Wyświetlenie artykułów z etykietą: ILOT

Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa został partnerem w europejskim programie Clean Aviation i dołączył doClean Sky 3 Preparatory Group (CS3PG). CS3PG to grupa przygotowawcza odpowiedzialna za prezentowanie zgodnego stanowiska przedstawicieli europejskiego lotnictwa w sprawie ambitnego programu rozwoju lotnictwa.

W Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa odbywały się testy polegające na ciągłym testowym uruchomieniu tzw. „zielonego” napędu sterującego dla satelitów. Będzie on w przyszłości stanowić alternatywę dla dzisiejszych silników opartych na hydrazynie, zwykle używanych przez satelity telekomunikacyjne do manewrowania na ich końcowym podejściu do orbit geostacjonarnych.

Z początkiem roku 2021 r. rozpoczęła się realizacja projektu ASSURED-UAM, koncentrującego się na zdefiniowaniu rekomendacji gwarantujących powszechną akceptację  bezpieczeństwo użytkowania oraz zrównoważony i zintegrowany transport przy pomocy dronów nad obszarami zurbanizowanymi.

Nowoczesny ośrodek zlokalizowany na terenie Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa będzie prowadzić prace badawczo-rozwojowe nad proekologicznymi napędami do różnego typu rakiet, pocisków i satelitów. Koszt inwestycji to 40 mln zł, z czego dofinansowanie unijne wyniesie 25 mln zł.

11 stycznia 2021 roku odbyło się oficjalne podpisanie umowy pomiędzy przedstawicielami Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa oraz GE. Przedmiotem podpisanego porozumienia jest przedłużenie współpracy strategicznej na następne 15 lat oraz dalsze rozwijanie jednego z największych ośrodków technologicznych w Europie – Engineering Design Center.

Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa otrzymał dofinansowanie unijne w wysokości ponad 25 mln złotych z Regionalnego Programu Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020 na utworzenie nowoczesnego Centrum Laboratoryjnego Napędów Rakietowych i Satelitarnych. 29 grudnia 2020 roku umowę w tej sprawie podpisali marszałek Adam Struzik, wicemarszałek Wiesław Raboszuk oraz dyrektor naczelny instytutu, dr inż. Paweł Stężycki.

Instytucje badawcze z 13 krajów zadeklarowały prace na rzecz lotnictwa przyjaznego środowisku. Wśród wspólnych celów deklaracji „Zero Emission Aviation“ (ZEMA) jest rozwój nowych technologii dla napędów i paliw oraz rozwiązania dla miejskiej mobilności powietrznej.

Kończą się prace związane z projektem Enhanced RPAS Automation (ERA), w który zaangażowany jest Zakład Awioniki w Łukasiewicz-Instytucie Lotnictwa. Na początku lipca 2020 r. odbył się ostatni przegląd projektu podsumowujący dotychczasowe prace.

Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa zaprasza na XV Krajowe Forum Wiropłatowe – konferencję naukową i spotkanie osób zainteresowanych tematyką wiropłatów. "Podtrzymujemy w ten sposób tradycję zapoczątkowaną w 1995 r." - informuje ILOT.

20 stycznia 2020 r. w Brukseli, Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa wraz ze swoimi partnerami w dziedzinie badań lotniczych zainicjował projekt IMOTHEP, ambitną inicjatywę badawczą w zakresie hybrydowego napędu elektrycznego, finansowaną przez Komisję Europejską w ramach programu Horyzont 2020.