Wyświetlenie artykułów z etykietą: tankowanie w powietrzu

9 lutego 2021 roku pierwszy wielozadaniowy samolot transportowo-tankujący Boeing KC-46 przeznaczony dla Japońskich Powietrznych Sił Samoobrony (JASDF) wzbił się w niebo w swoim dziewiczym locie. Ten udany lot stanowi ważny krok, ponieważ samolot rozpoczyna fazę certyfikacji.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych podpisały w środę z Boeingiem kontrakt o wartości 2,1 miliarda dolarów na 15 tankowców KC-46A, rozszerzając flotę samolotów, które nie tylko wyznaczą standardy w zakresie tankowania w powietrzu ale pomogą również włączyć w to zintegrowaną cyfrową przestrzeń bojową.

Myśliwiec F-35B Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych rozbił się po zderzeniu KC-130J podczas operacji tankowania w powietrzu.

Airbus przeprowadził pierwszą w pełni automatyczną operację tankowania w powietrzu z systemem sztywnego wysięgnika (boomu). W serii prób w locie, przeprowadzonej na początku tego roku nad Oceanem Atlantyckim, uczestniczyły testowa latająca cysterna Airbusa wyposażona w system Airbus A3R oraz myśliwiec F-16 Sił Powietrznych Portugalii.

Airbus i Singapur będą współpracować w zakresie rozwoju wielozadaniowego samolotu transportowo-tankującego A330 SMART MRTT dla Sił Powietrznych Republiki Singapuru (RSAF). W ramach programu SMART MRTT zostanie opracowana, certyfikowana i wdrożona funkcja automatycznego pobierania paliwa wpowietrzu (A3R), a także ulepszone rozwiązania obsługowe dla A330 MRTT.

Samolot transportu taktycznego C295 wziął udział w zakończonych powodzeniem pierwszych „mokrych” testach (obejmujących przetoczenie paliwa). Pierwsze „suche” testy w locie (bez przetaczania paliwa) maszyny w wariancie tankowca powietrze-powietrze (AAR odbyły się w grudniu 2019 r., w konfiguracji z zamkniętą rampą desantową, przewodem o długości 100 stóp i systemu zdalnej obserwacji.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych przyznały dziś Boeingowi kontrakt o wartości 2,6 mld USD na 15 tankowców KC-46A, części zamienne, wyposażenie pomocnicze, silniki zapasowe i zestawy do tankowania. W ramach już piątego cyklu produkcyjnego Boeing w sumie będzie miał na swoim koncie 67 samolotów KC-46.

Boeing i amerykańska marynarka wojenna zakończyły dziś z powodzeniem pierwszy lot próbny bezzałogowego tankowca MQ-25™.

Zespół Boeinga KC-46 rozpoczął w piątek montaż pierwszej japońskiej latającej cysterny nowej generacji, umieszczając dźwigar o długości 82,4 stopy (25 metrów) w fabryce.

Boeing informuje, że testy certyfikacyjne tankowca KC-46A prowadzone przez amerykańskie siły powietrzne w bazie Edwards przebiegają pomyślnie.