piątek, 31 sierpień 2018 14:25

Zmiana Rozporządzenia (UE) nr 1178/2011 - zadeklarowane organizacje szkolenia (Part-DTO).

Napisane przez ULC
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

W dniu 13 sierpnia 2018 r. w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej opublikowano rozporządzenie Komisji (UE) 2018/1119 zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1178/2011 w odniesieniu do zadeklarowanych organizacji szkolenia. Wchodzi ono w życie dwudziestego dnia po opublikowaniu (tj. 2 września 2018 r.).

Powyższe rozporządzenie dopuszcza możliwość tworzenia tzw. zadeklarowanych organizacji szkolenia (ang. declared training organisations – DTO) oprócz istniejących dotychczas zatwierdzonych organizacji szkolenia (ang. approved training organisations – ATO), co w praktyce oznacza możliwość funkcjonowania dwóch równoległych systemów szkolenia. Zasadnicza różnica pomiędzy DTO a ATO polega na tym, że DTO jest uprawniona do prowadzenia szkoleń pilotów na podstawie deklaracji, natomiast ATO jest uprawniona do prowadzenia szkolenia na podstawie zatwierdzenia. Istotną kwestią jest również to, że możliwość utworzenia DTO dotyczy jedynie organizacji, które prowadzą szkolenia niezbędne do uzyskania licencji pilota niezawodowego oraz określonych uprawnień, przywilejów i certyfikatów.
Generalnie, zamysł wprowadzenia nowych przepisów w zakresie DTO wynikał z przekonania, że wymogi dotyczące certyfikacji organizacji prowadzących szkolenia niezbędne do uzyskania licencji pilota zawodowego są zbyt uciążliwe i nieproporcjonalne w odniesieniu do organizacji prowadzących szkolenia niezbędne do uzyskania licencji pilota niezawodowego biorąc pod uwagę ponoszone koszty, charakter i skalę działalności tych organizacji oraz ryzyko i korzyści w zakresie bezpieczeństwa lotniczego. Stwierdzono zatem, że na potrzeby tych organizacji powinien zostać utworzony system uproszczony. Z tych względów, opracowano zestaw wymagań, zgodnie z którymi organizacje te nie podlegają wymaganiu wcześniejszego zatwierdzenia przez właściwy organ. Zamiast tego, dopuszczalne jest deklarowanie przez nie właściwemu organowi, że spełniają one wymagania mające do nich zastosowanie.
W celu szczegółowego opisania wymogów dotyczących DTO, nowe rozporządzenie wprowadza kolejny, ósmy załącznik do rozporządzenia (UE) 1178/2011: Wymagania dotyczące zadeklarowanych organizacji szkolenia (Part-DTO). W załączniku tym określono, między innymi:

  • zakres szkolenia, do jakiego uprawniona jest DTO w odniesieniu do samolotów (LAPL(A), PPL(A), SEP(L), SEP(S), TMG, noc, akrobacja, hol szybowców i banerów), śmigłowców (LAPL(H), PPL(H), TR jednosilnik do 5 miejsc, noc), szybowców (LAPL(S), SPL, TMG, dodatkowe metody startu, akrobacja hol szybowców, chmury, FI(S)) i balonów (LAPL(B), BPL, rozszerzenie na inną klasę/grupę, loty na uwięzi, noc, FI(B),
  • informacje, jakie powinna zawierać deklaracja,
  • konieczność powiadomienia o zmianach i zaprzestaniu działań szkoleniowych,
  • okoliczności utraty uprawnień do prowadzenia szkolenia,
  • wymagania dotyczące personelu, zaplecza oraz prowadzenia dokumentacji.

Przepisy rozporządzenia jak również akceptowalne sposoby potwierdzania spełnienia wymagań (AMC) oraz materiały zawierające wytyczne (GM) (w opracowaniu) określają również formy prowadzenia nadzoru nad zadeklarowanymi organizacjami szkolenia przez właściwy organ. Godne podkreślenia są tutaj następujące kwestie:
1.    Po otrzymaniu deklaracji od DTO, właściwy organ sprawdza, czy deklaracja zawiera wszystkie wymagane informacje oraz potwierdza otrzymanie deklaracji. Jeżeli deklaracja nie zawiera wymaganych informacji lub zawiera informacje wskazujące na brak zgodności, właściwy organ:

  • wnioskuje o uzupełnienie informacji lub powiadamia DTO o niezgodności i wyznacza okres jej usunięcia,
  • podejmuje natychmiastowe działania w celu ograniczenia lub zakazania działalności szkoleniowej, do czasu kiedy DTO podejmie działania naprawcze (dotyczy sytuacji zagrożenia bezpieczeństwa lub braku działań naprawczych ze strony DTO),
  • ogranicza, zawiesza lub cofa zatwierdzenie programu szkolenia,
  • stosuje wszelkie dalsze środki egzekwowania przepisów niezbędnie do wyeliminowania niezgodności.

2.    Program nadzoru opracowywany co roku przez właściwy organ bazuje na podejściu opartym na ryzyku. Wszystkie DTO powinny podlegać nadzorowi nie później niż 12 miesięcy od daty złożenia pierwszej deklaracji. Nie narzucono wymogu obowiązkowych cykli nadzoru. Należy natomiast przeprowadzić co najmniej jedną inspekcję w ciągu 72 miesięcy od daty otrzymania deklaracji. Program nadzoru może również obejmować dodatkowe inspekcje lub inspekcje niezapowiedziane.
3.    DTO ma obowiązek przeprowadzania corocznego przeglądu wewnętrznych zadań i obowiązków oraz sporządzenia sprawozdania z tego przeglądu. Dodatkowo, DTO sporządza roczne sprawozdanie z działalności. Zarówno sprawozdanie z corocznego przeglądu wewnętrznego jak i roczne sprawozdanie z działalności są przedkładane właściwemu organowi w terminie określonym przez organ.


W kontekście powyższego, warto również podkreślić, że działające obecnie w Polsce organizacje ATO nie są zobowiązane do przekształcenia w DTO, jeżeli nie wyrażają takiej chęci. Mogą one funkcjonować na dotychczasowych zasadach bez konieczności przechodzenia procedury deklarowania organizacji wynikającej z nowych przepisów. Jest to szczególnie istotne dla organizacji ATO, które planują dalszy rozwój, mając na uwadze, iż przepisy w zakresie DTO dotyczą bardzo ograniczonego zakresu działalności szkoleniowej. Dodatkowo, posiadanie certyfikatu ATO wiąże się z kwestiami prestiżowymi oraz oznacza posiadanie skutecznych systemów zarządzania organizacją zweryfikowanych i zatwierdzonych przez właściwy organ.
Zachęcamy do lektury. W razie ewentualnych pytań, uprzejma prośba o kontakt z Inspektoratem Certyfikacji i Nadzoru Departamentu Personelu Lotniczego ULC pod numerem tel. +48 (22) 520 74 45 lub e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.


Rozporządzenie (UE) nr 2018/1119 dostępne jest w języku polskim pod linkiem:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:32018R1119
Informacje nt. opinii EASA nr 11/2016 oraz projektu AMC i GM w zakresie DTO dostępne są w języku angielskim pod linkiem:
https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions/opinion-112016
Deklaracja DTO (wzór): docxplik do pobrania54.95 KB

Źródło informacji: Urząd Lotnictwa Cywilnego

Czytany 687 razy Ostatnio zmieniany poniedziałek, 03 wrzesień 2018 08:59

Artykuły powiązane

  • Zmiany w systemie rezerwacji na egzaminy teoretyczne do licencji.

    Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, że w związku z bardzo dużą liczbą kandydatów, w sesji kwietniowej rezerwacje obowiązywać będą także w pierwszy wtorek i środę sesji komputerowej oraz w ostatni czwartek i piątek sesji tj. 2, 3, 11, 12 kwietnia 2019 r. Ponadto informuje, że od sesji majowej obowiązkową rezerwacją objęte będą wszystkie dni sesji egzaminacyjnej.

  • ULC zaleca przegląd komponentów wybranych samolotów. Nielegalne poświadczenie produkcji i obsługi.

    Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego informuje, że WSZYSTKIE świadectwa zgodności (Certificate of Conformity) i poświadczenia produkcji lub obsługi (Authorised Release Certificate EASA Form 1), na wyprodukowane lub poddane obsłudze komponenty, wystawione w imieniu firmy Yak-Service Rotenburg / Wuemme Sp. z o.o. zostały wydane niezgodnie z prawem i dlatego nigdy nie były i nie są ważne.

  • Samoloty AT3 Serii R100 dla studentów PWSZ w Chełmie.

    18 marca Wicepremier RP Jarosław Gowin – Minister Nauki i Szkolnictwa Wyższego uroczyście przekazał studentom Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Chemie trzy statki powietrzne. Są to maszyny polskiej konstrukcji - AT3 Serii R100, które zostały zakupione dzięki wsparciu finansowemu Ministerstwa. Samoloty trafiły do Centrum Lotniczego PWSZ w Chełmie i będą wykorzystywane w procesie szkolenia studentów objętych ścieżką kształcenia Pilotaż, których w chwili obecnej uczelnia ma aż 150.

  • Urząd Lotnictwa Cywilnego zaprasza na Konferencję Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym.

    Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zaprasza na coroczną Konferencję Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym poświęconą zarobkowym przewozom lotniczym (CAT) i lotnictwu ogólnemu (GA). Konferencja odbędzie się w dniach 24-25 kwietnia 2019 r. na Uczelni Łazarskiego w Warszawie.

  • Od dziś nowe formularze wniosków dotyczące pokazów lotniczych.

    Urząd Lotnictwa Cywilnego zachęca organizatorów pokazów lotniczych oraz lotów akrobacyjnych do korzystania z nowych wniosków.

  • Szkolenie metodyczne dotyczące lotów szkolnych w 8. BLTr.
    Ostatnim elementem dwudniowej wizyty przedstawicieli jednostek 3. SLTr w 8. BLTr było szkolenie metodyczne dotyczące lotów szkolnych. Najpierw odbył się cykl wykładów w Sali kinowej Klubu Wojskowego, podczas którego przypomniano zasady organizacji i realizacji lotów szkolnych według Planowej Tabeli Lotów oraz przestrzegania zasad FOD.
  • ULC zorganizuje wiosenne warsztaty dla organizatorów pokazów lotniczych.

    Prezes Urząd Lotnictwa Cywilnego zaprasza na wiosenne warsztaty poświęcone organizacji pokazów lotniczych w sezonie 2019. Warsztaty odbędą się 28 marca 2019 r. w siedzibie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, ul. Flisa 2 w godzinach 09.00 - 16.00.

  • Odwiedź uczelnię we wtorek podczas Drzwi Otwartych i zostań studentem Lotniczej Akademii Wojskowej.

    Nawigacja, lotnictwo i kosmonautyka, a może logistyka? Uczestnicy Drzwi Otwartych Lotniczej Akademii Wojskowej będą mieli okazję poznać nie tylko ofertę uczelni i zasady rekrutacji, lecz także jej infrastrukturę. Zainteresowani obejrzą m.in. sprzęt lotniczy i stoiska kół naukowych. Wydarzenie będzie transmitowane on-line.

  • Spotkanie 100-lecia w Górskiej Szkole Szybowcowej na Żarze.

    Przed laty, przy okoliczności swoich imienin, Jurek Kolasiński zaprosił przyjaciół z lotniczych szlaków do Górskiej Szkoły Szybowcowej na Żarze. Stało się to tradycją, a zimowa impreza przybrała charakter dorocznego spotkania szybowników służącego podsumowaniu osiągnięć i ustalenia planów. Tegoroczne miało szczególny charakter, gdyż wplotło się w obchody 100-lecia lotnictwa polskiego.Z tego względu tematem przewodnim była konferencja pod tytułem „ Od Tańskiego do Kawy”.

  • Rozpoczęło się szkolenie RAF z użyciem nowoczesnego samolotu Texan T1.

    Pierwszy lot najnowocześniejszego samolotu treningowego Texan T1 został ukończony w mijającym tygodniu w RAF. Wprowadzenie tego samolotu stanowi część wartej 1,2 miliarda funtów inwestycji w ramach wojskowego systemu szkolenia w locie (MFTS), rozwijającego się programu, który ma na celu naukę i przygotowanie młodszych pilotów do lotów bojowych.

  • Nauka i staż, czyli studia dualne dla mechaników lotniczych.

    Szkoła Orląt jako pierwsza wojskowa uczelnia uruchamia inżynierskie studia, na których będzie można łączyć naukę z pracą zawodową. Oprócz ćwiczeń, wykładów i praktyk studenci będą odbywać płatne staże w zakładach lotniczych. Absolwenci zaś mogą liczyć na pomoc uczelni w znalezieniu zatrudnienia. Rekrutacja na tzw. studia dualne w Dęblinie – w czerwcu.

  • Jest już dostępny nowy numer Biuletynu Bezpieczeństwa ULC.

    Zapraszamy do lektury pierwszego w 2019 roku, wydania Biuletynu Bezpieczeństwa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Nowy numer poświęcony jest m.in. podsumowaniu 2018 roku w zakresie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, wykorzystywaniu urządzeń dźwigowych w pobliżu lotnisk, nowym zasadom wykonywania lotów bezzałogowych oraz integracji dronów z lotnictwem bezzałogowym, a także zagrożeniom CFIT i ALAR.

  • ULC informuje o warunkach wykonywania operacji lotniczych do i z Wielkiej Brytanii w przypadku tzw. twardego Brexitu.

    W związku z prawdopodobnym wyjściem Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej z dniem 29 marca 2019 r. bez zawarcia umowy wypowiedzenia – Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego informuje, iż wszyscy przewoźnicy lotniczy spoza Wielkiej Brytanii, w tym operatorzy z EOG i EFTA - przed rozpoczęciem komercyjnego lotu do/z Wielkiej Brytanii - będą zobowiązani uzyskać zezwolenie zagranicznego przewoźnika lotniczego, co wynika z informacji przekazanych przez stronę brytyjską.

  • Studia dualne dla mechaników lotniczych w Lotniczej Akademii Wojskowej.

    Lotnicza Akademia Wojskowa w tym roku w swojej ofercie udostępnia możliwość zdobywania lotniczej wiedzy na studiach dualnych pierwszego stopnia (inżynierskich) na kierunku lotnictwo i kosmonautyka. Rekrutacja elektroniczna na rok akademicki 2019/2020 rozpocznie się 3 czerwca 2019 r. a zakończy 23 lipca 2019 r.

  • Urząd Lotnictwa Cywilnego udostępnił prezentacje z Seminarium dla branży lotnictwa bezzałogowego.

    6 lutego w Instytucie Lotnictwa odbyło się seminarium dla branży lotnictwa bezzałogowego, którego organizatorem był Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC). Tematem spotkania, które zgromadziło niemal trzystu słuchaczy z całej Polski były nowe przepisy dotyczące bezzałogowych statków powietrznych, wynikające z Rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków, które weszło w życie 31 stycznia 2019 roku.

  • Warsztaty „Zdatność do lotu urządzeń latających – Moduł 1”.

    W dniach 28-29 stycznia 2019 roku w siedzibie Urzędu Lotnictwa Cywilnego odbyły się warsztaty dotyczące zdatności do lotu urządzeń latających – Moduł 1, skierowane do przedstawicieli podmiotów zatwierdzających (certyfikujących) projekty typu urządzeń latających. "W związku z  dużym zainteresowaniem przedstawicieli branży lotniczej z planowanych 3 dni spotkań, zrealizujemy 6 dni warsztatowych (w trzech modułach)." - pisze na swoim portalu Urząd Lotnictwa Cywilnego.

  • Blokowanie się dźwigni skok-moc w śmigłowcach Mi-2. ULC nakazuje sprawdzenie elementów.

    Urząd Lotnictwa Cywilnego na początku stycznia wydał dyrektywę zdatności nakazującą właścicielom śmigłowców Mi-2 i Mi-2 Plus wykonanie przeglądu elementów dźwigni odpowiadającej za zmianę kąta nastawienia łopat wirnika i obrotów silnika.

  • Urząd Lotnictwa Cywilnego zorganizuje seminarium dla branży lotnictwa bezzałogowego.

    W dniu 6 lutego 2019 roku w siedzibie Urzędu Lotnictwa Cywilnego odbędzie się seminarium dla branży lotnictwa bezzałogowego, podczas którego omówione zostaną zmiany wynikające z wejścia w życie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającym rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków.

  • Dofinansowanie zakupu sprzętu niezbędnego dla działalności lotniczej w 2019 roku.

    Wszystkim zainteresowanym dofinansowaniem zakupu sprzętu i urządzeń niezbędnych dla zapewnienia bezpieczeństwa działalności lotniczej oraz realizacji nadzoru Urząd Lotnictwa Cywilnego przypomina, że wnioski w tym zakresie można składać do 31 stycznia 2019 roku.

  • Konsultacje społeczne wniosków Komisji Europejskiej związanych z Brexit-em.

    Ministerstwo Infrastruktury rozpoczęło dzisiaj konsultacje społeczne do dwóch wniosków Komisji Europejskiej związanych z Brexit-em.

Redakcja poleca

Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Maj 23, 2018
21 maja br. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych nawiązała ...
Kwi 19, 2018
Na ukończeniu jest właśnie malowanie nowego hełmofonu dla por. pilota ...
Kwi 18, 2018
Piotr Rejmer i Tomasz Białoszewski z lotniczego portalu filmowego ...

Najczęściej czytane

Mar 04, 2019
Jak podają największe polskie media min. RMF24.pl w rejonie ...
Lut 27, 2019
12 lutego wykonujący lot nad terytorium Republiki Czeskiej samolot ...
Lut 28, 2019
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą ...
Mar 01, 2019
Na początek rozbudowy Państwowe Porty Lotnicze najpewniej wyburzą ...
Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...
Sty 29, 2019
Ludzie porzucają psy w lesie, albo samochody na parkingach, ale ...
Sty 24, 2019
Boeing z powodzeniem ukończył pierwszy testowy prototyp ...
Sty 25, 2019
23 stycznia br. do malborskiej Bazy wrócił z Bydgoszczy Mig-29 o ...
Sty 11, 2019
Siły Powietrzne Francji poinformowały o śmierci pilotów, którzy byli ...
Sty 10, 2019
We wtorek, 9 grudnia, w wieku 65 lat zmarła pilotka szybowcowa Iwona ...
Sty 04, 2019
Trzynaście lat mija od czasu kiedy poleciałem na pierwszą polską ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 21 Marca 2019    |    Wydarzyło się: 1931 – W Warszawie rozbił się prototyp hydroplanu PZL.12; zginął pilot. 1929 – Amerykański pilot Charles Lindbergh został odznaczony Medalem Honoru. 1973 – Maltański parlament przyjął uchwałę o utworzeniu linii lotniczych Air Malta. 1981 – Dokonano oblotu niemieckiego samolotu pasażersko-transportowego Dornier Do 228. 1825 – Urodził się Aleksander Możajski, rosyjski kontradmirał, pionier lotnictwa (zm. 1890). 1931 – Zmarł Zygmunt Puławski, polski pilot, konstruktor lotniczy (ur. 1901).

Lotnicza książka

Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...
Lut 19, 2018
Był rok 1982. Od czterech lat byłem pracownikiem ZRLiLK. Ten akurat ...

Nasze Video

Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Sie 15, 2017
W tym roku postanowiliśmy zmienić miejscówkę i nakręcić przelot ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top