie mogą polecieć bezpośrednio z Warszawy na słoneczną Florydę. Rejsy będą realizowane cztery razy w tygodniu nowoczesnymi samolotami Boeing 787-8 i 787-9 Dreamliner. Miami to już dziewiąte połączenie polskiego przewoźnika do USA.

  • Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na Piknik historyczny w roku Stulecia lotniczej współpracy Polski i USA.

    W roku stulecia wojskowej współpracy Polski i Stanów Zjednoczonych Ameryki, Muzeum Sił Powietrznych zaprasza do Dęblina na pierwszy w Polsce zlot grup rekonstrukcji historycznych, odtwarzających uzbrojenie i wyposażenie wojska Stanów Zjednoczonych Ameryki z lat 1775-2018.

  • Polscy piloci 7 Eskadry Działań Specjalnych zostaną odznaczeni przez Amerykanów za szkolenie Afgańczyków.

    Amerykanie chcą uhonorować dwóch pilotów z 7 Eskadry Działań Specjalnych medalem Army Commendation (Medal Pochwalny). „Gringo” i „Tuff”, jako pierwsi Polacy w historii, zdobyli uprawnienia instruktorskie według wymogów amerykańskiej armii. Teraz Polacy prowadzą opracowany przez siebie program treningowy dla afgańskich pilotów Mi-17.

  • Studenci Politechniki Rzeszowskiej wystartują w zawodach łazików marsjańskich w USA.

    Koło Naukowe Legendary Rover Team z Politechniki Rzeszowskiej po raz szósty weźmie udział w zawodach łazików marsjańskich University Rover Challenge w Stanach Zjednoczonych. Drużyna Politechniki Rzeszowskiej zakwalifikowała się jako jedna z 8 drużyn reprezentujących Polskę.  W sumie w zawodach weźmie udział 36 zespołów z 10 krajów świata.

  • USA przeznaczy 14 miliardów dolarów na modernizację około 130 bombowców strategicznych B-1B i B-52H.

    Amerykańska armia zdecydowała się po raz kolejny zmodernizować używane od 1954 roku bombowce strategiczne B-52H oraz B-1B, z których korzysta od 1986 roku. Na unowocześnienie około siedemdziesięciu B-52H oraz około sześćdziesięciu B-1B, US Air Force wyda do 2029 roku ponad 14 miliardów dolarów. Dzięki ulepszeniom oba typy samolotów mają służyć co najmniej do 2045 roku.


    Pełen remont obejmie wymianę silników na inny typ, montaż najnowszych systemów awionicznych, łączności, a także walki radioelektronicznej i raczej bardzo niewielkie (o ile w ogóle będą jakiekolwiek) zmiany i modyfikacje płatowca. Tak w telegraficznym skrócie wygląda pomysł Amerykanów na kolejną modernizację bombowców strategicznych B-52H oraz B-1B.

    Do 2029 roku US Air Force wyda na unowocześnienie około 130 maszyn – około siedemdziesięciu B-52H oraz około sześćdziesięciu B-1B, ponad 14 miliardów dolarów. Stosowny kontrakt w tej sprawie został podpisany z firmą Boeing (producentem B-52H i B-1B) w ubiegłym miesiącu. Przewiduje on, że pierwsze samoloty trafią do fabryki jeszcze wiosną.

    Imponujący potencjał

    Dlaczego amerykańska armia chce wydać miliardy dolarów na ulepszenie leciwych bombowców, które – po zmianach – mają służyć co najmniej do 2045 roku. W przypadku B-52 będzie to oznaczać posiadanie w linii prawie stuletniej konstrukcji! Odpowiedź jest bardzo prosta. Flota powietrzna US Air Force nie dysponuje innymi konstrukcjami o tak imponujących parametrach ładowności jak B-1B oraz B-52H.

    Ten pierwszy model może zabrać ze sobą około 60 ton bomb i rakiet. 34 tony w komorach wewnątrz kadłuba oraz 26 ton na podwieszanych węzłach. W praktyce oznacza to, że bombowiec może zabrać albo 84 bomby Mk 82, albo 24 pociski dalekiego zasięgu JASSM. Dla porównania, polskie F-16 mogą unieść około 7 ton uzbrojenia, czyli mniej więcej dziesięć razy mniej niż B-1B.

    Ładowność B-52H jest równie imponująca, choć o połowę mniejsza niż B-1B. Stratofortress, bo taką noszą nazwę własną te samoloty, mogą zabrać na pokład około 30 ton różnego typu bomb i rakiet. Mniejszą ładowność rekompensują jednak zdecydowanie większym zasięgiem niż B-1B. Te ostatnie mogą pokonać bez tankowania w powietrzu odległość około 9 tys. km, a B-52H aż 16 tys. km.

    Kolejne ulepszenie

    Amerykanie w przypadku B-1B i B-52H wyboru specjalnego nie mają. Oba typy bombowców mają już wylatane tyle kilometrów, że albo przywróci się im resursy kompletnymi remontami, albo trzeba będzie stopniowo wycofywać je ze służby. US Air Force zdecydował się jednak nie tylko na pierwszy wariant, ale również na poprawę osiągów maszyn.

    Zaplanowany na najbliższą dekadę program modernizacji B-1B i B-52H będzie już kolejnym tego typu przedsięwzięciem. B-52 w zaledwie siedem lat od momentu, gdy trafiły do służby przeszły nie jedną, a aż siedem (sic!) modyfikacji. Bardzo poważnych, obejmujących wymianę silników na inny typ. Za każdym razem bombowce otrzymywały nowe oznaczenie. Pierwszy B-52 nosił oznaczenie „A”, natomiast model który wreszcie spełnił ówczesne oczekiwania wojska, oznaczenie „H”. Od 1961 roku B-52H co kilka lat otrzymywały pakiet mniejszych usprawnień, przystosowujący je do korzystania z nowych typów bomb i rakiet.

    W przypadku B-1B, od 1986 roku przeszły one sześć programów modernizacyjnych (oznaczonych jako Block A, B, C, D, E i F). Wszystkie obejmowały przede wszystkim dostosowanie bombowców do nowych systemów uzbrojenia.

    Krzysztof Wilewski
    Źródło informacji: Polska-zbrojna.pl

  • Ratowanie bagaży z płonącego samolotu. Rosja nie jest wyjątkiem.

    Wczoraj w katastrofie samolotu pasażerskiego na moskiewskim lotnisku Szeremietewo śmierć poniosło 41 osób. Pożar, który ogarnął tył samolotu tuż po awaryjnym lądowaniu Suchoja Supejet 100, rozprzestrzeniał się bardzo szybko i każda sekunda aby opuścić samolot była cenna. Na filmach zamieszczonych w sieci widać, że te sekundy mogły zostać zmarnowane na zabranie bagaży podręcznych przez pasażerów z przedniej części samolotu.

Redakcja poleca

Sie 18, 2019
Zazwyczaj miało to wyglądać tak: ... Calutka ulica wstała już do ...
Sie 14, 2019
Miejscowość Czarna Góra i położone na jej terenie wzniesienie ...
Sie 11, 2019
W dniu 11 sierpnia 1994 roku o godz. 13.17 miało miejsce ...
Sie 08, 2019
W ostatni weekend sierpnia 2021 roku odbędą się w Radomiu kolejne ...
Lip 06, 2019
Aspirant sztabowy Radosław Szukała, na co dzień kierownik Ogniwa ...
Lip 10, 2019
10 lipca 2019 r. odbył się premierowy pokaz samolotu solarnego ...
Lip 10, 2019
115 lat temu urodził się pułkownik pilot Zdzisław Krasnodębski, ...
Lip 04, 2019
Portal Polska-zbrojna.pl opublikował rozmowę z ministrem obrony ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...

Najczęściej czytane

Sie 26, 2019
Dowódca, w stopniu Majora, Francisco (Paco) Marín Núñez, pilot ...
Sie 22, 2019
Do dialogu technicznego w sprawie średnich samolotów transportowych ...
Sie 21, 2019
14 września w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego odbędzie się Piknik ...
Sie 19, 2019
Od dziś piloci F-16 z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego pełnią dyżur ...
Sie 18, 2019
Poważny wypadek samolotu pasażerskiego pod Moskwą, czy raczej „cud w ...
Lip 22, 2019
Z lecącego na wysokości 4000 metrów samolotu transportowego C-17 ...
Lip 18, 2019
17 lipca Ryanair ogłosił partnerstwo z polskim ośrodkiem szkolenia ...
Lip 15, 2019
Sam jest niewidoczny dla radarów, a jego sensory pozwalają pilotowi ...
Lip 11, 2019
Do końca wakacji Aeroklub Polski czeka od Was na zdjęcia samolotu ...
Lip 11, 2019
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju zapowiedziało, że w połowie lipca ...
Kwi 26, 2019
Aeroklub Lubelski i Kagero Publishing Sp. z o.o. serdecznie ...
Kwi 25, 2019
Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję wysłuchać prelekcji na temat ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 16 Września 2019    |    Wydarzyło się: 1934 - Pilot Jerzy Bajan i mechanik Gustaw Pokrzywka wygrali na samolocie RWD-9 międzynarodowe zawody lotnicze Challenge 1934, które odbyły się w Warszawie. 1975 – Dokonano oblotu samolotu PZL M-20 Mewa. 1984 – 12 osób zginęło w katastrofie samolotu An-2 w Polskiej Nowej Wsi koło Opola. 1946 – Założono włoskie linie lotnicze Alitalia. 1962 – Kryzys kubański: amerykański samolot szpiegowski sfotografował na Kubie radzieckie rakiety średniego zasięgu. 2007 - 90 osób zginęło, a 40 zostało rannych w katastrofie samolotu McDonnell Douglas MD-80 na tajlandzkiej wyspie Phuket. 1895 - Urodził się Franciszek Żwirko, polski lotnik (zm. 1932). 1996 - Rozpoczęła się misja STS-79 wahadłowca Atlantis. 1977 - Zakończono budowę pierwszego amerykańskiego wahadłowca Enterprise. 1939 - Zmarł Władysław Polesiński, polski lotnik, kapitan, założyciel Rycerskiego Zakonu Krzyża i Miecza (ur. 1906).

Lotnicza książka

Wrz 05, 2019
Tak pisze o swojej książce autor, Stanisław Śmist" - "Prawdy, mity i ...
Sie 09, 2019
Wspólny cel, współzawodnictwo i duże zaplecze finansowe - to kluczowe ...
Cze 22, 2019
Tylko dwunastu ludzi stąpało po powierzchni Księżyca. Jest ich wśród ...
Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...

Nasze Video

Sie 25, 2019
Równo rok temu mieliśmy przyjemność uczestniczyć w treningach oraz ...
Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top