Wyświetlenie artykułów z etykietą: napęd hipersoniczny
Naddźwiękowe samoloty pasażerskie. Być może za kilka lat polecimy w 3,5h z Londynu do Nowego Jorku.
Już wkrótce pierwsi komercyjni pasażerowie mogą podróżować z naddźwiękową prędkością. Zbudowany właśnie odrzutowiec poleci po raz pierwszy w 2021 roku i przejdzie przez program testów. – XB-1 to ważny kamień milowy w rozwoju naszego komercyjnego samolotu pasażerskiego Overture, wprowadzający zrównoważone loty naddźwiękowe do głównego nurtu – mówi Blake Scholl, założyciel i dyrektor generalny Boom.
Rewolucyjny silnik SABRE napędzi statek kosmiczny lub samolot z prędkością Mach 5.
Jak informuje brytyjska firma Reaction Engines, został przetestowany nowy silnik wyposażony w innowacyjną chłodnicę przepływu powietrza z pięciokrotną prędkością dźwięku. Osiągnięcie to stanowi znaczący kamień milowy w rozwoju wspieranego przez ESA silnika SABRE wykorzystującego przepływ powietrza, który toruje drogę do rewolucji w dostępie do przestrzeni kosmicznej i lotów hipersonicznych.
Boeing HorizonX inwestuje w silniki reakcyjne i brytyjską firmę napędów hipersonicznych.
Boeing ogłosił swoją inwestycję w Reaction Engines Limited, lidera zaawansowanych systemów napędowych z siedzibą w Oxfordshire w Wielkiej Brytanii. Technologia silników reakcyjnych przyczyni się do pojawienia nowej generacji hipersonicznych pojazdów do lotów, również kosmicznych.