Wyświetlenie artykułów z etykietą: samoloty naddźwiękowe pasażerskie
Zaawansowane technologie i nowi gracze na rynku zapisują kolejny rozdział w branży lotniczej.
Naukowcy i inżynierowie na nowo opracowują zasady budowy samolotów i ich działania, począwszy od projektu jednostki, przez jej napęd, a skończywszy na elementach konstrukcyjnych.
Boeing z Aerionem jednoczą się w celu przyspieszenia podróży naddźwiękowych dzięki samolotowi AS2.
Boeing ogłosił dzisiaj partnerstwo z Aerion, firmą z siedzibą w Reno w stanie Nevada, w celu budowy pionierskiego samolotu naddźwiękowego nowej generacji. W ramach umowy Boeing dokonał znaczącej inwestycji w Aerion, aby przyspieszyć rozwój technologii i projektowanie samolotów oraz odblokować możliwość naddźwiękowych podróży lotniczych na nowe rynki. Warunki transakcji nie zostały ujawnione.
Boeing HorizonX inwestuje w silniki reakcyjne i brytyjską firmę napędów hipersonicznych.
Boeing ogłosił swoją inwestycję w Reaction Engines Limited, lidera zaawansowanych systemów napędowych z siedzibą w Oxfordshire w Wielkiej Brytanii. Technologia silników reakcyjnych przyczyni się do pojawienia nowej generacji hipersonicznych pojazdów do lotów, również kosmicznych.
Concorde wraca do macierzy. Zobaczycie go w Aerospace Bristol.
Latem tego roku na mapie podróży lotniczych w Europie powstanie nowy punkt tzw. „must see”. W Filton 200km na zachód od Londynu w pobliżu Bristol zostanie otwarte Aerospace Bristol, muzeum i centrum szkolenia o lotnictwie i jego historii.