czwartek, 06 grudzień 2018 19:00

Atuty odrzutowców dyspozycyjnych Airbus ACJ wskazują kierunek rozwoju lotnictwa biznesowego.

Napisane przez Airbus / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zdjęcie: wnętrze samolotu ACJ319 należącego do Acropolis Aviation Zdjęcie: wnętrze samolotu ACJ319 należącego do Acropolis Aviation

Spółka Airbus Corporate Jets (ACJ) będzie obecna w Dubaju na targach lotnictwa biznesowego MEBAA [1], na których zaprezentuje jeden ze swoich nowych samolotów ACJ319 jako wzorzec wygody i przestronności kabiny pasażerskiej dla całego sektora business aviation.

Przygotowywany na tę imprezę egzemplarz należy do brytyjskiej firmy Acropolis Aviation, która powiększa właśnie swoją flotę o ACJ320neo, pragnąc skorzystać z wyższej ekonomiki paliwowej oraz większego zasięgu tego modelu. Wystawiany w MEBAA ACJ319 służy do lotów czarterowych korzystającym z usług Acropolis Aviation klientom klasy VVIP.

„Wygody i wyposażenie kabiny, w połączeniu z możliwością polecenia kiedy i gdzie tylko się zechce, to właśnie fundamenty lotnictwa biznesowego. Znakiem rozpoznawczym odrzutowców biznesowych marki Airbus jest dodatkowo to, że ich pasażerowie mogą poruszać się po nich całkiem swobodnie, bez schylania się. Ten na pozór błahy szczegół stanowi w rzeczywistości niezwykle istotną różnicę, znacząco przyczyniając się do zadowolenia z podróży oraz pozwalając swoim pasażerom skupić się podczas lotu na pracy”, powiedział prezes ACJ Benoit Defforge.

Rodzina samolotów Airbus ACJ320 może pochwalić się najszerszymi i najwyższymi kabinami spośród wszystkich dużych odrzutowców biznesowych, choć nie różni się od konkurentów specjalnie rozmiarami zewnętrznymi ani kosztami eksploatacji.

Nowe modele – ACJ319neo i ACJ320neo – o które w ostatnim czasie powiększyła swoją ofertę ACJ, są wyposażone w nowe silniki i specjalne winglety („sharklety”). Między innymi dzięki tym ulepszeniom, samoloty te są zdolne do pokonywania dłuższych, międzykontynentalnych tras, zapewniają swoim użytkownikom najwięcej wygód i miejsca ze wszystkich tego rodzaju samolotów dostępnych obecnie na rynku – a także oszczędności na paliwie i kosztach operacyjnych.

Pierwszy z nich, ACJ320neo należący do Acropolis Aviation, w listopadzie pomyślnie zakończył próby w locie i zostanie w najbliższych tygodniach przekazany firmie, która odpowiednio wyposaży jego wnętrze, po czym dołączy do ponad 500 samolotów z rodziny A320neo latających na całym świecie w barwach rozmaitych linii lotniczych.

Do dnia dzisiejszego spółka ACJ przyjęła zamówienia na 11 maszyn z rodziny ACJ320neo. Poza Acropolis Aviation, zostaną one zbudowane dla takich firm, jak Comlux czy K5 Aviation, a także dla szeregu klientów, których tożsamości ACJ nie ujawnia.

Dzięki ciągle wprowadzanym udoskonaleniom przewożący maksymalnie ośmiu pasażerów na trasach do 12 500 km model ACJ319neo jest obecnie zdolny do przelotów non-stop trwających nawet 15 godzin, a 25-miejscowy model ACJ320neo o zasięgu 11 100 km potrafi utrzymywać się w powietrzu bez międzylądowania do 13 godzin.

Bliski Wschód to jeden z największych rynków odrzutowego lotnictwa biznesowego na świecie. To właśnie tutaj w połowie lat osiemdziesiątych spółka Airbus sprzedała pierwszy wyprodukowany przez siebie samolot tej kategorii. W regionie lata obecnie około 60 maszyn spod znaku ACJ, w tym ok. 40 egzemplarzy z rodziny ACJ320 i ok. 20 użytkowanych przez VIP-ów szerokokadłubowców tej europejskiej marki, w tym mogących przewozić więcej pasażerów i latać na najdłuższych trasach bez międzylądowania nowych modeli ACJ330neo i ACJ350 XWB - dla których Bliski Wschód jest rynkiem kluczowym.

Na całym świecie użytkowane jest ponad 190 samolotów ACJ. Ich operatorzy korzystają z niezawodności technicznej tych maszyn i globalnej dostępności zaplecza serwisowego, którą zawdzięczają one pokrewieństwu ze swoimi pasażerskimi odpowiednikami. Użytkownicy korporacyjni maszyn biznesowych mogą oczywiście dodatkowo korzystać z usług specjalnych, skrojonych na miarę ich samolotów.

Źródło informacji i zdjęcia: Airbus / TBB

Czytany 761 razy

Artykuły powiązane

  • Airbus dostarczył śmigłowiec ACH145 do obsługi luksusowych jachtów.

    Spółka Airbus Corporate Helicopters (ACH) przekazała właśnie stałemu klientowi pierwszy z dwóch zamówionych śmigłowców dyspozycyjnych ACH145 w ramach programu odnowienia jego floty statków powietrznych. Obie zamówione przez firmę Luviair maszyny będą służyły do przewozu pasażerów na luksusowe jachty w rejonie Morza Śródziemnego i Karaibów.

  • Airbus świętuje dostawę swojego 12-tysięcznego samolotu. A220-100 dla Delta Air Lines.

    Airbus świętował dostawę swojego 12-tysięcznego samolotu w swojej 50-letniej historii. Był to samolot A220-100, zmontowany w Mirabel w Kanadzie i przekazany liniom Delta Air Lines z siedzibą w USA.

  • Rząd Niemiec został pierwszym nabywcą samolotu ACJ350.

    Rząd Niemieckiej Republiki Federalnej złożył potwierdzone zamówienie na trzy samoloty ACJ350-900 XWB, stając się pierwszym klientem rządowym kupującym samoloty tego typu, które zostały już zamówiony przez prywatnych klientów.

  • Uruchomienie drugiego satelity SpaceDataHighway.

    EDRS-C, drugi satelita przekaźnikowy „kosmicznej infostrady” (sieci SpaceDataHighway, znanej również jako EDRS), zostanie wyniesiony na orbitę geostacjonarną 31°E w dniu 24 lipca 2019 r. na pokładzie rakiety Ariane 5. Po umieszczeniu nad Europą będzie stanowić rezerwę dla systemu SpaceDataHighway, podwoi pojemność transmisji i będzie w stanie przekazywać dane z dwóch satelitów obserwacyjnych jednocześnie.

  • Airbus dostarcza pierwszego A321LR kanadyjskim liniom Air Transat.

    Air Transat, kanadyjska linia lotnicza zajmująca się podróżami i wypoczynkiem, we wtorek odebrała swój pierwszy samolot Airbus A321LR. A321LR jest jednym z 15, jakie przewoźnik z siedzibą w Montrealu ma odebrać. Air Transat wydzierżawi A321LR od AerCap.

  • ACJ319neo ustanawia rekord podczas lotu próbnego.

    Pierwszy ACJ319neo, pomyślnie ukończył 26 kwietnia trwający 16 godzin i 10 minut lot próbny, ustanawiając nowy rekord w długości lotu samolotu z rodziny A320 wykonany przez załogę Airbusa.

  • ACJ319neo wykonał pomyślnie pierwszy lot.

    ACJ319neo pomyślnie ukończył pierwszy lot trwający godzinę i 55 min w dniu 24 kwietnia 2019 r., rozpoczynając krótki program prób w locie w celu sprawdzenia jego funkcji odrzutowca dyspozycyjnego – takich jak dodatkowe zbiorniki paliwa w ładowni, które zapewniają mu zasięg międzykontynentalny. Samolot, wyprodukowany dla K5 Aviation z Niemiec, po dostawie zostanie wyposażony w kabinę VVIP przez Fokker Techniek w Holandii.

  • Airbus i Orbital Insight uruchamiają usługę Earth Monitor w celu dostarczenia informacji geopolitycznych i ekonomicznych.

    Airbus Defence and Space i Orbital Insight rozszerzyły swoją umowę partnerską w celu stworzenia Earth Monitor, potężnej usługi analizy i sprawdzania zmian, która zapewnia świadomość sytuacji w zarchiwizowanych lub nowo zadanych obszarach zainteresowania.

  • Airbus zaprezentował swoje flagowe samoloty na IDEF 2019 w Turcji.

    Airbus weźmie udział w 14. Międzynarodowych Targach Przemysłu Obronnego IDEF 2019, które odbędą się od 30 kwietnia do 3 maja w Centrum Targowo-Kongresowym TÜYAP w Büyükçekmece w Stambule, w Turcji.

  • Kontrakt Airbus Helicopters na wsparcie eksploatacji australijskich śmigłowców ARH Tiger.

    Airbus otrzymał od australijskiego Departamentu Obrony kontrakt przedłużający do 2025 roku świadczenie usług wsparcia eksploatacji śmigłowców ARH Tiger przez australijskie wojska lądowe.

  • Zdjęcia satelitarne w misji zrównoważonego rozwoju Ziemi.

    Według raportu Banku Światowego, co dziesiąty człowiek na Ziemi żyje w skrajnym ubóstwie. To właśnie najbiedniejsi mieszkańcy naszej planety są najbardziej narażeni na zagrożenia związane ze zjawiskami pogodowymi typu susze, wichury i ulewy. Naukowcy przewidują, że wkrótce gwałtowne i niebezpieczne zdarzenia pogodowe staną się naszym chlebem powszednim. Te alarmujące dane motywują do poszukiwania sposobów na zaradzenie tym problemom. Czy pomocą mogą okazać się dane z satelitów?

  • Airbus i ZF opracują wysoce precyzyjne rozwiązanie autonomicznego kierowania pojazdami.

    Airbus Defence and Space i ZF Friedrichshafen AG, dostawca systemów zapewniających mobilność, współpracują aby wzbogacić i uzupełnić system pokładowy ZF w celu polepszenia zdolności autonomicznego kierowania pojazdami dzięki użyciu informacji pochodzących z satelitów Airbusa.

  • Airbus uruchamia „Skywise Health Monitoring” dla pierwszego użytkownika – amerykańskich linii lotniczych Allegiant Air.

    Airbus rozpoczął pierwsze operacje nowej usługi Skywise – Skywise Health Monitoring (SHM, monitorowanie stanu płatowca) – wdrożonej w samolotach A320 linii Allegiant Air.

  • Airbus i The Climate Corporation łączą siły, aby zapewnić rolnikom niezawodne zdjęcia satelitarne.

    Airbus Defence and Space i The Climate Corporation (Climate), spółka zależna Bayera, ogłosiły nowe globalne porozumienie w sprawie dostarczania rolnikom najlepszych w swojej klasie, często aktualizowanych zdjęć satelitarnych za pomocą  The Climate Corporation Climate FieldView ™, wiodącej w branży platformy rolnictwa cyfrowego.

  • Airbus zaprezentował samolot ACJ319 podczas salonu lotniczego ABACE.

    Podczas salonu lotniczego Asian Business Aviation Conference and Exhibition[1] spółka Airbus Corporate Jets (ACJ) zaprezentuje samolot ACJ319 i korzyści oferowane przez najlepszą kabinę odrzutowca biznesowego na rynku. Wystawiany podczas tej imprezy egzemplarz ACJ319 należy to linii EVA Airways, od których jest on czarterowany przez najbardziej prestiżowych klientów (VVIP). W Szanghaju maszyna ta zostanie udostępniona gościom tego rodzaju imprezy po raz pierwszy.

  • Centrum definiowania kabin Airspace Airbusa otwiera nowe obszary dostosowywania kabiny pasażerskiej dla samolotów rodziny A320 i A330.

    Airbus rozwinął swoje Centrum Definiowania Kabin Pasażerskich Airspace (CDC) w zakładach w Hamburgu w Niemczech, aby dostosować program wyposażania kabiny pasażerskiej do różnych wymagań, włączając teraz samoloty rodziny A320 i A330 – w celu uzupełnienia istniejących obszarów dostosowywania kabin samolotów A350 XWB.

  • Islandzka Straż Wybrzeża będzie używała śmigłowce H225.

    Airbus Helicopters wspiera Islandzką Straż Wybrzeża (ICG) we wdrażaniu do służby dwóch śmigłowców poszukiwawczo-ratowniczych Airbus H225. Ich przyjęcie przez ICG stanowi pierwszy krok na drodze do wymiany floty wiropłatów eksploatowanych przez tę służbę.

  • Airbus przygotowuje satelitę Cheops do startu.

    Spółka Airbus Defence and Space zakończyła budowę satelity Cheops (Characterising Exoplanet Satellite). Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) niedawno dała mu zielone światło po przeglądzie kwalifikacyjnym i odbiorczym. Przedstawiciele ESA, CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) i Airbusa opisali przebieg misji, budowę satelity i hiszpański udział w programie Cheops podczas konferencji prasowej w zakładach Airbusa na lotnisku Madryt-Barajas.

  • Airbus Foundation i IFRC organizują lot z pomocą dla ofiar cyklonu Idai.

    Fundacja Airbus (Airbus Foundation) i Międzynarodowa Federacja Stowarzyszeń Czerwonego Krzyża i Czerwonego Półksiężyca (IRFC) wysłały z Genewy do mozambickiego Maputo używanym dotąd do prób w locie samolotem A330neo 26 ton produktów pierwszej potrzeby.

  • Kolejny cios w Boeinga. Po problemach z B737 Max teraz wychodzą nowe fakty o subsydiach USA.

    Publikujemy komunikat Airbusa, głównego konkurenta Boeinga na rynku produkcji samolotów pasażerskich: - "Airbus z zadowoleniem przyjmuje opublikowany dziś raport Organu Apelacyjnego WTO (Światowej Organizacji Handlu), który potwierdza, że Stany Zjednoczone Ameryki nie wycofały subsydiów przyznanych Boeingowi przez władze federalne, stanowe i lokalne oraz aby zlikwidować szkody, jakie subsydia te wyrządziły Airbusowi."

Redakcja poleca

Kwi 17, 2019
"Galerię fotografii Iskier z całej Polski zaczynam od jedynego w ...
Kwi 12, 2019
Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej zaprasza do wspólnego ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...
Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...

Najczęściej czytane

Kwi 26, 2019
Aeroklub Lubelski i Kagero Publishing Sp. z o.o. serdecznie ...
Kwi 25, 2019
Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję wysłuchać prelekcji na temat ...
Kwi 24, 2019
24 kwietnia Łukasz Czepiela, jeden z najlepszych na świecie pilotów ...
Kwi 20, 2019
Itaka - największe w Polsce biuro podróży - będzie najprawdopodobniej ...
Kwi 24, 2019
Jest już gotowy harmonogram pokazów radomskich Orlików na cały 2019 ...
Kwi 18, 2019
Najpóźniej jesienią przyszłego roku w 4 Skrzydle Lotnictwa Szkolnego ...
Mar 04, 2019
Jak podają największe polskie media min. RMF24.pl w rejonie ...
Lut 27, 2019
12 lutego wykonujący lot nad terytorium Republiki Czeskiej samolot ...
Lut 28, 2019
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą ...
Mar 01, 2019
Na początek rozbudowy Państwowe Porty Lotnicze najpewniej wyburzą ...
Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 22 Maja 2019    |    Wydarzyło się: 2002 - Dokonano oblotu bojowego, bezzałogowego aparatu latającego Boeing X-45. 1969 – Podczas misji Apollo 10 moduł księżycowy Snoopy z dwoma astronautami na pokładzie odłączył się od modułu dowodzenia i przeleciał 15 km nad powierzchnią Księżyca. 1919 - Peter Howson, australijski polityk, minister lotnictwa (zm. 2009). 1962 – Zmarł Benedykt Dąbrowski, polski pilot wojskowy (ur. 1920).

Lotnicza książka

Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...
Lut 19, 2018
Był rok 1982. Od czterech lat byłem pracownikiem ZRLiLK. Ten akurat ...

Nasze Video

Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top