środa, 08 sierpień 2018 08:31

Lockheed Martin zmodernizował 52 samoloty C-5M Super Galaxy.

Napisane przez Lockheed Martin
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Lockheed Martin dostarczył do tej pory 52 transportowce C-5M Super Galaxy zmodernizowane w ramach programu poprawy i niezawodności Sił Powietrznych USA. Dostarczenie kończy aktualizację RERP, która przedłuża żywotność floty C-5 do 2040 roku.

"Dzięki możliwościom związanym z C-5M, Super Galaxy jest bardziej wydajny i bardziej niezawodny oraz lepiej radzi sobie z prawdziwie globalnym strategicznym transportem lotniczym" - powiedziała Patricia Pagan, dyrektor strategiczny w zakresie transportu powietrznego Lockheed Martin Air Mobility i Missions Missions, "Jestem bardzo dumna z zespołu wykonawców pracujących przy modernizacji floty C-5." Pracowaliśmy bardzo ciężko, aby zapewnić, że C-5M są absolutnie najlepszymi strategicznymi samolotami transportowymi dla naszych sił zbrojnych. "

Dowódca Air Force Reserve Command z 439. skrzydła Airlift w Westover Air Reserve Base w stanie Massachusetts przetransferował ostatni samolot C-5M do bazy lotniczej Stewart w Nowym Jorku, gdzie samolot zostanie poddany renowacji lakieru. Po zakończeniu tej pracy samolot zostanie przetransportowany do Westover, gdzie będzie ósmym C-5M przypisanym do bazy.

Lockheed Martin rozpoczął prace rozwojowe RERP w 2001 roku. RERP zawiera ponad 70 ulepszeń, które zwiększają niezawodność, wydajność, łatwość konserwacji i dostępność. RERP obejmował zmiany lub modyfikacje struktury płatowca, układy hydrauliczne, układ elektryczny, system paliwowy, podwozie i kontrolę lotów.

Sercem systemu jest silnik GE F138 (znany jako CF6-80C2L1F w samolotach komercyjnych). Silnik ten zapewnia o 22% więcej ciągu niż TF39 produkowane dla wcześniejszych samolotów C-5A / B / C. Silniki umożliwiają również C-5M spełnienie wymagań redukcji hałasu Stage 4 FAA.

Te zmiany razem wzięte powodują 22-procentowy wzrost ciągu, krótszą drogę rozbiegu; 58-procentowa poprawa szybkości wznoszenia; pozwala C-5M na rejs o maksymalnej wadze brutto - w środowisku lotu Komunikacja / Nawigacja / Nadzór / Zarządzanie ruchem lotniczym (CNS / ATM) i znacznie zwiększona oszczędność paliwa i mniejsze zapotrzebowanie na obsługę tankowców.

Pierwszy lot zmodyfikowanego samolotu do standardu C-5M odbył się w Marietta, w stanie Georgia, 19 czerwca 2006 r. Pierwszy operacyjny C-5M został dostarczony do Bazy Sił Powietrznych w Dover, Delaware, w dniu 9 lutego 2009 r. W sumie 49 C5B, dwa samoloty C-5C i jeden oryginalny C-5A zmodyfikowano w ramach RERP.

C-5M posiada 89 certyfikowanych przez FAI światowych rekordów lotniczych, w większości typu samolotów. Te rekordy obejmują czas wznoszenia z ładunkiem, osiągniętą wysokość z ładunkiem i największą ładownością.

C-5 Galaxy był eksploatowany wyłącznie przez US Air Force od 1970 roku i jest największym strategicznym samolotem we flocie amerykańskich sił powietrznych. C-5 może pomieścić dwa 78 tonowe czołgi bojowe M1A1 lub śmigłowce. W pełni obciążony, C-5 ma masę brutto ponad 362 tony.

Źródło informacji i zdjęć: Lockheed Martin

Czytany 951 razy Ostatnio zmieniany środa, 08 sierpień 2018 08:36

Artykuły powiązane

  • USA przeznaczy 14 miliardów dolarów na modernizację około 130 bombowców strategicznych B-1B i B-52H.

    Amerykańska armia zdecydowała się po raz kolejny zmodernizować używane od 1954 roku bombowce strategiczne B-52H oraz B-1B, z których korzysta od 1986 roku. Na unowocześnienie około siedemdziesięciu B-52H oraz około sześćdziesięciu B-1B, US Air Force wyda do 2029 roku ponad 14 miliardów dolarów. Dzięki ulepszeniom oba typy samolotów mają służyć co najmniej do 2045 roku.


    Pełen remont obejmie wymianę silników na inny typ, montaż najnowszych systemów awionicznych, łączności, a także walki radioelektronicznej i raczej bardzo niewielkie (o ile w ogóle będą jakiekolwiek) zmiany i modyfikacje płatowca. Tak w telegraficznym skrócie wygląda pomysł Amerykanów na kolejną modernizację bombowców strategicznych B-52H oraz B-1B.

    Do 2029 roku US Air Force wyda na unowocześnienie około 130 maszyn – około siedemdziesięciu B-52H oraz około sześćdziesięciu B-1B, ponad 14 miliardów dolarów. Stosowny kontrakt w tej sprawie został podpisany z firmą Boeing (producentem B-52H i B-1B) w ubiegłym miesiącu. Przewiduje on, że pierwsze samoloty trafią do fabryki jeszcze wiosną.

    Imponujący potencjał

    Dlaczego amerykańska armia chce wydać miliardy dolarów na ulepszenie leciwych bombowców, które – po zmianach – mają służyć co najmniej do 2045 roku. W przypadku B-52 będzie to oznaczać posiadanie w linii prawie stuletniej konstrukcji! Odpowiedź jest bardzo prosta. Flota powietrzna US Air Force nie dysponuje innymi konstrukcjami o tak imponujących parametrach ładowności jak B-1B oraz B-52H.

    Ten pierwszy model może zabrać ze sobą około 60 ton bomb i rakiet. 34 tony w komorach wewnątrz kadłuba oraz 26 ton na podwieszanych węzłach. W praktyce oznacza to, że bombowiec może zabrać albo 84 bomby Mk 82, albo 24 pociski dalekiego zasięgu JASSM. Dla porównania, polskie F-16 mogą unieść około 7 ton uzbrojenia, czyli mniej więcej dziesięć razy mniej niż B-1B.

    Ładowność B-52H jest równie imponująca, choć o połowę mniejsza niż B-1B. Stratofortress, bo taką noszą nazwę własną te samoloty, mogą zabrać na pokład około 30 ton różnego typu bomb i rakiet. Mniejszą ładowność rekompensują jednak zdecydowanie większym zasięgiem niż B-1B. Te ostatnie mogą pokonać bez tankowania w powietrzu odległość około 9 tys. km, a B-52H aż 16 tys. km.

    Kolejne ulepszenie

    Amerykanie w przypadku B-1B i B-52H wyboru specjalnego nie mają. Oba typy bombowców mają już wylatane tyle kilometrów, że albo przywróci się im resursy kompletnymi remontami, albo trzeba będzie stopniowo wycofywać je ze służby. US Air Force zdecydował się jednak nie tylko na pierwszy wariant, ale również na poprawę osiągów maszyn.

    Zaplanowany na najbliższą dekadę program modernizacji B-1B i B-52H będzie już kolejnym tego typu przedsięwzięciem. B-52 w zaledwie siedem lat od momentu, gdy trafiły do służby przeszły nie jedną, a aż siedem (sic!) modyfikacji. Bardzo poważnych, obejmujących wymianę silników na inny typ. Za każdym razem bombowce otrzymywały nowe oznaczenie. Pierwszy B-52 nosił oznaczenie „A”, natomiast model który wreszcie spełnił ówczesne oczekiwania wojska, oznaczenie „H”. Od 1961 roku B-52H co kilka lat otrzymywały pakiet mniejszych usprawnień, przystosowujący je do korzystania z nowych typów bomb i rakiet.

    W przypadku B-1B, od 1986 roku przeszły one sześć programów modernizacyjnych (oznaczonych jako Block A, B, C, D, E i F). Wszystkie obejmowały przede wszystkim dostosowanie bombowców do nowych systemów uzbrojenia.

    Krzysztof Wilewski
    Źródło informacji: Polska-zbrojna.pl

  • Zobacz wizualizację portu lotniczego im. Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976. Dziś zainaugurowano budowę radomskiego lotniska.

    Lotnisko Warszawa - Radom imienia Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 - tak brzmi nowa pełna nazwa lotniska na Sadkowie. Z udziałem premiera Mateusza Morawieckiego zainaugurowano budowę nowego lotniska w Radomiu. W uroczystej inauguracji realizacji inwestycji oprócz premiera uczestniczyli m.in. wicemarszałek Senatu Adam Bielan, minister Marek Suski, wiceprezydent Radomia Jerzy Zawodnik i wielu samorządowców.

  • Linie Emirates przeprowadziły gruntowną modernizację floty.

    Linie Emirates zapewniają swoim pasażerom niezrównaną jakość podróży przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa i wydajności dzięki flocie złożonej w całości z nowoczesnych, szerokokadłubowych samolotów.

  • Przetarg na przebudowę pasa startowego lotniska w Radomiu przedłużony.

    Do 8 kwietnia Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze będą czekać na oferty w przetargu na przebudowę pasa startowego radomskiego lotniska. Potencjalni oferenci zadali ponad 500 pytań dotyczących postępowania. Potrzeba czasu, żeby na nie odpowiedzieć. Mimo to PPL zapewnia, że nie ma zagrożenia dla terminu otwarcia lotniska na Sadkowie.

  • Przygotowania do testów w locie śmigłowca Sikorsky HH-60W Combat Rescue Helicopters.

    Dwa w pełni zmontowane śmigłowce bojowe HH-60W (CRH), zbudowane przez Sikorsky, firmę neleżącą do Lockheed Martin, przygotowują się do swoich dziewiczych lotów, które nastąpią w pierwszej połowie tego roku w Sikorsky West Palm Beach na Florydzie.

  • Lockheed Martin i Royal Netherlands Air Force świętują wdrożenie pierwszego holenderskiego F-35.

    Holenderzy i Amerykanie świętowali wprowadzenie pierwszego F-35A Lightning II dla Royal Netherlands Air Force w zakładach Lockheed Martin w Fort Worth w Teksasie, upamiętniając w ten sposób gigantyczny skok technologiczny w holenderskich siłach zbrojnych.

  • O modernizacji śmigłowców Mi-24 pisze portal Polska-zbrojna.pl.

    Do 8 lutego firmy zainteresowane modernizacją 30 polskich śmigłowców Mi-24D i Mi-24W mogą zgłosić się do dialogu technicznego ogłoszonego w tej sprawie przez IU MON. Wojsko chce rozmawiać o pakietach ulepszeń dotyczących systemów uzbrojenia, łączności, ochrony, identyfikacji, walki elektronicznej i nawigacji. Spotkania mają odbywać się od lipca do września.  

  • Ministerstwo Obrony Narodowej zleciło przeprowadzenie dialogu technicznego dotyczącego modernizacji śmigłowców Mi-24.

    Inspektorat Uzbrojenia zamierza w tym roku przeprowadzić dialog techniczny, którego celem będzie pozyskanie niezbędnych informacji do przygotowania opisu zamówienia dla zaspokojenia potrzeby Resortu Obrony Narodowej w ramach modernizacji śmigłowców Mi-24.

  • Boeing zmodernizował całą hiszpańską flotę śmigłowców Chinook.

    Boeing zmodernizuje wszystkie 17 hiszpańskich maszyn CH-47D Chinook do konfiguracji modelu F, dodając funkcje takie jak cyfrowy automatyczny system kontroli lotu, wspólny system architektury awioniki w celu dostosowania floty tego kraju do floty innych krajów.

  • Lockheed Martin i Boeing prezentują niekonwencjonalny śmigłowiec SB>1 DEFIANT.

    Sikorsky, firma należąca do koncernu Lockheed Martin i Boeing przedstawiły śmigłowiec SB>1 DEFIANT™, który opracowały dla programu demonstracyjnego technologii wielozadaniowej dla amerykańskiej armii.

  • Boeing zakończył modernizację samolotów AWACS należących do NATO.

    Boeing dostarczył ostatni samolot wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS do bazy NATO w Manching w Niemczech. Samolot został wyposażony w zmodernizowaną awionikę i cyfrowy kokpit. Jest to ostatni z czternastu samolotów, które zostały przekazane Sojuszowi, aby dostosować NATO-wskie samoloty AWACS do aktualnych i przewidywanych wymagań ruchu lotniczego.

  • Lockheed Martin i Airbus podpisują protokół ustaleń dotyczący tankowania w powietrzu.

    Spółki Lockheed Martin i Airbus podpisały porozumienie, zgodnie z którym będą wspólnie badać i rozwijać możliwości, jakie otwiera przed nimi rosnące zapotrzebowanie ze strony amerykańskiego sektora obronnego na rozwiązania służące do tankowania w powietrzu.

  • Polski samolot transportowy LWD Miś z biura konstrukcyjnego inż. Tadeusza Sołtyka.

    Krótko po zakończeniu II wojny światowej w Lotniczych Warsztatach Doświadczalnych w Łodzi rozpoczęto prace nad prototypem samolotu transportowego i doświadczalnego LWD Miś. Z maszyną wiązano duże nadzieje, ale ostatecznie po zbudowaniu jednego prototypu projekt skasowano.

  • Sikorsky S-97 Raider podczas kolejnych testów przekroczył prędkość 370km/h.

    Lekki taktyczny prototypowy śmigłowiec Sikorsky S-97 Raider szybko rozwija się dzięki swojemu harmonogramowi lotów próbnych, który ostatnio przekroczył prędkość 370km/h podczas testów w Sikorsky Development Flight Center. Raider, opracowany przez firmę Sikorsky, firmę należącą do Lockheed Martin, oparty jest na sprawdzonej technologii X2, umożliwiającej dwukrotnie większą prędkość niż w przypadku konwencjonalnych śmigłowców.

  • Airbus potwierdza uczestnictwo w MSPO 2018 i wyraża gotowość do spełnienia potrzeb Sił Powietrznych w zakresie modernizacji.

    Airbus zaprezentuje kompleksową gamę produktów i usług sektora obronnego, kosmonautyki i bezpieczeństwa na tegorocznych targach MSPO, największej wystawie branży lotnictwa i kosmonautyki oraz obronności w Europie Środkowej, która odbędzie się od 4 do 7 września. Wszechstronne uczestnictwo Airbusa na tegorocznych targach odzwierciedla olbrzymie perspektywy i możliwości rozwoju we wszystkich jego przedsiębiorstwach handlowych, obronnych i usługowych w Polsce i w całym regionie.

  • Śmigłowce S-76D wykonały już 10000 lotów dla Thai Aviation Services.

    Sikorsky, firma Lockheed Martina, poinformowała, że ​​Thai Aviation Services wykonał łącznie 10 tysięcy godzin lotów za pomocą swojej floty śmigłowców S-76D ™ w rekordowym czasie krótszym niż dwa lata. Ten kamień milowy został osiągnięty zaledwie kilka miesięcy po rozpoczęciu działalności przez TAS jako pierwszego centrum obsługi klienta firmy Sikorsky w Tajlandii.

  • Amerykański Lockheed P-38 Lightning na Air Show w Radomiu.

    Lockheed P-38 Lightning to amerykański samolot myśliwski dalekiego zasięgu z okresu II wojny światowej. Szybki, silnie uzbrojony samolot używany do wielu zadań w różnorodnych warunkach walki. Samolot był zbudowany w układzie dwukadłubowym (tzw. latająca rama).

  • Amerykańska armia znów modernizuje śmigłowce Apache i Chinook.

    Ewolucja zamiast rewolucji – tą zasadą bardzo często kierują się amerykańscy wojskowi podczas modernizacji uzbrojenia. Tak też się stało w przypadku dwóch podstawowych śmigłowców wojsk lądowych – uderzeniowych AH-64 Apache oraz transportowych CH-47 Chinook. Zamiast kupować nowe typy maszyn, Amerykanie po raz kolejny zdecydowali o unowocześnieniu służących w linii konstrukcji.

  • Pamiętacie śmieszne malowanie Belugi XL? Dziś pierwszy raz wzbiła się w powietrze.

    Pierwszy samolot BelugaXL wystartował dziś rano z lotniska Blagnac pod francuską Tuluzą, wyruszając o godzinie 10.30 czasu lokalnego w swój pierwszy lot nad południowo-zachodnią Francją. Jest to pierwszy z pięciu egzemplarzy nowej wersji tego niezwykłego transportowca. Maszyny te będą wprowadzane do eksploatacji w roku 2019 i stopniowo zastąpią swoich poprzedników – samoloty BelugaST.

  • To już 50 lat kiedy C-5 Galaxy wspiera wojskowy transport lotniczy!

    Firma Lockheed Martin Aeronautics świętowała wczoraj 50-lecie transportu strategicznego C-5 Galaxy w zakładzie Marietta w stanie Georgia. Głos zabrał Georgia Gov Nathan Deal, który był głównym mówcą wydarzenia, w którym wzięli udział pracownicy Lockheed Martin, wybrani urzędnicy i przedstawiciele Sił Powietrznych USA.

Redakcja poleca

Kwi 17, 2019
"Galerię fotografii Iskier z całej Polski zaczynam od jedynego w ...
Kwi 12, 2019
Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej zaprasza do wspólnego ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...
Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...

Najczęściej czytane

Kwi 26, 2019
Aeroklub Lubelski i Kagero Publishing Sp. z o.o. serdecznie ...
Kwi 25, 2019
Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję wysłuchać prelekcji na temat ...
Kwi 24, 2019
24 kwietnia Łukasz Czepiela, jeden z najlepszych na świecie pilotów ...
Kwi 20, 2019
Itaka - największe w Polsce biuro podróży - będzie najprawdopodobniej ...
Kwi 24, 2019
Jest już gotowy harmonogram pokazów radomskich Orlików na cały 2019 ...
Kwi 18, 2019
Najpóźniej jesienią przyszłego roku w 4 Skrzydle Lotnictwa Szkolnego ...
Mar 04, 2019
Jak podają największe polskie media min. RMF24.pl w rejonie ...
Lut 27, 2019
12 lutego wykonujący lot nad terytorium Republiki Czeskiej samolot ...
Lut 28, 2019
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą ...
Mar 01, 2019
Na początek rozbudowy Państwowe Porty Lotnicze najpewniej wyburzą ...
Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 22 Maja 2019    |    Wydarzyło się: 2002 - Dokonano oblotu bojowego, bezzałogowego aparatu latającego Boeing X-45. 1969 – Podczas misji Apollo 10 moduł księżycowy Snoopy z dwoma astronautami na pokładzie odłączył się od modułu dowodzenia i przeleciał 15 km nad powierzchnią Księżyca. 1919 - Peter Howson, australijski polityk, minister lotnictwa (zm. 2009). 1962 – Zmarł Benedykt Dąbrowski, polski pilot wojskowy (ur. 1920).

Lotnicza książka

Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...
Lut 19, 2018
Był rok 1982. Od czterech lat byłem pracownikiem ZRLiLK. Ten akurat ...

Nasze Video

Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top