Wyświetlenie artykułów z etykietą: ILOT
ESA chwali Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa, gdzie odbyły się testy ekologicznego napędu do satelitów.
W Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa odbywały się testy polegające na ciągłym testowym uruchomieniu tzw. „zielonego” napędu sterującego dla satelitów. Będzie on w przyszłości stanowić alternatywę dla dzisiejszych silników opartych na hydrazynie, zwykle używanych przez satelity telekomunikacyjne do manewrowania na ich końcowym podejściu do orbit geostacjonarnych.
Projekt badawczy dla rozwoju miejskiej mobilności powietrznej.
Z początkiem roku 2021 r. rozpoczęła się realizacja projektu ASSURED-UAM, koncentrującego się na zdefiniowaniu rekomendacji gwarantujących powszechną akceptację bezpieczeństwo użytkowania oraz zrównoważony i zintegrowany transport przy pomocy dronów nad obszarami zurbanizowanymi.
Centrum laboratoryjne napędów rakietowych i satelitarnych ma powstać w Polsce do końca 2022 roku.
Nowoczesny ośrodek zlokalizowany na terenie Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa będzie prowadzić prace badawczo-rozwojowe nad proekologicznymi napędami do różnego typu rakiet, pocisków i satelitów. Koszt inwestycji to 40 mln zł, z czego dofinansowanie unijne wyniesie 25 mln zł.
Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa i General Electric podpisały umowę o współpracy przez kolejne 15 lat.
11 stycznia 2021 roku odbyło się oficjalne podpisanie umowy pomiędzy przedstawicielami Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa oraz GE. Przedmiotem podpisanego porozumienia jest przedłużenie współpracy strategicznej na następne 15 lat oraz dalsze rozwijanie jednego z największych ośrodków technologicznych w Europie – Engineering Design Center.
W Instytucie Lotnictwa powstanie Centrum Laboratoryjne Napędów Rakietowych i Satelitarnych.
Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa otrzymał dofinansowanie unijne w wysokości ponad 25 mln złotych z Regionalnego Programu Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020 na utworzenie nowoczesnego Centrum Laboratoryjnego Napędów Rakietowych i Satelitarnych. 29 grudnia 2020 roku umowę w tej sprawie podpisali marszałek Adam Struzik, wicemarszałek Wiesław Raboszuk oraz dyrektor naczelny instytutu, dr inż. Paweł Stężycki.
Instytut Lotnictwa sygnatariuszem porozumienia na rzecz zrównoważonego lotnictwa.
Instytucje badawcze z 13 krajów zadeklarowały prace na rzecz lotnictwa przyjaznego środowisku. Wśród wspólnych celów deklaracji „Zero Emission Aviation“ (ZEMA) jest rozwój nowych technologii dla napędów i paliw oraz rozwiązania dla miejskiej mobilności powietrznej.
Kończą się prace związane z projektem ERA dotyczącym samolotów bezzałogowych.
Kończą się prace związane z projektem Enhanced RPAS Automation (ERA), w który zaangażowany jest Zakład Awioniki w Łukasiewicz-Instytucie Lotnictwa. Na początku lipca 2020 r. odbył się ostatni przegląd projektu podsumowujący dotychczasowe prace.
XV Krajowe Forum Wiropłatowe odbędzie się w tym roku w trybie on-line.
Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa zaprasza na XV Krajowe Forum Wiropłatowe – konferencję naukową i spotkanie osób zainteresowanych tematyką wiropłatów. "Podtrzymujemy w ten sposób tradycję zapoczątkowaną w 1995 r." - informuje ILOT.
Program technologiczny IMOTHEP skierowany na rozwój hybrydowego napędu elektrycznego.
20 stycznia 2020 r. w Brukseli, Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa wraz ze swoimi partnerami w dziedzinie badań lotniczych zainicjował projekt IMOTHEP, ambitną inicjatywę badawczą w zakresie hybrydowego napędu elektrycznego, finansowaną przez Komisję Europejską w ramach programu Horyzont 2020.
Problematyka transportu autonomicznego podczas Impact Mobility Revolution 19’.
W dniach 9-10 października 2019 w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach odbyła się konferencja Impact mobility rEVolution’19. Wydarzenie było miejscem debaty na temat zeroemisyjnych napędów, transportu autonomicznego, rozwiązań dla smart city oraz mających dodatni wpływ na środowisko.