czwartek, 20 grudzień 2018 12:21

Boeing zakończył modernizację samolotów AWACS należących do NATO.

Napisane przez Boeing
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Foto: Boeing Press Release Foto: Boeing Press Release

Boeing dostarczył ostatni samolot wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS do bazy NATO w Manching w Niemczech. Samolot został wyposażony w zmodernizowaną awionikę i cyfrowy kokpit. Jest to ostatni z czternastu samolotów, które zostały przekazane Sojuszowi, aby dostosować NATO-wskie samoloty AWACS do aktualnych i przewidywanych wymagań ruchu lotniczego.

W każdym samolocie zainstalowano pięć kolorowych wyświetlaczy cyfrowych, które zastąpiły analogowe wskaźniki z lat siedemdziesiątych. Piloci uzyskali dzięki temu możliwość wyboru które informacje z silnika, systemu nawigacji i radaru wyświetlane są na monitorach, co przekłada się na lepszą synchronizację działań załogi.

"Poprzez realizację projektu modernizacji CNS/ATM, czyli unowocześnienia służby łączności, nawigacji lub nadzoru oraz systemu zarządzania ruchem lotniczym, NATO-wska eskadra E-3A będzie spełniać obecne i przyszłe wymogi zarządzania ruchem lotniczym w Europie", powiedział gen. bryg. Mike Hain, dyrektor generalny Agencji Zarządzania Programami Wczesnego Ostrzegania i Kontroli Powietrznej NATO.

Pierwszy zmodyfikowany samolot AWACS przeszedł modernizację w zakładach Boeinga w Seattle i został przekazany Sojuszowi w listopadzie 2016 roku. Pozostałe trzynaście samolotów zostało zmodernizowanych w niemieckich zakładach w Manching.

„Cieszymy się, że udało nam się dostarczyć Sojuszowi zmodernizowaną wersję samolotu AWACS. Nieprzerwane partnerstwo z NATO traktujemy jako wyróżnienie”, powiedział Scott Johnson, menadżer CNS/ATM firmy Boeing. „Udoskonalony sprzęt systemu AWACS zapewnia rzeczywiste oszczędności i wydajność, dzięki czemu NATO może realizować swoją misję w nadchodzących latach”.

Eskadra samolotów AWACS w służbie NATO to pierwsza zintegrowana, wielonarodowa jednostka powietrzna Sojuszu, która zapewnia możliwość szybkiego rozmieszczenie sił, prowadzenia rozpoznania lotniczego oraz dowodzenia i kontroli operacjami NATO.

Źródło informacji i zdjęć: Boeing Press Release

Czytany 1906 razy

Artykuły powiązane

  • Lotnisko w Radomiu. Gdzie i kiedy polecimy z Sadkowa?
    Pod koniec 2020 roku z lotniska na Sadkowie mają wystartować pierwsze samoloty pasażerskie. Jeśli rzeczywiście takie połączenia będą miały być uruchomione już w połowie przyszłego roku powinniśmy poznać siatkę połączeń. Biura podróży, które z Radomia będą wysyłać swoich turystów na wczasy też za rok powinny podać informację na temat czarterów.
  • Jest umowa na pas startowy lotniska w Radomiu. Max Bögl Polska dobuduje 500 metrów drogi startowej.
    Od badań geologicznych i przygotowania projektu wykonawczego rozpoczną się prace przy przebudowie pasa startowego radomskiego lotniska. Roboty w terenie powinny wystartować we wrześniu. - W tym roku chcemy wykonać część podbudów - mówi Falk Rohmberger, członek zarządu Max Bögl Polska. W poniedziałek w Radomiu podpisał umowę z Przedsiębiorstwem Państwowe Porty Lotnicze.
  • W poniedziałek podpiszą w końcu umowę na przedłużenie pasa startowego na radomskim Sadkowie.
    Firma Max Bögl z Wrocławia przebuduje drogę startową radomskiego lotniska. W poniedziałek przedstawiciele wykonawcy oraz Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze podpiszą umowę, po tym będą mogły się rozpocząć prace. Za 64 tygodnie pas powinien być dłuższy o 500 metrów.
  • Plan modernizacji polskiego lotnictwa wojskowego już we wrześniu.

    Portal Polska-zbrojna.pl opublikował rozmowę z ministrem obrony narodowej Mariuszem Błaszczakiem. "Nie powierzamy naszego bezpieczeństwa wyłącznie sojusznikom. Jesteśmy jednym z najaktywniejszych państw w Sojuszu Północnoatlantyckim, rozwijamy liczebnie Wojsko Polskie, tworzymy nową dywizję na wschód od Wisły, modernizujemy armię, wyposażamy w najnowocześniejszy sprzęt" – mówi Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej.

  • Koniec modernizacji DS1 na Lotnisku Chopina. Droga startowa ponownie w użytku.
    Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, na Lotnisku Chopina w poniedziałek 1 lipca 2019 r otwarto część drogi startowej nr 1. DS1 była zamknięta od 15 marca ze względu na modernizację oraz prowadzone prace budowlane dróg kołowania stykających się z drogą startową.
  • Śmigłowiec SH-2G powrócił z misji w ramach Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1.
    W środę przed godziną 10.00 do gdyńskiego portu wojennego powrócił ORP Gen. K. Pułaski, kończąc swoją pięciomiesięczną misję w ramach Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1. Wraz z okrętem do macierzystej bazy powrócił śmigłowiec pokładowy SH-2G.
  • Posiedzenie MCASB w Lotniczej Akademii Wojskowej.

    W dniach 25-27 czerwca br. w Lotniczej Akademii Wojskowej odbyło się wyjazdowe posiedzenie Rady Standaryzacyjnej Komitetu Wojskowego NATO ds. Sił Powietrznych (ang. Military Committee Air Standardization Board – MCASB). Posiedzenie przygotowane i przeprowadzone zostało w ramach współpracy Centrum Doktryn i Szkolenia Sił Zbrojnych (CDiS SZ) i Lotniczej Akademii Wojskowej (LAW).

  • BAE Systems dołącza do zespołu przemysłowego MQ-25 Boeinga.

    BAE Systems otrzymało od firmy Boeing Company zlecenia na dostawę systemu sterowania (Vehicle Management Control System – VMCS) oraz systemu identyfikacji swój-obcy (IFF) do bezzałogowych statków powietrznych MQ-25.

  • Jeden z oferentów zaskarżył rozstrzygnięcie przetargu na pas startowy lotniska w Radomiu.
    Jak informuje portal Echodnia.eu, firma Budmiex zaskarżyła do Krajowej Izby Odwoławczej rozstrzygnięcie przetargu na przebudowę pasa startowego na radomskim Sadkowie. Z podpisaniem umowy Porty Lotnicze muszą czekać do rozstrzygnięcia skargi.
  • Przesyłki lotnicze będą przewożone nowymi Boeing’ami 777 Freighter, które dołączają do floty DHL Express.

    Pierwszy z nowych Boeingów 777 Freighter (B777 F) zamówionych przez DHL Express rozpoczął swoją służbę w dostarczaniu przesyłek. W sobotę, 25 maja, żółto-czerwony samolot z numerem rejestracyjnym N-705GT w swoim pierwszym komercyjnym locie wystartował do Bahrajnu z Cincinnati, które w przyszłości będzie pełniło funkcję lotniska macierzystego dla całej floty.

  • Testy układu napędowego CST-100 Starliner przybliżają załogowe loty.

    Napęd Boeinga CST-100 Starliner został poddany próbie w ośrodku testowym NASA White Sands w Nowym Meksyku. Zespoły przeprowadziły wiele testów potwierdzających zarówno wewnętrzny system manewrowy pojazdu, jak i system przerwania krytycznego startu.

  • Międzynarodowe ćwiczenia Immediate Response-19.
    Na terytorium trzech państw: Słowenii, Chorwacji i Węgrzech, odbywało się wielonarodowe przedsięwzięcie – ćwiczenie Immediate Response-19.
  • Trwa rozbiórka terminala na radomskim lotnisku.
    Na początku czerwca po terminalu na radomskim Sadkowie ma nie być śladu. PPL chce tam postawić nowy, większy budynek, przystosowany do obsługi 3 milionów pasażerów.
  • Boeing otrzymuje drugi kontrakt od US Navy na modyfikację F/A-18.

    Kontrakt o wartości 164 milionów dolarów będzie realizowany w zakładach w San Antonio w Teksasie, uzupełniając zakłady w których prowadzone są modyfikacje od ubiegłego roku w St. Louis.

  • Boeing wydał oświadczenie dotyczące certyfikacji 737 MAX.

    Boeing zakończył opracowywanie zaktualizowanego oprogramowania dla 737 MAX, wraz z powiązanymi testami symulatora i lotem testowym. Do tej pory Boeing oblatał samolot 737 MAX ze zaktualizowanym oprogramowaniem MCAS przez ponad 360 godzin w 207 lotach.

  • Typhoony RAF-u dwa razy w ciągu dwóch dni przechwyciły rosyjskie samoloty.

    Samoloty Typhoon przechwyciły dwa rosyjskie samoloty myśliwskie SU-27 Flanker i jeden samolot IL-22 latające wzdłuż wybrzeża Bałtyku.

  • USA przeznaczy 14 miliardów dolarów na modernizację około 130 bombowców strategicznych B-1B i B-52H.

    Amerykańska armia zdecydowała się po raz kolejny zmodernizować używane od 1954 roku bombowce strategiczne B-52H oraz B-1B, z których korzysta od 1986 roku. Na unowocześnienie około siedemdziesięciu B-52H oraz około sześćdziesięciu B-1B, US Air Force wyda do 2029 roku ponad 14 miliardów dolarów. Dzięki ulepszeniom oba typy samolotów mają służyć co najmniej do 2045 roku.


    Pełen remont obejmie wymianę silników na inny typ, montaż najnowszych systemów awionicznych, łączności, a także walki radioelektronicznej i raczej bardzo niewielkie (o ile w ogóle będą jakiekolwiek) zmiany i modyfikacje płatowca. Tak w telegraficznym skrócie wygląda pomysł Amerykanów na kolejną modernizację bombowców strategicznych B-52H oraz B-1B.

    Do 2029 roku US Air Force wyda na unowocześnienie około 130 maszyn – około siedemdziesięciu B-52H oraz około sześćdziesięciu B-1B, ponad 14 miliardów dolarów. Stosowny kontrakt w tej sprawie został podpisany z firmą Boeing (producentem B-52H i B-1B) w ubiegłym miesiącu. Przewiduje on, że pierwsze samoloty trafią do fabryki jeszcze wiosną.

    Imponujący potencjał

    Dlaczego amerykańska armia chce wydać miliardy dolarów na ulepszenie leciwych bombowców, które – po zmianach – mają służyć co najmniej do 2045 roku. W przypadku B-52 będzie to oznaczać posiadanie w linii prawie stuletniej konstrukcji! Odpowiedź jest bardzo prosta. Flota powietrzna US Air Force nie dysponuje innymi konstrukcjami o tak imponujących parametrach ładowności jak B-1B oraz B-52H.

    Ten pierwszy model może zabrać ze sobą około 60 ton bomb i rakiet. 34 tony w komorach wewnątrz kadłuba oraz 26 ton na podwieszanych węzłach. W praktyce oznacza to, że bombowiec może zabrać albo 84 bomby Mk 82, albo 24 pociski dalekiego zasięgu JASSM. Dla porównania, polskie F-16 mogą unieść około 7 ton uzbrojenia, czyli mniej więcej dziesięć razy mniej niż B-1B.

    Ładowność B-52H jest równie imponująca, choć o połowę mniejsza niż B-1B. Stratofortress, bo taką noszą nazwę własną te samoloty, mogą zabrać na pokład około 30 ton różnego typu bomb i rakiet. Mniejszą ładowność rekompensują jednak zdecydowanie większym zasięgiem niż B-1B. Te ostatnie mogą pokonać bez tankowania w powietrzu odległość około 9 tys. km, a B-52H aż 16 tys. km.

    Kolejne ulepszenie

    Amerykanie w przypadku B-1B i B-52H wyboru specjalnego nie mają. Oba typy bombowców mają już wylatane tyle kilometrów, że albo przywróci się im resursy kompletnymi remontami, albo trzeba będzie stopniowo wycofywać je ze służby. US Air Force zdecydował się jednak nie tylko na pierwszy wariant, ale również na poprawę osiągów maszyn.

    Zaplanowany na najbliższą dekadę program modernizacji B-1B i B-52H będzie już kolejnym tego typu przedsięwzięciem. B-52 w zaledwie siedem lat od momentu, gdy trafiły do służby przeszły nie jedną, a aż siedem (sic!) modyfikacji. Bardzo poważnych, obejmujących wymianę silników na inny typ. Za każdym razem bombowce otrzymywały nowe oznaczenie. Pierwszy B-52 nosił oznaczenie „A”, natomiast model który wreszcie spełnił ówczesne oczekiwania wojska, oznaczenie „H”. Od 1961 roku B-52H co kilka lat otrzymywały pakiet mniejszych usprawnień, przystosowujący je do korzystania z nowych typów bomb i rakiet.

    W przypadku B-1B, od 1986 roku przeszły one sześć programów modernizacyjnych (oznaczonych jako Block A, B, C, D, E i F). Wszystkie obejmowały przede wszystkim dostosowanie bombowców do nowych systemów uzbrojenia.

    Krzysztof Wilewski
    Źródło informacji: Polska-zbrojna.pl

  • Pomyślne testy latającej cysterny Boeinga KC-46A.

    Boeing informuje, że testy certyfikacyjne tankowca KC-46A prowadzone przez amerykańskie siły powietrzne w bazie Edwards przebiegają pomyślnie.

  • Zakończenia misji PKW ORLIK 8 w Poznaniu.
    W dniu 6 maja br. na lotnisku Poznań - Krzesiny odbyła się uroczystość powitania żołnierzy Polskiego Kontyngentu Wojskowego ORLIK 8, kończących swoją 5-miesięczną służbę w ramach misji Baltic Air Policing. 1 maja w Siauliai na Litwie I zastępca dowódcy generalnego rodzajów sił zbrojnych gen. dyw. pil. Jan Śliwka uczestniczył w ceremonii zakończenia misji i przekazania odpowiedzialności kontyngentom sił powietrznych Węgier i Hiszpanii.
  • Zobacz wizualizację portu lotniczego im. Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976. Dziś zainaugurowano budowę radomskiego lotniska.

    Lotnisko Warszawa - Radom imienia Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 - tak brzmi nowa pełna nazwa lotniska na Sadkowie. Z udziałem premiera Mateusza Morawieckiego zainaugurowano budowę nowego lotniska w Radomiu. W uroczystej inauguracji realizacji inwestycji oprócz premiera uczestniczyli m.in. wicemarszałek Senatu Adam Bielan, minister Marek Suski, wiceprezydent Radomia Jerzy Zawodnik i wielu samorządowców.

Redakcja poleca

Kwi 17, 2019
"Galerię fotografii Iskier z całej Polski zaczynam od jedynego w ...
Kwi 12, 2019
Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej zaprasza do wspólnego ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...
Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...

Najczęściej czytane

Kwi 26, 2019
Aeroklub Lubelski i Kagero Publishing Sp. z o.o. serdecznie ...
Kwi 25, 2019
Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję wysłuchać prelekcji na temat ...
Kwi 24, 2019
24 kwietnia Łukasz Czepiela, jeden z najlepszych na świecie pilotów ...
Kwi 20, 2019
Itaka - największe w Polsce biuro podróży - będzie najprawdopodobniej ...
Kwi 24, 2019
Jest już gotowy harmonogram pokazów radomskich Orlików na cały 2019 ...
Kwi 18, 2019
Najpóźniej jesienią przyszłego roku w 4 Skrzydle Lotnictwa Szkolnego ...
Mar 04, 2019
Jak podają największe polskie media min. RMF24.pl w rejonie ...
Lut 27, 2019
12 lutego wykonujący lot nad terytorium Republiki Czeskiej samolot ...
Lut 28, 2019
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą ...
Mar 01, 2019
Na początek rozbudowy Państwowe Porty Lotnicze najpewniej wyburzą ...
Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 17 Lipca 2019    |    Wydarzyło się: 1933 – Pod Myśliborzem rozbił się samolot, którym dwóch litewskich lotników, Steponas Darius i Stasys Girėnas, pokonało Atlantyk i zmierzało w kierunku Litwy. Obaj zginęli. 1929 - W Luizjanie rozpoczęły działalność linie lotnicze Delta Airlines. 1953 – W katastrofie wojskowego samolotu Fairchild C-119 Flying Boxcar w Milton na Florydzie zginęły 43 osoby, a 3 zostały ranne. 1989 - Dokonano oblotu amerykańskiego bombowca Northrop B-2 Spirit. 1862 - 1862 – Urodził się Czesław Tański, polski malarz, konstruktor lotniczy, pionier i popularyzator lotnictwa (zm. 1942). 1967 – Na Księżycu rozbiła się amerykańska sonda Surveyor 4. 1975 – Na orbicie okołoziemskiej doszło do połączenia amerykańskiego statku kosmicznego Apollo z radzieckim Sojuzem. 1996 - 230 osób zginęło u wybrzeży Long Island w katastrofie należącego do amerykańskich Trans World Airlines Boeinga 747, lecącego z Nowego Jorku do Paryża.

Lotnicza książka

Cze 22, 2019
Tylko dwunastu ludzi stąpało po powierzchni Księżyca. Jest ich wśród ...
Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...

Nasze Video

Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top