Wyświetlenie artykułów z etykietą: awacs
Ćwiczenia polskich i amerykańskich F-16, AWACS-a i nawigatorów.
Ćwiczenia polskich i amerykańskich myśliwców kontrolowali z ziemi nawigatorzy z Balic, a z powietrza załoga natowskiego samolotu AWACS. – Nieczęsto uczestniczymy w szkoleniach, w czasie których w powietrzu spotyka się np. 30 samolotów.
Ćwiczenia polskich i amerykańskich lotników. Myśliwce F-16 i AWACS w akcji.
Walka w powietrzu, obrona terytorium, misje uderzeniowe – to tylko niektóre z zadań polskich i amerykańskich myśliwców F-16 podczas „Aviation Detachment”. W ramach ćwiczeń każdy z pilotów spędził za sterami kilkadziesiąt godzin, a najlepsi zdobyli nowe uprawnienia. W szkoleniu wziął także udział tankowiec KC-135 i samolot AWACS.
Głowy w górę! AWACS nad Warszawą, Katowicami i Krakowem.
Dziś mieszkańcy Warszawy, Katowic i Krakowa mieli okazji podziwiać z bliska samolot wczesnego ostrzegania AWACS. Samolot wystartował z Krakowa, gdzie ma tymczasową bazę, po czym przyleciał nad Warszawę, gdzie wykonał kilka niskich przelotów nad miastem (1000 stóp) i wykonał 3 lądowania touch&go na Lotnisku Chopina.
Oko AWACS-a na Europę. Rozmowa z porucznikiem nawigatorem Norbertem Bąkiem.
My widzimy z góry o wiele więcej. Niezbędne dla samolotów czy okrętów informacje możemy gromadzić nawet z odległości kilkuset kilometrów od miejsc, gdzie one operują – mówi por. Norbert Bąk, który jako nawigator służył w załodze samolotu wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS. Trzy lata temu w Polsce było zaledwie kilku żołnierzy, którzy mogli objąć to stanowisko.
Boeing zakończył modernizację samolotów AWACS należących do NATO.
Boeing dostarczył ostatni samolot wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS do bazy NATO w Manching w Niemczech. Samolot został wyposażony w zmodernizowaną awionikę i cyfrowy kokpit. Jest to ostatni z czternastu samolotów, które zostały przekazane Sojuszowi, aby dostosować NATO-wskie samoloty AWACS do aktualnych i przewidywanych wymagań ruchu lotniczego.
Na pokładzie AWACS zapadały najważniejsze decyzje podczas NATO Tiger Meet.
Prowadzi działania przeciwko Państwu Islamskiemu, operuje nad Morzem Śródziemnym i strzeże wschodniej flanki Sojuszu Północnoatlantyckiego. Taki jest AWACS – natowski samolot dozoru radiolokacyjnego. Wziął udział w NATO Tiger Meet. O tym, jakie zadania wykonywał, rozmawiamy z ppłk. Zygmuntem Aniołem, szefem sekcji planowania bazy w Geilenkirchen.
Samoloty AWACS, czyli radary na polskim niebie.
Strzegą wschodniej flanki i uczestniczą w operacji przeciw tzw. Państwu Islamskiemu. Choć w strukturach NATO służą już ponad czterdzieści lat, samoloty wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS wciąż są kluczowym elementem sił Sojuszu.