czwartek, 22 listopad 2018 08:51

Czy samolot może latać jak mityczny "Star Trek"? Naukowcy z MIT udowodnili, że może.

Napisane przez MIT
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: Massachusetts Institute of Technology Źródło zdjęcia: Massachusetts Institute of Technology

Odkąd pierwszy samolot poleciał ponad 100 lat temu, praktycznie każdy samolot wykorzystywał do napędu ruchome części, takie jak śmigła, łopatki turbiny i wentylatory, które są napędzane przez spalanie paliw kopalnych lub przez akumulatory, które produkują uporczywy większy lub mniejszy hałas.

Teraz inżynierowie MIT zbudowali pierwszy w historii samolot bez ruchomych części. Zamiast śmigieł lub turbin, lekki samolot jest napędzany "wiatrem jonowym" - cichym, ale potężnym strumieniem jonów, który jest wytwarzany na pokładzie samolotu i który generuje wystarczającą siłę napędową, aby wprawić samolot w ciągły, stały lot.

W przeciwieństwie do samolotów napędzanych turbinami, samolot nie jest zależny od paliwa kopalnego. W przeciwieństwie do bezzałogowych silników dronowych, nowy projekt jest całkowicie cichy.

"Jest to pierwszy w historii ciągły lot samolotu bez ruchomych części układu napędowego" - mówi Steven Barrett, profesor aeronautyki i astronautyki w MIT. "To potencjalnie otworzyło nowe i niezbadane możliwości samolotów, które są cichsze, prostsze mechanicznie i nie emitują emisji spalin."

Oczekuje, że w niedalekiej przyszłości takie systemy napędowe wiatru jonowego mogą być używane do latania mniej hałaśliwymi dronami. Przewiduje również napęd jonowy w połączeniu z bardziej konwencjonalnymi układami spalania, aby stworzyć bardziej wydajne pod względem zużycia paliwa, hybrydowe samoloty pasażerskie i inne duże samoloty.

Barrett twierdzi, że inspiracją dla zespołu jonowego jest po części film i serial telewizyjny "Star Trek", który oglądał z entuzjazmem jako dziecko. Był szczególnie zafascynowany futurystycznymi wahadłowcami, które bez wysiłku przesuwały się w powietrzu, z pozornie bez ruchomych części, prawie bez hałasu i wydechu.

"To spowodowało, że myślę, że w dłuższej perspektywie, samoloty nie powinny mieć śmigieł i turbin" - mówi Barrett. "Powinny być bardziej podobne do wahadłowców w "Star Trek", które mają tylko niebieską poświatę i latają bez hałasu"

Około dziewięć lat temu Barrett zaczął szukać sposobów zaprojektowania układu napędowego dla samolotów bez ruchomych części. W końcu natrafił na "wiatr jonowy", znany także jako ciąg elektroerodynamiczny - fizyczna zasada, która została po raz pierwszy zidentyfikowana w latach dwudziestych XX wieku i opisuje wiatr lub ciąg, który można wytworzyć, gdy prąd przepływa pomiędzy cienką i grubą elektrodą. Jeśli zastosuje się wystarczające napięcie, powietrze pomiędzy elektrodami może wytworzyć wystarczającą siłę ciągu, aby napędzić mały samolot.

Od wielu lat elektroerodynamiczna siła napędowa była w większości projektem hobbystycznym, a projekty w przeważającej części ograniczały się do niewielkich "podnośników" biurowych przymocowanych do dużych źródeł napięcia, które wytwarzają wystarczająco dużo wiatru, aby mała jednostka mogła zawisnąć krótko w powietrzu. W dużej mierze zakładano, że nie da się wytworzyć wystarczającej siły jonowej, aby napędzić większy samolot podczas długotrwałego lotu.

Więcej przeczytasz na: http://news.mit.edu/2018/first-ionic-wind-plane-no-moving-parts-1121

Czytany 953 razy

Artykuły powiązane

Redakcja poleca

Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Maj 23, 2018
21 maja br. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych nawiązała ...
Kwi 19, 2018
Na ukończeniu jest właśnie malowanie nowego hełmofonu dla por. pilota ...
Kwi 18, 2018
Piotr Rejmer i Tomasz Białoszewski z lotniczego portalu filmowego ...

Najczęściej czytane

Mar 04, 2019
Jak podają największe polskie media min. RMF24.pl w rejonie ...
Lut 27, 2019
12 lutego wykonujący lot nad terytorium Republiki Czeskiej samolot ...
Lut 28, 2019
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą ...
Mar 01, 2019
Na początek rozbudowy Państwowe Porty Lotnicze najpewniej wyburzą ...
Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...
Sty 29, 2019
Ludzie porzucają psy w lesie, albo samochody na parkingach, ale ...
Sty 24, 2019
Boeing z powodzeniem ukończył pierwszy testowy prototyp ...
Sty 25, 2019
23 stycznia br. do malborskiej Bazy wrócił z Bydgoszczy Mig-29 o ...
Sty 11, 2019
Siły Powietrzne Francji poinformowały o śmierci pilotów, którzy byli ...
Sty 10, 2019
We wtorek, 9 grudnia, w wieku 65 lat zmarła pilotka szybowcowa Iwona ...
Sty 04, 2019
Trzynaście lat mija od czasu kiedy poleciałem na pierwszą polską ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 26 Marca 2019    |    Wydarzyło się: 1981 – Lecący z Warszawy samolot PLL LOT An-24W z 46 pasażerami i 4 członkami załogi na pokładzie, podczas podchodzenia do lądowania na lotnisku w Słupsku uderzył dwukrotnie o ziemię po czym stanął w płomieniach; zginął jeden z pasażerów, a 19 osób zostało rannych. 1931 – Założono szwajcarskie linie lotnicze Swissair.

Lotnicza książka

Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...
Lut 19, 2018
Był rok 1982. Od czterech lat byłem pracownikiem ZRLiLK. Ten akurat ...

Nasze Video

Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Sie 15, 2017
W tym roku postanowiliśmy zmienić miejscówkę i nakręcić przelot ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top