wtorek, 11 wrzesień 2018 08:56

Głowice dronów będą produkowane w Bydgoszczy.

Napisane przez Polska-zbrojna.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Autor zdjęć: Paweł Sobkowicz / Polska-zbrojna.pl Autor zdjęć: Paweł Sobkowicz / Polska-zbrojna.pl

Opracowane przez Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia głowice bojowe GX-2 będą produkowane seryjnie przez Zakłady Elektromechaniczne Belma S.A. z Bydgoszczy. Umowę w tej sprawie podpisali dyrektorzy obu instytucji podczas XXVI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach.

Do bojowych bezzałogowych statków powietrznych przystosowane są cztery rodzaje głowic z rodziny GX-2: głowica odłamkowo-burząca GO-2 HE (High Explosive), kumulacyjno-odłamkowa GK-2 HEAT (High Explosive Anti Tank), termobaryczna GTB-2 FAE (Fuel Air Explosive) oraz głowica szkolna GO-2 HE-TR (Training).

Głowice GX-2 mają być uzbrojeniem dla dronów klasy mini typu kamikadze operujących na dystansie powyżej 20 km. Prace nad głowicami w Wojskowym Instytucie Technicznym Uzbrojenia trwały dwa lata. To jednak nie pierwsze głowice bojowe do dronów, jakie powstały w WITU. Wcześniej w instytucie opracowano kilka rodzajów głowic z rodziny GX-1. Głowice te zawierają mniejszą ilość ładunku wybuchowego niż GX-2 i wykorzystywane są w bojowych dronach Warmate, DragonFly oraz Giez.

Rok temu podczas targów zbrojeniowych w Kielcach Wojskowy Instytut po raz pierwszy prezentował głowice GX-2, teraz podpisano umowę na seryjną produkcję tego uzbrojenia. Porozumienie sygnowali Mariusz Bednarski, prezes zarządu BZE Belma S.A. oraz płk dr inż. Rafał Bazela, dyrektor Wojskowego Instytutu Technicznego Uzbrojenia.

– Porozumienie jest przykładem synergii. Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne Belma S.A. są niewielką spółką w Polskiej Grupie Zbrojeniowej, bo liczą zaledwie 230 osób, w tym silną grupę stanowią konstruktorzy. Gdyby nie współpraca z wojskowymi instytutami badawczymi nie bylibyśmy w stanie poradzić sobie z wprowadzaniem nowych, innowacyjnych produktów – powiedział podczas uroczystości Mariusz Bednarski, prezes zarządu BZE Belma S.A. Koordynator projektu i główny konstruktor GX-2 mjr mgr inż. Piotr Ruliński podkreśla, że praca nad głowicami to modelowy przykład współdziałania ośrodka naukowego i przedstawicieli przemysłu. – To pokazuje, że można zrobić dobry produkt w krótkim czasie. Od pomysłu do wprowadzenia do produkcji minęło nie więcej niż dwa lata. Prace finansowane były ze środków instytutu – mówi mjr Ruliński, kierownik Zakładu Balistyki WITU.

Opracowana w WITU seria głowic GX-2 może być wykorzystywana niemal w każdego typu bezzałogowcach. – Jest jeden warunek. Bezzałogowiec musi spełniać wymogi interfejsu mechanicznego, elektrycznego i informatycznego – zastrzega mjr Ruliński.

Głowica odłamakowo-burząca GO-2 HE (High Explosive) przystosowana jest do  bezzałogowców klasy mini, typu kamikadze. Można nią razić lekko opancerzone pojazdy, karabiny maszynowe i wojska przeciwnika. Głowicę kumulacyjno-odłamkową GK-2 HEAT (High Explosive Anti Tank) zamontowaną na bezzałogowcu można wykorzystać do rażenia czołgów, pojazdów opancerzonych oraz załóg wozów bojowych. Z kolei głowica termobaryczna GTB-2 FAE (Fuel Air Explosive) służy do niszczenia stacji radiolokacyjnych, wyrzutni rakiet, schronów, bunkrów i infrastruktury krytycznej. Ostatnia z głowic, czyli szkolna GO-2 HE-TR (Training), przeznaczona jest do ćwiczeń operatorów, nauki celowania i naprowadzania na cel.

Magdalena Kowalska-Sendek
autor zdjęć: Paweł Sobkowicz
Źródło informacji: Polska-zbrojna.pl
Czytany 1103 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 11 wrzesień 2018 09:03

Artykuły powiązane

Redakcja poleca

Kwi 17, 2019
"Galerię fotografii Iskier z całej Polski zaczynam od jedynego w ...
Kwi 12, 2019
Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej zaprasza do wspólnego ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...
Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...

Najczęściej czytane

Kwi 26, 2019
Aeroklub Lubelski i Kagero Publishing Sp. z o.o. serdecznie ...
Kwi 25, 2019
Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję wysłuchać prelekcji na temat ...
Kwi 24, 2019
24 kwietnia Łukasz Czepiela, jeden z najlepszych na świecie pilotów ...
Kwi 20, 2019
Itaka - największe w Polsce biuro podróży - będzie najprawdopodobniej ...
Kwi 24, 2019
Jest już gotowy harmonogram pokazów radomskich Orlików na cały 2019 ...
Kwi 18, 2019
Najpóźniej jesienią przyszłego roku w 4 Skrzydle Lotnictwa Szkolnego ...
Mar 04, 2019
Jak podają największe polskie media min. RMF24.pl w rejonie ...
Lut 27, 2019
12 lutego wykonujący lot nad terytorium Republiki Czeskiej samolot ...
Lut 28, 2019
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą ...
Mar 01, 2019
Na początek rozbudowy Państwowe Porty Lotnicze najpewniej wyburzą ...
Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 22 Lipca 2019    |    Wydarzyło się: 1933 – Wiley Post jako pierwszy samotnie przeleciał dookoła świata na jednosilnikowym samolocie Lockheed Vega 5B Winnie Mae. Lot zajął 7 dni, 18 godzin i 49 minut. 1973 – 78 osób zginęło, a 1 została ranna w katastrofie lotu Pan Am 816 u wybrzeży Tahiti. 1895 – Urodził się Paweł Suchoj, rosyjski projektant samolotów (zm. 1975). 1972 – Radziecka sonda Wenera 8 wylądowała na Wenus. 1987 - Został wystrzelony statek kosmiczny Sojuz TM-3 z pierwszym syryjskim kosmonautą Muhammadem Farisem na pokładzie.

Lotnicza książka

Cze 22, 2019
Tylko dwunastu ludzi stąpało po powierzchni Księżyca. Jest ich wśród ...
Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...

Nasze Video

Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top