środa, 23 październik 2019 17:55

Czech Airlines zamawiają samoloty A220 i zmieniają zamówienie na maszyny z rodziny A320neo.

Napisane przez Airbus
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
A321XLR dla Czech Airlines A321XLR dla Czech Airlines Airbus

Linie Czech Airlines zamówiły cztery samoloty Airbus A220-300 oraz zdecydowały się na maszyny pasażerskie o większym zasięgu, zmieniając poprzednio zamówione trzy A320neo na trzy A321XLR.

Oba typy samolotów, wyróżniające się niskim zużyciem paliwa, uzupełnią użytkowaną przez przewoźnika flotę sześciu A319 i jednego A330-300, umożliwiając rozbudowę siatki połączeń i dotarcie do większej liczby rynków. Linia skorzysta też z powszechności samolotów rodziny Airbus. Czech Airlines otrzymają A220-300 w konfiguracji z 149 fotelami dla pasażerów, a samoloty A321XLR w komfortowym układzie dwuklasowym z 195 miejscami.

„A220 i A321XLR dobrze wpisują się w naszą długoterminową strategię biznesową rozbudowy sieci połączeń. Z pewnością zapewnią Czech Airlines przewagę konkurencyjną i zwiększą liczbę miejsc oferowanych w naszych regularnych lotach. Wierzę, że ten wybór docenią pasażerowie, bowiem dzięki zupełnie nowej konfiguracji kabiny samoloty te oferują najlepszy w swojej klasie komfort podróży, nawet podczas lotów długodystansowych”- powiedział Petr Kudela, prezes zarządu Czech Airlines.

„Co za świetna kombinacja dla Czech Airlines! Samolot A220 udowodnił, że osiąga dobre wyniki w Europie, a jego intensywne codzienne wykorzystanie świadczy o wszechstronności tej maszyny”, powiedział Christian Scherer, dyrektor handlowy Airbusa. „A321XLR oferuje najdłuższy zasięg wśród maszyn rodziny A320. Pasażerowie będą mogli teraz latać dalej bez uszczerbku dla wygody, podczas gdy rozbudowujące sieć połączeń Czech Airlines skorzystają ze znacznie niższego zużycia paliwa”.

A220 to jedyny samolot zbudowany z myślą o przewoźnikach szukających maszyn ze 100-150 miejscami dla pasażerów, zapewniający bezkonkurencyjną oszczędność paliwa, a pasażerom gwarantujący komfort znany z samolotów szerokokadłubowych. W jego konstrukcji połączono najnowocześniejsze rozwiązania aerodynamiczne, zaawansowane materiały i najnowszą generację silników PW1500G, co pozwoliło uzyskać o co najmniej 20 procent niższe zużycie paliwa w przeliczeniu na jedno miejsce pasażerskie w porównaniu z samolotami poprzedniej generacji, a także znacznie niższą emisję spalin i hałasu. Konstrukcja A220 pozwala uzyskać osiągi operacyjne właściwe dla większych samolotów wąskokadłubowych. Portfel zamówień na A220 na koniec września 2019 r. obejmował ponad 525 maszyn.

A321XLR jest kolejnym wariantem rozwojowym A321LR, odpowiadającym na potrzeby przewoźników, szukających samolotów o jeszcze większych zasięgu i ładowności. Po wejściu do eksploatacji, co nastąpi w 2023 r., zapewni niespotykany dotąd zasięg (do 4700 mil) przy o 30% mniejszym zużyciu paliwa na miejsce w porównaniu z samolotami konkurencji poprzedniej generacji. Do tej pory Airbus uzyskał zamówienia od prawie 110 klientów na ponad 6650 maszyn z rodziny A320neo.

Źródło informacji: Airbus

Czytany 260 razy

Artykuły powiązane

  • Pierwszy A220 w barwach linii Air Canada.

    Samolot A220 przeznaczony dla linii Air Canada opuścił w tym tygodniu malarnię w zakładach montażu końcowego w Mirabel.

  • Hinduskie linie IndiGo zamawiają 300 samolotów A320neo.

    Hinduskie linie IndiGo zamówiły 300 samolotów z rodziny A320neo. To jeden z największych kontraktów pod względem liczby zamawianych przez jednego przewoźnika maszyn w historii Airbusa.

  • Porozumienie Airbusu ze Spirit Airlines w sprawie zamówienia do 100 samolotów z rodziny A320neo.

    Airbus i Spirit Airlines zawarły porozumienie na rzecz pozyskania przez amerykańskiego przewoźnika do stu samolotów z rodziny A320neo. Linia poinformowała, że w celu sprostania potrzebom związanym z rozwojem zamierza złożyć wiążące zamówienia na zróżnicowany zestaw maszyn: A319neo, A320neo i A321neo.

  • Airbus i Air Austral zawarły umowę na trzy samoloty A220.

    Francuska linia Air Austral, mająca siedzibę na wyspie Réunion, zatwierdziła umowę na pozyskanie trzech samolotów A220, najnowszej maszyny pasażerskiej w ofercie Airbusa. Zamówienie to uczyni z Air Austral pierwszego użytkownika w  A220 w rejonie Oceanu Indyjskiego. Dzięki ograniczonym o 20 proc. zużyciu paliwa i emisji CO2 nowe samoloty pozwolą przewoźnikowi zredukować koszty oraz ślad węglowy na obsługiwanych połączeniach międzynarodowych.

  • Dostawa pierwszego samolotu A220 dla linii EgyptAir.

    Linie EgyptAir odebrały pierwszy z 12 zamówionych samolotów A220-300, stając się pierwszym operatorem statku powietrznego z rodziny A220 w rejonie Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej, a szóstym na świecie. Majacy siedzibę w Kairze przewoźnik zamierza wykorzystywać maszynę na trasach ze stolicy Egiptu, gdzie znajduje się również jego główna baza.

  • Linie Kuwait Airways odebrały pierwszy z zamówionych A320neo.

    Narodowy przewoźnik Kuwejtu, Kuwait Airways, odebrał pierwszą zamówionych maszyn pasażerskich A320neo. Dostawa stanowi ważny element obchodów 65 rocznicy powstania linii dążącej do ambitnego unowocześnienia posiadanej floty oraz zakładającej rozwój, którego częścią jest plan wdrożenia w najbliższych latach 15 samolotów A320neo, zamówionych na mocy umowy kupna podpisanej w 2014 roku.

  • AirAsia X zamawia 12 kolejnych samolotów A330neo i 30 samolotow A321XLR.

    AirAsia X, należąca do Grupy AirAsia linia wyspecjalizowana w przewozach długodystansowych, potwierdziła zamówienie na 12 kolejnych samolotów A330-900 i 30 maszyn A321XLR. W obecności premiera Malezji, Tun Dr Mahathira Mohamada, kontrakt podpisali dziś w Kuala Lumpur Tan Sri Rafidah Aziz, prezes AirAsia X Berhad oraz Guillaume Faury, dyrektor generalny Airbusa.

  • Oblot samolotu Airbus A220-300 przeznaczonego dla EgyptAir.

    Pierwszy z samolotów A220-300, przeznaczonych dla linii lotniczych EgyptAir, wykonał pierwszy lot testowy z zakładowego lotniska w Mirabel. W najbliższych tygodniach ta pierwsza z tuzina zamówionych przez EgyptAir maszyn zostanie dostarczona odbiorcy mającemu siedzibę w Kairze.

  • Uruchomienie produkcji A220 w fabryce w Mobile (Alabama).

    Airbus oficjalnie zainaugurował dziś produkcję samolotów A220 na terenie Stanów Zjednoczonych. Pierwszy zespół montażystów, po powrocie ze szkolenia praktycznego w fabryce w Mirabel, w kanadyjskiej prowincji Quebec zaczął właśnie pracę w zakładzie Airbusa w Mobile. Z Mirabel, gdzie znajduje się pierwsza linia montażu A220, firma nadal zarządza programem.

  • Air Seychelles pierwszym afrykańskim operatorem samolotu A320neo.

    Air Seychelles, narodowy przewoźnik Republiki Seszelów, odebrał dziś swój pierwszy samolot A320neo. Przejęta w dzierżawę od spółki CBD Aviation Corporation maszyna będzie pierwszą tego typu użytkowaną w na kontynencie afrykańskim.

  • Odbiór pierwszego A320neo przez Atlantic Airway.

    Atlantic Airways, flagowy przewoźnik Wysp Owczych, odebrał dziś swój pierwszy samolot A320neo, maszynę o numerze fabrycznym MSN8918.

  • Fundusz Indigo Partners zamówi dla swoich linii 50 airbusów A321XLR.

    Fundusz Indigo Partners nabędzie dla trzech spośród należących do niego linii lotniczych 50 jednonawowych samolotów pasażerskich dalekiego zasięgu nowego typu Airbus A321XLR. Podpisany już protokół ustaleń obejmuje zamówienie na 32 nowe egzemplarze A321XLR oraz konwersję 18 istniejących już zamówień na samoloty z rodziny A320neo.

  • Airbus świętuje dostawę swojego 12-tysięcznego samolotu. A220-100 dla Delta Air Lines.

    Airbus świętował dostawę swojego 12-tysięcznego samolotu w swojej 50-letniej historii. Był to samolot A220-100, zmontowany w Mirabel w Kanadzie i przekazany liniom Delta Air Lines z siedzibą w USA.

  • Rusza budowa linii montażowej samolotów Airbus A220 w Stanach Zjednoczonych.

    Airbus stawia kolejny krok w realizacji planów rozbudowy swojego zaplecza produkcyjnego w Stanach Zjednoczonych. W dniu dzisiejszym w miejscowości Mobile w stanie Alabama odbyła się ceremonia uroczystego wbicia łopat na placu budowy nowej linii montażowej samolotów A220, mającej zaspokoić wyraźną i stale rosnącą na rynku amerykańskim podaż na ten najnowszy model w ofercie komercyjnych odrzutowców pasażerskich europejskiego producenta.

  • Airbus A220 z kanadyjskim certyfikatem ETOPS zezwalającym na loty trasami odległymi o 180 minut od lotnisk zapasowych.

    A220, najnowszy typ w ofercie samolotów komercyjnych Airbus, uzyskał od kanadyjskiego urzędu lotnictwa cywilnego Transport Canada certyfikat ETOPS* zezwalający im na obsługę tras wymagających od nich zdolności do wydłużenia czasu lotu o 180 minut. Ten istotny sukces pewnością ułatwi operatorom samolotów A220 podjęcie decyzji o wdrożeniu ich na nowych, bezpośrednich trasach nad dużymi akwenami wodnymi oraz rozległymi niezasiedlonymi obszarami.

  • Avolon potwierdza zamówienie na 100 samolotów z rodziny A320neo.

    Spółka leasingowa Avolon z siedzibą w Dublinie potwierdziła złożone wcześniej zamówienie na 75 samolotów A320neo i 25 egzemplarzy A321neo. Jest to największe pojedyncze zamówienie na samoloty Airbus kiedykolwiek złożone przez tę firmę, powiększające łączną liczbę zamówionych przez nią maszyn europejskiego producenta do 284 (liczba ta obejmuje 240 samolotów jednonawowych i 44 szerokokadłubowych; modele A321neo, A330neo i A350 XWB).

  • Airbus uruchamia pierwszy symulator A320neo z certyfikatem poziomu D na kontynencie amerykańskim.

    W najnowszym ośrodku szkoleniowym spółki Airbus w Denver jest już dostępny symulator samolotu A320neo klasy FFS (Full Flight Simulator). Symulator, będący pierwszym takim urządzeniem na całym kontynencie amerykańskim, otrzymał właśnie od amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA, Federal Aviation Administration) certyfikat poziomu D dla konfiguracji z czterema typami silników – w tym z jednostkami używanymi przez airbusy NEO. Jest on cennym uzupełnieniem dwóch istniejących już w ośrodku Airbus w Denver „pełnych” (FFS) symulatorów samolotów rodziny A320 posiadających certyfikaty FAA poziomu D.

  • Linie easyJet zamawiają dodatkowe 17 samolotów A320neo.

    Spółka Airbus zawarła porozumienie z liniami easyJet, na podstawie którego przewoźnik ten zwiększy plany rozbudowy swojej floty do roku 2023 i ostatecznie potwierdzi zapowiedziane zamówienia na 17 samolotów A320neo. Umowa ta zwiększa łączną wielkość zamówienia na maszyny NEO do 147 sztuk (wliczając w to 30 samolotów A321neo) i podnosi całkowita liczbę samolotów z rodziny A320 zamówionych przez easyJet od początku działalności do dnia dzisiejszego do 468.

  • SaudiGulf Airlines zamawiają 10 airbusów z rodziny A320neo.

    Będąca właścicielem linii SaudiGulf Airlines spółka Al-Qahtani Aviation podpisała umowę o zakupie dziesięciu samolotów z rodziny A320neo. Fakt ten ogłoszono dzisiaj podczas trwającego do 16 listopada salonu lotniczego Bahrain International Airshow.

  • Daleka trasa pokazowa Airbusa A220. Samolot odwiedzi 5 miast w 4 krajach.

    Należący do linii airBaltic airbus A220-300, jednonawowy samolot nowej generacji, wyrusza w międzynarodową trasę pokazową po pięciu lotniskach w czterech krajach świata.

Redakcja poleca

Sie 18, 2019
Zazwyczaj miało to wyglądać tak: ... Calutka ulica wstała już do ...
Sie 14, 2019
Miejscowość Czarna Góra i położone na jej terenie wzniesienie ...
Sie 11, 2019
W dniu 11 sierpnia 1994 roku o godz. 13.17 miało miejsce ...
Sie 08, 2019
W ostatni weekend sierpnia 2021 roku odbędą się w Radomiu kolejne ...
Lip 06, 2019
Aspirant sztabowy Radosław Szukała, na co dzień kierownik Ogniwa ...
Lip 10, 2019
10 lipca 2019 r. odbył się premierowy pokaz samolotu solarnego ...
Lip 10, 2019
115 lat temu urodził się pułkownik pilot Zdzisław Krasnodębski, ...
Lip 04, 2019
Portal Polska-zbrojna.pl opublikował rozmowę z ministrem obrony ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...

Najczęściej czytane

Paź 29, 2019
Biuro wspólnego programu F-35 i Lockheed Martin podpisały umowę o ...
Paź 25, 2019
Jak informuje brytyjska firma Reaction Engines, został przetestowany ...
Paź 28, 2019
Wraz z końcem października zaczyna obowiązywać zimowa oferta lotów, ...
Paź 26, 2019
Ciężki sprzęt od kilku tygodni pracuje na Sadkowie. Ekipa firmy Max ...
Paź 23, 2019
W poniedziałek, 21 października AN-2 wzniósł się w powietrze! Przelot ...
Paź 25, 2019
"W ciągu ostatnich miesięcy Boeing osiągnął znaczący postęp w pracach ...
Sie 26, 2019
Dowódca, w stopniu Majora, Francisco (Paco) Marín Núñez, pilot ...
Sie 22, 2019
Do dialogu technicznego w sprawie średnich samolotów transportowych ...
Sie 21, 2019
14 września w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego odbędzie się Piknik ...
Sie 19, 2019
Od dziś piloci F-16 z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego pełnią dyżur ...
Sie 18, 2019
Poważny wypadek samolotu pasażerskiego pod Moskwą, czy raczej „cud w ...
Lip 22, 2019
Z lecącego na wysokości 4000 metrów samolotu transportowego C-17 ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 12 Listopada 2019    |    Wydarzyło się: 1929 – Nad poznańskim lotniskiem Ławica, podczas kręcenia sceny pojedynku powietrznego do filmu Gwiaździsta eskadra, doszło do kolizji samolotów Spad 61C1 i Potez XV, w wyniku czego zginęli pilot i obserwator z drugiej maszyny. 1952 – Dokonano oblotu radzieckiego bombowca Tu-95. 1965 – W kierunku Wenus wystrzelono radziecką sondę Wenera 2. 1970 - Dokonano oblotu japońskiego samolotu transportowego Kawasaki C-1. 1981 – Rozpoczął się drugi testowy lot STS-2 wahadłowca Columbia. 1996 – Należący do Saudi Arabian Airlines Boeing 747 i kazachski transportowy Ił-76 zderzyły się koło Nowego Delhi; zginęło 349 osób. 2004 - Zmarł Stanisław Skalski, polski generał, pilot wojskowy, as myśliwski (ur. 1915).

Lotnicza książka

Paź 26, 2019
Jeśli ktoś wciąż czuje niedosyt po hucznych, lipcowych obchodach 50. ...
Wrz 05, 2019
Tak pisze o swojej książce autor, Stanisław Śmist" - "Prawdy, mity i ...
Sie 09, 2019
Wspólny cel, współzawodnictwo i duże zaplecze finansowe - to kluczowe ...
Cze 22, 2019
Tylko dwunastu ludzi stąpało po powierzchni Księżyca. Jest ich wśród ...
Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...

Nasze Video

Sie 25, 2019
Równo rok temu mieliśmy przyjemność uczestniczyć w treningach oraz ...
Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top