piątek, 07 grudzień 2018 09:04

Kobiety na biało-czerwonych skrzydłach. Czy historia polskiego lotnictwa może być ciekawa? Część III.

Napisane przez NAVCOM SYSTEMS FLY
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
19 marzec 1943 rok. Jadwiga Piłsudska trzecia od lewej. Wielka Brytania. / Źródło: Wikimedia.com 19 marzec 1943 rok. Jadwiga Piłsudska trzecia od lewej. Wielka Brytania. / Źródło: Wikimedia.com

8 marca 1910 roku pierwsza na świecie kobieta otrzymała licencję pilota International Aeronautics Federation. Była nią francuska Raymonde de Laroche. Wtedy ta data nie miała znaczenia. Wtedy jeszcze nie świętowano Dnia Kobiet.

Zobacz poprzednie części przeglądu lotniczego z okazji 100-lecia lotnictwa polskiego

Pilotki Polki, zapisały w pionierskich czasach rodzimego lotnictwa przepiękną kartę. Na równi z mężczyznami rywalizowały w międzynarodowych zawodach lotniczych, walczyły na wojnie i dokonywały pierwszych przelotów na trudnych trasach – prawdziwe kobiety renesansu!

Jedną z nich była Janina Loteczkowa. Kobieta zupełnie nie pasująca do modelu współczesnych jej kobiet. Okrzyknięta najlepszą narciarką Europy. Latała balonami, szybowcami i samolotami. W samolotach, jako pilotka towarzyszyła legendarnym lotnikom - Franciszkowi Żwirko i Stanisławowi Wigurze. W latach 1918 – 1919 broniła Lwowa. Trenowała też skoki narciarskie, grała w tenisa, jeździła konno. Jej ogromną pasją były motocykle.

Kolejna „wyzwolona” kobieta, która podbiła niebo to Maria Wardasówna. Maryśka ze Śląska, bo tak o niej mówiono, od dziecka była osobą niepokorną i twardo walczącą o swoją niezależność. Powodowało to konflikt z wieloma ludźmi, ale i pozwalało osiągać sukcesy niedostępne dla innych kobiet. Budząc zgorszenie lokalnej społeczności i ponosząc za to konsekwencje, jeździła rowerem, motocyklem, szusowała na nartach. Pod opieką Gustawa Morcinka pisała powieści, głównie o tematyce lotniczej. Mimo trudności, ukończyła kurs latania. Została pierwszą na Śląsku, a drugą w Polsce kobietą pilotem, zdobywała nagrody. Od początku wojny aktywnie broniła kraju. Na Lubelszczyźnie walczyła w Organizacji Wojskowej „Wilki”. W lutym 1945 r. została komendantem portu lotniczego w Łodzi, otworzyła szkołę szybowcową koło Zgierza, współtworzyła Aeroklub Łódzki i została jego prezesem. Później pracowała w LOT.

marzec 0712201801

Kiedy rozpoczęła się II wojna światowa, dzielnie broniły kraju...

Wiosną 1943 roku, kiedy wojska III Rzeszy zajęły zachodnie tereny Związku Radzieckiego, Niemcy odkryli w lesie katyńskim masowe groby polskich oficerów. Wśród wydobytych zwłok było ciało kobiety, jedynej kobiety – porucznik pilota Janiny Lewandowskiej - córki dowódcy powstania wielkopolskiego gen. Józefa Dowbora-Muśnickiego. Niedoszła śpiewaczka zakochała się w lotnictwie. Jako pierwsza Europejka skoczyła ze spadochronem z wysokości pięciu tysięcy metrów. Ukończyła Wyższą Szkołę Pilotażu na Lotnisku Ławica. 3 września 1939 roku, wraz z aeroklubowymi kolegami, wyruszyła pociągiem towarowym w stronę Lublina, by dołączyć do ewakuowanych na wschód oddziałów 3. Bazy Lotniczej z Ławicy. Trafiła do Ostaszkowa, potem Kozielska. Została zamordowana 22 kwietnia 1940 roku, w dniu swoich 32-urodzin.

Polki na brytyjskim niebie...

Udowodniły, że Polka potrafi – nawet pilotować spitfire’a. Choć nie walczyły bojowo, to pilotowały samoloty wojskowe, w tym samoloty myśliwskie. W tym elitarnym gronie znalazły się trzy Polki: Jadwiga Piłsudska-Jaraczewska, Stefania Wojtulanis-Karpińska i Anna Leska-Daab. Wszystkie przed drugą wojną światową były zdolnymi szybowniczkami. W czasie wojny służyły w ATA – Air Transport Auxiliary, pomocniczej służbie transportowej Brytyjskich Królewskich Sił Powietrznych (formacji pomocniczej RAF-u).

Stefania Wojtulanis była pierwszą Polką, która wylatała 1000 godzin na samolotach bojowych.

Anna Leska została natomiast uhonorowana odznaką Golden Wings, przyznawaną za nalot powyżej 6000 godzin.

Jadwiga Piłsudska w ciągu półtora roku służby przeprowadziła około 230 samolotów 21 różnych typów. W powietrzu spędziła przeszło 312 godzin. W tym czasie nie miała żadnego wypadku, nie uszkodziła jakiegokolwiek samolotu. Jak ocenili brytyjscy przełożeni, była niezwykle obiecującą pilotką o umiejętnościach powyżej przeciętnej.

marzec 0712201801

„Według jednej z relacji Jadwiga Piłsudska wykręciła Spitfire’em piękną wiązkę akrobacji tuż nad głową dowódcy bazy RAF. Ten, poirytowany zachowaniem pilota, zamierzał wsadzić go do paki za złamanie przepisów bezpieczeństwa. Można było sobie wyobrazić jego minę, gdy okazało że szalonym lotnikiem była kobieta. Epilog był taki, że Brytyjczyk postawił Piłsudskiej obiad w mesie oficerskiej, a wszystkim tam obecnym kolejkę whisky!”

(Źródło: http://ciekawostkihistoryczne.pl/2015/09/21/nie-tylko-nasi-mysliwcy-te-polki-rowniez-dosiadaly-spitfireow/2/)

Na podbój świata!

Pelagia Majewska urodziła się i wychowała w Lublinie. W tutejszym aeroklubie rozpoczęła swoją przygodę z lotnictwem, by kontynuować ją w Aeroklubie Warszawskim. W Lublinie miała wylatane 40 godzin na samolotach i 18 na szybowcach. Ustanowiła 17 szybowcowych rekordów Polski i 21 rekordów świata

marzec 0712201801

Czytaj więcej: http://www.kurierlubelski.pl/artykul/675821,pelagia-majewska-lotnicze-wyczyny-lubelskiej-czarownicy-zdjecia,id,t.html

Ogólny nalot szybowcowy to 3500 godzin i pokonany dystans to blisko 100 tys. km. Zginęła w wypadku lotniczym 12 lipca 1988 roku w Lizbonie. Pośmiertnie odznaczono ją Krzyżem Oficerskim Orderu Odrodzenia Polski. W 1989 roku na wniosek Aeroklubu Polskiego, Konferencja Generalna FAI ustanowiła medal im. Pelagii Majewskiej.  (Źródło: pl.wikipedia.org)

Adela Dankowska - kolejna kobieta – legenda polskiego i światowego szybownictwa, wielokrotna mistrzyni świata w lotach szybowcem. Ustanowiła łącznie 15 rekordów świata i 43 rekordy Polski w różnych kategoriach. Łączny nalot to 6000 godzin na szybowcach i przebytych 200.000 km. „To tak, jakby okrążyła nim pięciokrotnie kulę ziemską.” Pogodna, pełna życiowej energii i życiowych planów. „Nie można gnuśnieć. (...) Ważny, a może nawet najważniejszy jest uśmiech. (...) Lepiej żyją też ci, którzy nie rozpamiętują przeszłości, są nastawieni na przyszłość. W moim przypadku przyszłość to przelot ponad tysiąca kilometrów.”

(Żródło: http://www.wysokieobcasy.pl/wysokie-obcasy/1,96856,16812912,Tysiace_kilometrow_na_szybowcu__To_tak__jakby_okrazyla.html?disableRedirects=true

https://www.polityka.pl/tygodnikpolityka/spoleczenstwo/1507978,2,o-pasji-latania-rozmowa-z-szybowniczka.read )

Materiały i zdjęcia udostępnione zostały przez: Navcom Systems Fly /  wikimedia.com
https://nsfly.eu/images/szablon/logo.png

Czytany 602 razy Ostatnio zmieniany piątek, 07 grudzień 2018 09:21

Artykuły powiązane

  • Aeroklub Polski ma już za sobą 100-letnią historię. W Warszawie z tej okazji odbyła się uroczysta konferencja.

    Rok 2019 jest dla Aeroklubu Polskiego rokiem jubileuszowym. Dokładnie 100 lat powstał on w Poznaniu i stając się pierwszą instytucją formalno-prawną polskich lotników sportowych. I choć w latach 1893 – 1914 aż 140. Polaków budowało w kraju i zagranicą własne aparaty latające, wykonywało na nich loty pokazowe i pasażerskie w Polsce, we Francji, Rosji, Austrii, Niemczech, bijąc również rekordy krajowe i świata temat umocowań prawnych w nieistniejącym państwie Polskim był niewykonalny.

  • W przyszłym tygodniu odbędzie się konferencja z okazji obchodów 100-lecia Aeroklubu Polskiego.

    Aeroklub Polski zaprasza na konferencję prasową, która odbędzie się 13 lutego w środę o godzinie 10:00 w siedzibie PLL LOT ul. 17 stycznia 43 (dawne Komitetu Obrony Robotników). W planie Konferencji 100 lat Aeroklub Polski planuje wiele spotkań i atrakcji.

  • W czasie Powstania Wielkopolskiego Franciszek Jach przejął od Niemców myśliwski samolot. Tak został pierwszym powstańczym pilotem.

    Dzięki niemu powstańcy wielkopolscy zdobyli swój pierwszy samolot już dziesięć dni przed zajęciem niemieckiego lotniska Ławica. A to nie był jedyny brawurowy wyczyn kpt. Franciszka Jacha. W czasie wojny polsko-bolszewickiej zasłynął bezpardonowymi atakami na pozycje sowieckie i największą liczbą lotów bojowych, a po wybuchu II wojny został wywiadowcą Armii Krajowej.

  • Wielkopolski Urząd Wojewódzki zaprasza na Piknik lotniczy w Poznaniu.

    W 100. rocznicę zdobycia Stacji Lotniczej Ławica wojewoda wielkopolski Zbigniew Hoffmann, dowódca Garnizonu Poznań płk dypl. pil. Ireneusz Nowak oraz dowódca Mobilnej Jednostki Dowodzenia Operacjami Powietrznymi płk dypl. pil. Mirosław Nawrocki zapraszają na Piknik Lotniczy.

  • Najlepsze myśliwce I wojny światowej. Repliki samolotów Fokker można dziś zobaczyć w Poznaniu.

    Na poznańskim placu Wolności podczas uroczystości setnej rocznicy wybuchu powstania wielkopolskiego zaprezentowano dwie repliki samolotów myśliwskich Fokker D. VII. Legendarne maszyny wchodzą w skład Wielkopolskiej Eskadry Niepodległości. Wiosną mają wziąć udział w pierwszych pokazach powietrznych.

  • Spotkanie i z ks. Robertem Kulczyńskim. Książka o IV Eskadrze Wielkopolskiej z koloryzowanymi archiwalnymi zdjęciami.

    Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania Niepodległości przez Polskę. Obchodziliśmy w tym roku co najmniej setkę różnych mniej i bardziej lotniczych kolejnych „setnych rocznic”, ale czy znamy tak naprawdę historię, w jaki sposób lotnicy polscy przyczynili się do odzyskania i utrzymania Niepodległości?

  • Dziś odbyła się rekonstrukcja historyczna Lotniczej Przysięgi na Polu Mokotowskim. Właśnie minęło dokładnie 100 lat!

    Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez granic" w roku 100-lecia Niepodległości Polski i 100-lecia Biało-Czerwonej Szachownicy, zaprosił mieszkańców Warszawy i wszystkich miłośników lotnictwa na wyjątkową uroczystość odtworzenia przysięgi lotniczej złożonej 100-lat temu przez pierwszych lotników polskich na Lotnisku Mokotowskim w Warszawie .

  • Zapraszamy na lotniczą przysięgę na Polu Mokotowskim. W niedzielę mija dokładnie 100 lat.

    Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez granic" w roku 100-lecia Niepodległości Polski i 100-lecia Biało-Czerwonej Szachownicy, zaprasza mieszkańców Warszawy i wszystkich miłośników lotnictwa na wyjątkową uroczystość odtworzenia przysięgi lotniczej złożonej 100-lat temu przez pierwszych lotników polskich na Lotnisku Mokotowskim w Warszawie .

  • Kpt. pil. Piotr Żemojtel został odznaczony Medalem Stulecia Odzyskanej Niepodległości.
    Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Andrzej Duda nadał Medale Stulecia Odzyskanej Niepodległości osobom zasłużonym w służbie państwu i społeczeństwu. Prezydent wspomniał, że Medal Stulecia Odzyskanej Niepodległości został ustanowiony z jego inicjatywy i nawiązuje do II Rzeczypospolitej oraz wręczanego w 1928 roku Medalu 10-lecia odzyskanej niepodległości.
  • Katastrofa, której nic nie zapowiadało. Czy historia polskiego lotnictwa może być ciekawa? Część V.

    Zakłady Mechaniczne Plage & Laśkiewicz przeżywały rozkwit. Nastały złote czasy dla lotnictwa polskiego. Pod kierownictwem wybitnego konstruktora Jerzego Rudlickiego skonstruowano 11 prototypów samolotów. W latach 1929–1930 zakłady wyprodukowały na licencji Fokkera jedenaście samolotów pasażerskich Fokker F-VIIB/3m.

  • Pierwsza polska wytwórnia lotnicza. Czy historia polskiego lotnictwa może być ciekawa? Część IV.

    Rok 1918 to zakończenie Wielkiej Wojny i proces odzyskiwania przez Polskę niepodległości. Należało stworzyć własną armię, w której wojska lotnicze zaczęły odgrywać duże znaczenie. Stopniowo, zajmując opuszczane przez zaborców lotniska, przejmowaliśmy sprzęt lotniczy.

  • Pierwsze kroki w powietrzu. „Flyer” - samolot braci Wright w Muzeum Lotnictwa Polskiego.

    Już jutro, 09 grudnia, o godzinie 12:00 w Muzeum Lotnictwa Polskiego odbędzie się spotkanie - pogadanka o samolocie „Flyer” braci Wright i jego pierwszych krokach w powietrz. Muzeum Lotnictwa Polskiego zaprasza serdecznie na kolejne spotkanie prowadzone przez Jana Hoffmanna.

  • Czy historia polskiego lotnictwa może być ciekawa? Zobaczcie i przeczytajcie część II.

    ROZPORZĄDZENIE Nr 38 Szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego z dnia 1 grudnia 1918: „Samoloty Wojsk Polskich będą w przyszłości zaopatrzone w miejscach dotychczas obowiązujących znakiem kwadratowym szerokości 60 cm, dzielącym się na 4 równe pola. Lewe górne i prawe dolne pole będzie barwy karmazynowej, lew dolne i prawe górne pole barwy białej.”

  • 100 lecie Polskiej Marynarki Wojennej przy udziale lotnictwa morskiego.
    "Z dniem 28 listopada 1918 roku rozkazuję utworzyć marynarkę polską”. Tymi słowy rozpoczynał swój dekret Naczelnik Państwa Józef Piłsudski. Od tego dnia mija już 100 lat, podczas których Polska Marynarka Wojenna współtworzyła zręby Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej, złotymi zgłoskami zapisując swój udział w czasie II wojny światowej.
  • Posadzenie Dębu Stulecia Lotnictwa w Krakowie.

    Dnia 20 listopada 2018 roku Dyrektor Muzeum Lotnictwa Polskiego – Krzysztof Radwan wraz z Prezesami: Stowarzyszenia Lotników Polskich – Panem Kazimierzem Pogorzelskim i Prezesem Krakowskiego Klubu Seniorów Lotnictwa – Leszkiem Mańkowskim i Panami Jerzym Dawyniakiem i Mirosławem Czechowskim (członkami SLP) zasadzili na terenie Muzeum Dąb niepodległościowy.

  • Czy historia polskiego lotnictwa może być ciekawa? Zobaczcie i przeczytajcie część I.

    Ponieważ rok 2018 zbliża się dużymi krokami ku końcowi, a jednocześnie trwa jeszcze 100-lecie Polskiego Lotnictwa i 100-lecie Niepodległości Polski, szkoła latania Navcom Systems Fly z którą współpracujemy, przygotowała dla Was specjalny rocznicowy przegląd związany z historią polskiego lotnictwa. Jest to esencja "kuriera", który udostępniła firma w ramach wydania specjalnego kalendarza na 2018 rok. Zachęcamy do zapoznania się z I częścią. Zaczynamy!

  • Włoch Kpt. Camillo Perini – współtwórca polskiego lotnictwa wojskowego.

    Mówił po niemiecku, klął po włosku i znał zaledwie kilka polskich słów. Choć według wspomnień nerwowy i przesądny, jako charyzmatyczny dowódca potrafił powieść za sobą rzesze żołnierzy. Kpt. pilot Camillo Perini był wśród cudzoziemców, którzy wspierali polskie dążenia niepodległościowe. Brał udział w wojnie polsko-bolszewickiej, stał się współtwórcą rodzącego się polskiego lotnictwa.

  • Uroczyście zainaugurowano nowy projekt "Niebo bez granic".

    17 listopada 2018 r. uroczyście zainaugurowano nowy projekt na kulturalnej mapie Warszawy w dawnej skoczni narciarskiej na Mokotowie. Obiekt funkcjonujący w latach 1959-1989, po 29 latach na nowo otworzył się na działania społeczno-kulturalne. Za sprawą inicjatywy pasjonata – Filipa Idzikowskiego, powstaje tu miejsce spotkań i sala historyczno-edukacyjna poświęcona dziejom polskiego lotnictwa. Celem projektu jest również rozpoczęcie dyskusji na temat rewitalizacji obiektu oraz nadania mu nowej roli w tworzeniu lokalnej wspólnoty Mokotowa.

  • Uroczyste odsłonięcie tablicy pamięci kpt. M. Medweckiego i por. W. Gnysia.

    W dniu 17 listopada 2018 o godz. 12.00 na terenie Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie na Ścianie Pamięci zostanie odsłonięta tablica poświęcona pierwszemu poległemu lotnikowi w czasie II wojny swiatowej, kpt. M. Medweckiemu oraz pierwszemu zwycięzcy w walce powietrznej por. W. Gnysiowi.

  • Wernisaż wystawy "Niebo bez granic" na Skoczni Mokotów.

    Filip Idzikowski z warszawskiej Skoczni Mokotów, Fundacja Zabytki Polskiego Nieba oraz partner projektu - Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie, zapraszają miłośników lotnictwa i mieszkańców Warszawy na wystawę z okazji 100- lecia polskiego lotnictwa wojskowego i 90- lecia polskich lotów transatlantyckich pt. „Niebo bez granic”.

Redakcja poleca

Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Maj 23, 2018
21 maja br. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych nawiązała ...
Kwi 19, 2018
Na ukończeniu jest właśnie malowanie nowego hełmofonu dla por. pilota ...
Kwi 18, 2018
Piotr Rejmer i Tomasz Białoszewski z lotniczego portalu filmowego ...

Najczęściej czytane

Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...
Sty 29, 2019
Ludzie porzucają psy w lesie, albo samochody na parkingach, ale ...
Sty 24, 2019
Boeing z powodzeniem ukończył pierwszy testowy prototyp ...
Sty 25, 2019
23 stycznia br. do malborskiej Bazy wrócił z Bydgoszczy Mig-29 o ...
Sty 11, 2019
Siły Powietrzne Francji poinformowały o śmierci pilotów, którzy byli ...
Sty 10, 2019
We wtorek, 9 grudnia, w wieku 65 lat zmarła pilotka szybowcowa Iwona ...
Sty 04, 2019
Trzynaście lat mija od czasu kiedy poleciałem na pierwszą polską ...
Sty 02, 2019
Każdy kto miał do czynienia z modelarstwem zna zapewne firmę ...
Sty 02, 2019
Od 1 stycznia 2019 roku port na Sadkowie nie będzie obsługiwał lotów ...
Gru 18, 2018
Top Gun 2 jest teraz w fazie produkcji, a plan filmowy przeniósł się ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 24 Lutego 2019    |    Wydarzyło się: 1930 – Otwarto Port lotniczy Hawana. 1961 – Otwarto Port lotniczy Paryż-Orly. 1999 – W katastrofie lotu China Southwest Airlines 4509 w chińskim Wenzhou zginęło 61 osób. 1898 – urodził się Kurt Tank, niemiecki inżynier, konstruktor lotniczy (zm. 1983). 1942 - zmarł Czesław Tański, polski malarz, konstruktor lotniczy (ur. 1862).

Lotnicza książka

Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...
Lut 19, 2018
Był rok 1982. Od czterech lat byłem pracownikiem ZRLiLK. Ten akurat ...

Nasze Video

Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Sie 15, 2017
W tym roku postanowiliśmy zmienić miejscówkę i nakręcić przelot ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top