wtorek, 12 luty 2019 09:06

Air France prezentuje nową klasę biznes i zmodernizowane kabiny Airbusów A330.

Napisane przez Air France
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Foto: Air France Foto: Air France

Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią (z września 2018) linie lotnicze Air France oddały do dyspozycji pasażerów pierwszy samolot Airbus A330 – z całkowicie zmodernizowanym wnętrzem. Maszynę Airbus typu A330, która wykonuje część lotów międzykontynentalnych w siatce francuskiego przewoźnika, wyposażono w nowe kabiny Klasy Ekonomicznej (167 miejsc) i Premium Economy (21 miejsc), a także zupełnie nową kabinę Klasy Biznes (36 miejsc).

Stare modele foteli zastąpiono ich nowymi wersjami, zmieniły się też elementy serwisu pokładowego, osobiste ekrany przy fotelach, akcesoria podróżne i wystrój wnętrz. Na pasażerów czeka też pokładowy internet dostępny w tym typie samolotu, we wszystkich kabinach. W sumie piętnaście maszyn Airbus A330 zostanie objętych modernizacją kabin, która potrwa do 2020 roku. Inwestycja warta 150 mln euro ma na celu zwiększenie komfortu i zaoferowanie zupełnie nowego doświadczenia z podróży Air France.

Pierwszy lot Air France samolotem wyposażony w nowe kabiny odbył się na początku lutego b.r. na trasie Paryż-Akra (Ghana). W najbliższym czasie nowego produktu podróżni będą mogli doświadczyć również lecąc między innymi do Seattle, Chicago i Dallas (USA), Lagosu (Nigeria), czy Bengaluru i Delhi (Indie).

a330 klasa biznes

a330 klasa biznes

a330 klasa biznes

a330 klasa biznes

a330 klasa biznes

a330 klasa biznes

Kabina Biznes – komfort i elegancja w nowym wydaniu

W klasie biznes na uwagę zasługuje przede wszystkim nowy, szeroki (57,1 cm) fotel, który rozkłada się do 180 stopni – poziomu płaskiego łóżka o długości 2 metrów. Poprzez odpowiednie dostosowanie typu fotela do rozmiarów kabiny samolotu, wszyscy pasażerowie mają zagwarantowaną doskonałą wygodę i prywatność.

Niezależnie od tego, czy podróżujemy sami, czy w towarzystwie, możemy dostosować otoczenie fotela według potrzeby, dzięki zapewniającemu prywatność przesuwnemu panelowi oddzielającemu siedzenia. Z boku fotela pasażerowie mają do dyspozycji wygodne, indywidualne schowki na podręczne drobiazgi.

Całkowicie nowy, bardzo szeroki ekran dotykowy HD o przekątnej ponad 18,5 cala oferuje klientom biznesowym ponad 1400 godzin rozrywki. Jego intuicyjny interfejs wspomaga wchodzący w skład zestawu zdalny panel sterowania.

Nastrój dopełnia nowe, eleganckie oświetlenie wnętrza, podkreślając gustowne skórzane detale i emblematy linii. Toalety oraz samoobsługowy, pokładowy bar również zostały przeprojektowane i elegancko podświetlone.

Dla gości Klasy Biznes Air France dania opracowują jak zwykle wybitni francuscy szefowie kuchni. W tym sezonie pasażerowie mogą delektować się kompozycjami stworzonymi przez posiadaczy gwiazdek Michelin takimi jak: Anne-Sophie Pic, Arnaud Lallement, Guy Martin i Michel Roth. Dodatkowo kosze z przekąskami są dostępne w barach samoobsługowych w kabinie Biznes.

Premium Economy – jeszcze więcej udogodnień

Kabiny Premium Economy w samolocie A330 zmodernizowano przede wszystkim z myślą o dodatkowej wygodzie i przestrzeni, do dyspozycji pasażerów. Główną rolę odgrywa tu nowy fotel.

Nowy fotel w Premium Economy to:

  • oparcie odchylające się do 130° w sztywnej obudowie – pomocnej w tym, aby pasażerowie nie naruszali swojej osobistej przestrzeni, nawet po całkowitym rozłożeniu fotela;
  • miękkie, wygodne siedzisko fotela o szerokości 48.3 cm – najszersze na rynku w swojej klasie;
  • odległość między rzędami foteli i przestrzeń na nogi to 102 cm;
  • system podparcia lędźwiowego, który dostosowuje kształt oparcia do fizjonomii pasażera;
  • dodatkowe schowki na bagaże podręczne;
  • a szersze podparcie pod nogi;
  • nowoczesny 13,3-calowy (33,9 cm) ekran HD;
  • szersze, zmodernizowane skórzane podłokietniki.

W kabinie Premium Economy zestaw do spania składa się z czerwonej puchowej poduszki i granatowego, miękkiego koca. Gościom tej klasy Air France oferuje również designerskie zestawy kosmetyków i akcesoriów podróżnych, którym linia nadaje nowy image co 6 miesięcy.

W chwilach pomiędzy serwisem pokładowym, a relaksem w wygodnym fotelu, goście klasy Premium Economy korzystają z osobistego gniazdka zasilania i dwóch portów USB przy każdym fotelu oraz szerokiej oferty rozrywki pokładowej, na którą składa się ponad 1200 godzin rozrywki w postaci filmów, muzyki, gier, a nawet zajęć medytacyjnych.

Kabina Ekonomiczna – wygoda dla każdego

Nowy, zmodernizowany fotel w Klasie Ekonomicznej to:

  • większa odległość między podłokietnikami (44 cm);
  • szerokie i wzmocnione specjalną pianką ergonomiczne siedzisko;
  • odchylenie oparcia do 118 °;
  • 79 cm miejsca na nogi;
  • większy stolik;
  • duży ekran dotykowy najnowszej generacji 16:9 o przekątnej 11,7 cala (29,8 cm)

Każdy nowy fotel w Klasie Ekonomicznej umożliwia korzystanie z urządzeń elektronicznych przez cały czas lotu, ponieważ został wyposażony w port USB i gniazdko elektryczne. Tradycyjnie od momentu wejścia do samolotu, przy każdym fotelu dostępne są słuchawki umożliwiające korzystanie z systemu rozrywki pokładowej.

Co więcej, na podróżnych czeka designerski wystrój kabin i nowe akcesoria. Zagłówki foteli i poduszki kabinowe zdobi ciemnoniebieska, monochromatyczna tkanina sygnowana „akcentem” - symbolem marki Air France. Kolejnym, praktycznym elementem wyposażenia jest czerwony, miękki koc - również w firmowych barwach linii, a dopełnieniem komfortu snu – maska na oczy. Tym razem każdą maskę zdobią inne, kolorowe wzory, inspirowane symbolami miejsc, do których lata Air France.

Air France CONNECT – bądź online przez cały lot!

Na pokładzie wszystkich odnowionych kabin samolotów Airbus A330, Air France oferuje pokładowy internet. Samoloty są stopniowo wyposażane w specjalny system łączności pokładowej o nazwie Air France CONNECT. Platforma umożliwia podróżnym wybór pakietu internetowego i podłączenie do sieci na naszym osobistym urządzeniu (smartfon, tablet, komputer). Air France stworzył trzy różne pakiety usług, w zależności do czego chcemy wykorzystywać internet podczas naszej podróży.

  • Pakiet „Message" – bezpłatne korzystanie z komunikatorów

Pakiet „Message” umożliwia bezpłatne wysyłanie i odbieranie wiadomości poprzez komunikatory Whatsapp, Facebook Messenger, iMessage i WeChat korzystając ze smartfona lub tabletu przez cały czas trwania lotu. Klienci mają również bezpłatny dostęp do strony airfrance.com i aplikacji mobilnej Air France, aby zarządzać swoją rezerwacją.

  • Pakiet „Surf" – dostęp płatny do przeglądania stron i poczty

Pakiet “Surf” to pełny dostęp do internetu i poczty elektronicznej za opłatą uzależnioną od długości naszego lotu:

  • Loty krajowe wewnątrz Francji metropolitarnej - 3 euro za cały lot;
  • Loty średniego zasięgu (Europa) - od 5 euro za cały lot;
  • Loty międzykontynentalne - 8 euro (lub 2 700 Mil Flying Blue) za 1 godzinę dostępu do internet lub 18 euro (alternatywnie 6 000 Mil Flying Blue) za cały rejs.
  • Pakiet „Stream" – szybki internet do streamingu i pobierania dużych plików

Pakiet „Stream” będzie dostępny na wszystkich długodystansowych lotach Air France. Obejmuje korzyści jakie dają pakiety „Message” oraz „Surf”, a także umożliwia pobieranie plików, słuchanie muzyki czy oglądanie filmów online, dzięki szybkiemu dostępowi do internetu. Koszt usługi to 30 euro (lub 10 000 Mil) za cały lot.

Pokładowy system łączności CONNECT będzie z czasem wzbogacany o nowe funkcje i usługi dla pasażerów. Wkrótce podróżni będą mogli sprawdzać szczegółowe informacje o lotach, robić zakupy, a także za darmo oglądać filmy i programy telewizyjne na swoich smartfonach lub tabletach.

Pokładowe WI-FI w ofercie CONNECT jest również dostępne w samolotach Boeing 787 („Dreamliner”), a także stopniowo instalowane na pokładach Boeinga 777. Montaż internetu w Air France potrwa do końca 2020 roku, obejmując całą flotę przewoźnika.

Komunikat prasowy Air France
Źródło zdjęć: Air France

Czytany 1041 razy

Artykuły powiązane

  • Zbudowana przez Airbusa sonda Solar Orbiter czeka na transport na Florydę i start ku Słońcu.

    Sonda Solar Orbiter, flagowy projekt Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA), zbudowana w celu prowadzenia badań Słońca, zaliczyła testy sprawdzające jej gotowość do misji i oczekuje na transport powietrzny do ośrodka lotów kosmicznych na Przylądku Canaveral na Florydzie. W lutym 2020 r. zostanie stamtąd wystrzelona w kosmos.

  • Początek testów w locie pierwszych H225M dla Kuwejtu.

    Pierwsze śmigłowce H225M, których dostawa do Kuwejtu nastąpi przed końcem roku, rozpoczęły właśnie testy w locie.

  • Airbus i Air Austral zawarły umowę na trzy samoloty A220.

    Francuska linia Air Austral, mająca siedzibę na wyspie Réunion, zatwierdziła umowę na pozyskanie trzech samolotów A220, najnowszej maszyny pasażerskiej w ofercie Airbusa. Zamówienie to uczyni z Air Austral pierwszego użytkownika w  A220 w rejonie Oceanu Indyjskiego. Dzięki ograniczonym o 20 proc. zużyciu paliwa i emisji CO2 nowe samoloty pozwolą przewoźnikowi zredukować koszty oraz ślad węglowy na obsługiwanych połączeniach międzynarodowych.

  • Nowa strategia Air France na rzecz zrównoważonego rozwoju: Horyzont 2030.

    Francuskie linie Air France określiły swoje nowe cele w ramach długoterminowej strategii na rzecz zrównoważonego rozwoju – Horyzont 2030. Działania przewoźnika będą koncentrować się wokół czterech głównych obszarów. Po pierwsze, podjęto decyzję o całkowitej kompensacji emisji CO2 generowanej podczas wszystkich lotów krajowych, od 1 stycznia 2020*. Po drugie, Air France zobowiązał się, że do roku 2030 obniży globalną emisji CO2 (z lotów na wszystkich trasach) o 50% w przeliczeniu na pasażera na kilometr. Kolejnym działaniem przewoźnika na rzecz zrównoważonego lotnictwa będzie wprowadzenie selektywnej segregacji odpadów podczas lotów. Linia zainwestuje również w prace badawcze nad alternatywnymi, ekologicznymi rozwiązaniami w sektorze lotniczym.

  • Pierwszy samolot C295 w barwach Royal Canadian Air Force.

    Pierwszy z zamówionych przez rząd kanadyjski samolotów Airbus C295 opuścił dziś malarnię w zakładach w Sewilli, ukazując się w docelowym kamuflażu. Samolot przejdzie teraz ostatni etap przygotowań do przekazania użytkownikowi, zaplanowanego przed końcem bieżącego roku w Hiszpanii. Kanada zamówiła dla sił powietrznych 16 maszyn C295 w programie Fixed Wing Search and Rescue Aircraft Replacement (FWSAR – następca samolotu poszukiwawczo-ratowniczego).

  • Airbus A400M kończy udział w testach desantowych wykonując jednoczesny zrzut 80 skoczków.

    Airbus A400M, transportowiec nowej generacji, zakończył testy w locie wynikające z konieczności potwierdzenia zdolności maszyny do jednoczesnego zrzutu metodą „na linę” przez drzwi znajdujące się w obu burtach 80 spadochroniarzy (40+40) wraz z pełnym wyposażeniem w trakcie jednego przelotu. Testy zorganizowano we współpracy z francuską Agencją Zamówień Zbrojeniowych (DGA) oraz siłami zbrojnymi Francji I Belgii.

  • Airbus A380 linii Emirates po raz pierwszy w Kairze.

    Flagowy samolot Emirates Airbus A380 po raz pierwszy wylądował w Egipcie debiutując na międzynarodowym porcie lotniczym w Kairze (CAI). Tym samym lądowanie wykazało gotowość lotniska do przyjęcia A380, największego komercyjnego samolotu pasażerskiego na świecie.

  • Air Greenland wybiera śmigłowce Airbus H225 dla służby SAR.

    Firma Air Greenland zamówiła dwa śmigłowce Airbus H225, by wesprzeć swoje starania o zdobycie kontraktu na świadczenie usług poszukiwawczo-ratowniczych (Search and Rescue - SAR).

  • Airbus A350-900 - nowy samolot we flocie Air France.

    Air France rozpoczął kolejną fazę modernizacji floty. Francuska linia odebrała swojego pierwszego Airbusa A350-900, który rozpocznie regularne loty w barwach przewoźnika od 7 października b.r. Początkowo maszyna będzie kursowała z Paryża do Abidżanu (Wybrzeże Kości Słoniowej) i Bamako (Mali), a w przyszłym roku nowym Airbusem będzie można polecieć już na sześciu trasach międzykontynentalnych, między innymi do Bangkoku, Seulu i Toronto.

  • Ruszyła nowa linia montażu kadłubów A320 w Hamburgu.

    W zakładzie w Hamburgu firma Airbus uruchomiła wysoce zautomatyzowaną linię montażu struktur kadłubów samolotów rodziny A320, pokazując tym samym ewolucję własnego systemu produkcji przemysłowej.

  • Nowy Airbus H145 wylądował na najwyższym szczycie Andów.

    Airbus Helicopters bije kolejne rekordy – najnowsza wersja H145 postawiła płozy na Aconcagua, najwyższej górze na półkuli południowej, na wysokości 6 962 metrów. Po raz pierwszy dwusilnikowy śmigłowiec wylądował na takiej wysokości, co jest potwierdzeniem osiągów i doskonałych własności lotnych nowego H145.

  • Pierwsze próby tankowania śmigłowca z Airbusa A400M.

    Samolot transportowy nowej generacji Airbus A400M z powodzeniem przeprowadził pierwsze próby tankowania w locie śmigłowca H225M. W ciągu czterech lotów, wykonanych w warunkach dziennych na południu Francji, A400M przeprowadził 51 kontaktów na sucho (bez podawania paliwa), istotnych dla potwierdzenia jego zdolności jako tankowca. Działania te koordynowało francuskie centrum prób w locie „DGA Essais en vol”.

  • MSW Rumunii zamówiło trzy śmigłowce Airbus H135 dla lotniczego pogotowia ratunkowego.

    Airbus Helicopters i rumuńskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zawarły umowę na dostawę trzech śmigłowców H135 i powiązane z tym wsparcie użytkownika, którym będzie lotnicza służba medyczna i poszukiwawczo-ratownicza w tym kraju. Kontrakt jest następstwem czteroletniej umowy ramowej, podpisanej pod koniec lipca 2019 r., przewidującej zakup do dziesięciu H135.

  • Airbus przewiduje, że w najbliższych 20 latach będzie potrzeba ponad 39.000 nowych samolotów pasażerskich.

    światowa flota samolotów pasażerskich i towarowych zwiększy się ponad dwukrotnie z dzisiejszych prawie 23 000 do niemal 48 000 do 2038 r., przy wzroście ruchu o 4,3% rocznie. Rynek przewozów lotniczych będzie potrzebował 550000 nowych pilotów i 640000 nowych techników.

  • Dostawa pierwszego samolotu A220 dla linii EgyptAir.

    Linie EgyptAir odebrały pierwszy z 12 zamówionych samolotów A220-300, stając się pierwszym operatorem statku powietrznego z rodziny A220 w rejonie Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej, a szóstym na świecie. Majacy siedzibę w Kairze przewoźnik zamierza wykorzystywać maszynę na trasach ze stolicy Egiptu, gdzie znajduje się również jego główna baza.

  • Airbus dostarczył tysięczny śmigłowiec Super Puma. Cywilny wariant H215 trafił do lotnictwa niemieckiej Policji Federalnej.

    Firma Airbus Helicopters dostarczyła tysięczny wielozadaniowy śmigłowiec H215 Super Puma. Dwusilnikowa maszyna zmontowana w zakładach we francuskim Marignane zasiliła lotnictwo niemieckiej Policji Federalnej (Bundespolizei) i będzie służyła w siłach podległych Centralnemu Dowództwu Morskich Operacji Ratowniczych (Havariekommando), zajmujących się ratowaniem życia i mienia u wybrzeży Republiki Federalnej Niemiec.

  • Linie Kuwait Airways odebrały pierwszy z zamówionych A320neo.

    Narodowy przewoźnik Kuwejtu, Kuwait Airways, odebrał pierwszą zamówionych maszyn pasażerskich A320neo. Dostawa stanowi ważny element obchodów 65 rocznicy powstania linii dążącej do ambitnego unowocześnienia posiadanej floty oraz zakładającej rozwój, którego częścią jest plan wdrożenia w najbliższych latach 15 samolotów A320neo, zamówionych na mocy umowy kupna podpisanej w 2014 roku.

  • Podczas MSPO2019 Airbus podkreśla swoje zaangażowanie w Polsce.

    Airbus dowodzi swego ciągłego zaangażowania na polskim rynku i wobec klientów w kraju, przedstawiając na tegorocznej edycji MSPO w Kielcach.

  • AirAsia X zamawia 12 kolejnych samolotów A330neo i 30 samolotow A321XLR.

    AirAsia X, należąca do Grupy AirAsia linia wyspecjalizowana w przewozach długodystansowych, potwierdziła zamówienie na 12 kolejnych samolotów A330-900 i 30 maszyn A321XLR. W obecności premiera Malezji, Tun Dr Mahathira Mohamada, kontrakt podpisali dziś w Kuala Lumpur Tan Sri Rafidah Aziz, prezes AirAsia X Berhad oraz Guillaume Faury, dyrektor generalny Airbusa.

  • Oblot drugiego prototypu H145 z pięciołopatowym wirnikiem głównym.

    Na początku sierpnia w zakładach Airbus Helicopters w niemieckim Donauwörth do pierwszego lotu wzbił się drugi prototyp śmigłowca H145 wyposażonego w pięciołopatowy wirnik główny. Maszyna będzie wykorzystywana do testów w powietrzu, mających doprowadzić do uzyskania na początku 2020 roku certyfikatu europejskiej agencji EASA dla nowego, pięciołopatowego wariantu H145.

Redakcja poleca

Sie 18, 2019
Zazwyczaj miało to wyglądać tak: ... Calutka ulica wstała już do ...
Sie 14, 2019
Miejscowość Czarna Góra i położone na jej terenie wzniesienie ...
Sie 11, 2019
W dniu 11 sierpnia 1994 roku o godz. 13.17 miało miejsce ...
Sie 08, 2019
W ostatni weekend sierpnia 2021 roku odbędą się w Radomiu kolejne ...
Lip 06, 2019
Aspirant sztabowy Radosław Szukała, na co dzień kierownik Ogniwa ...
Lip 10, 2019
10 lipca 2019 r. odbył się premierowy pokaz samolotu solarnego ...
Lip 10, 2019
115 lat temu urodził się pułkownik pilot Zdzisław Krasnodębski, ...
Lip 04, 2019
Portal Polska-zbrojna.pl opublikował rozmowę z ministrem obrony ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...

Najczęściej czytane

Sie 26, 2019
Dowódca, w stopniu Majora, Francisco (Paco) Marín Núñez, pilot ...
Sie 22, 2019
Do dialogu technicznego w sprawie średnich samolotów transportowych ...
Sie 21, 2019
14 września w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego odbędzie się Piknik ...
Sie 19, 2019
Od dziś piloci F-16 z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego pełnią dyżur ...
Sie 18, 2019
Poważny wypadek samolotu pasażerskiego pod Moskwą, czy raczej „cud w ...
Lip 22, 2019
Z lecącego na wysokości 4000 metrów samolotu transportowego C-17 ...
Lip 18, 2019
17 lipca Ryanair ogłosił partnerstwo z polskim ośrodkiem szkolenia ...
Lip 15, 2019
Sam jest niewidoczny dla radarów, a jego sensory pozwalają pilotowi ...
Lip 11, 2019
Do końca wakacji Aeroklub Polski czeka od Was na zdjęcia samolotu ...
Lip 11, 2019
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju zapowiedziało, że w połowie lipca ...
Kwi 26, 2019
Aeroklub Lubelski i Kagero Publishing Sp. z o.o. serdecznie ...
Kwi 25, 2019
Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję wysłuchać prelekcji na temat ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 19 Października 2019    |    Wydarzyło się: 1986 – Prezydent Mozambiku Samora Machel oraz 33 inne osoby zginęły, a 10 zostało rannych w katastrofie samolotu Tu-134 w górach Lebombo w RPA. 2006 - W stolicy Uzbekistanu Taszkencie podczas awaryjnego lądowania rozbił się samolot An-2 z wojskowymi spadochroniarzami, w wyniku czego zginęło 15 osób. 2013 - 11 osób (pilot i 10 spadochroniarzy) zginęło w katastrofie samolotu koło belgijskiej miejscowości Marchovelette. 1988 – 124 osoby zginęły w katastrofie Boeinga 737 pod Ahmadabadem w zachodnich Indiach. 1967 – Amerykańska sonda Mariner 5 przeleciała 3990 km nad powierzchnią Wenus. 1911 – Zmarł Eugene Ely, amerykański pilot, pionier lotnictwa morskiego (ur. 1886). 2011 - Zmarł Tadeusz Sawicz, polski generał brygady, pilot wojskowy (ur. 1914).

Lotnicza książka

Wrz 05, 2019
Tak pisze o swojej książce autor, Stanisław Śmist" - "Prawdy, mity i ...
Sie 09, 2019
Wspólny cel, współzawodnictwo i duże zaplecze finansowe - to kluczowe ...
Cze 22, 2019
Tylko dwunastu ludzi stąpało po powierzchni Księżyca. Jest ich wśród ...
Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...

Nasze Video

Sie 25, 2019
Równo rok temu mieliśmy przyjemność uczestniczyć w treningach oraz ...
Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top