czwartek, 07 marzec 2019 13:02

Bezzałogowy XQ-58A Valkyrie wykonał swój pierwszy lot.

Napisane przez US Air Force
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
XQ-58A Valkyrie XQ-58A Valkyrie Foto: US Air Force

Jak informuje amerykańska baza lotnicza Arnold, bezzałogowy demonstracyjny samolot XQ-58A Valkyrie zakończył swój inauguracyjny lot 5 marca 2019 r. w Yuma Proving Grounds w Arizonie. Laboratorium Badawcze Sił Powietrznych współpracowało z Kratos Unmanned Aerial Systems w celu opracowania tej nowatorskiej konstrukcji.

Celem inicjatywy Air Force Research Laboratory (LCAAT) jest szybsze projektowanie i budowa UAS poprzez opracowywanie lepszych narzędzi do projektowania oraz rozwijania i wykorzystania komercyjnych procesów produkcyjnych w celu skrócenia czasu i kosztów budowy.

Opracowany XQ-58A w celu operowania bez konieczności posiadania pasa startowego, samolot zachowywał się zgodnie z oczekiwaniami i zakończył lot po 76 minutach. Od pomysłu i zamówienia do pierwszego lotu testowego minęło 2,5 roku. XQ-58A ma w sumie pięć planowanych lotów testowych w dwóch fazach z celami obejmującymi ocenę funkcjonalności systemu, wydajności aerodynamicznej oraz systemów uruchamiania i odzyskiwania.

"XQ-58A to pierwszy przykład klasy UAV, która jest określana przez niskie koszty zaopatrzenia i koszty operacyjne, a jednocześnie umożliwia zmianę zdolności bojowych" - powiedział Doug Szczublewski, menedżer programowy AFQ XQ-58A.

Źródło informacji: https://www.arnold.af.mil/News/Article-Display/Article/1777757/xq-58a-valkyrie-demonstrator-completes-inaugural-flight/

Czytany 784 razy

Artykuły powiązane

  • 100 lat polsko-amerykańskiej współpracy lotniczej 1919-2019.

    4 lipca 2019 r, w święto Niepodległości Stanów Zjednoczonych Ameryki, Muzeum Sił Powietrznych zaprasza widzów na wystawę poświęconą setnej rocznicy nawiązania współpracy lotniczej pomiędzy Polską a USA.

  • Linia Wizz Air zamówiła ultrawydajne Airbusy. Czy poleci nimi do USA?
    Fundusz Indigo Partners, właściciel kilku linii lotniczych, w tym Wizz Air, podpisał list intencyjny ws. zakupu 20 samolotów Airbus A321XLR, które zasilą flotę węgierskiego przewoźnika.
  • Sposób na przemyt i nielegalny transport. Jastrząb gotowy do ochrony terenów przygranicznych.

    Gwałtownie wzrasta zagrożenie związane z nieuprawnionym użyciem bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Dotyczy już nie tylko obiektów strategicznych czy infrastruktury krytycznej, ale też – coraz częściej – linii granicznej i przejść granicznych.

  • Wytyczne dotyczące oględzin bezzałogowego statku powietrznego.

    Komunikat ULC: Z uwagi na niezbędny wymóg uzyskania zgody Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego na wykonywanie lotów BVLOS odbywających się poza wydzieloną do tego typu lotów strefą, pragniemy zwrócić Państwa uwagę na proces oględzin bezzałogowego statku powietrznego.

  • USA/ Prezydent Duda obejrzy testy polsko-amerykańskiego systemu do współpracy dronów.

    Technologie, które umożliwią dronom wykrywanie się nawzajem, komunikację i unikanie kolizji - i to w dodatku w środku miasta - testują inżynierzy z USA przy udziale Polaków.

  • 32 myśliwce F-35 dla Polski? To być może tylko początek. – Ambicje Polski są dużo większe – zapewnia Mariusz Błaszczak.

    Wkrótce dołączymy do grona państw, których siły powietrzne posiadają najnowocześniejsze samoloty F-35. Zależy mi na tym, aby ten proces przebiegał szybko i skutecznie – zadeklarował Mariusz Błaszczak. Szef resortu obrony odwiedził w poniedziałek bazę amerykańskich sił powietrznych w Eglin na Florydzie.

  • Sikorsky zbuduje śmigłowce dla prezydenta Stanów Zjednoczonych.

    Firma Sikorsky zbuduje sześć śmigłowców prezydenckich VH-92A na podstawie umowy z marynarką USA. Śmigłowce są częścią programu odnowienia floty powietrznej dla korpusu piechoty morskiej USA.

  • Kolejni lotnicy z USA wylądowali w Krzesinach.

    Osiemnaście amerykańskich F-16 przyleciało do 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Polscy i amerykańscy piloci myśliwców trenują w Krzesinach m.in. walki powietrzne i misje CAS, czyli bezpośredniego wsparcia.

  • Historia polskiego pilota - uczestnika D-Day - wchodzi do kin w USA.

    Od sierpnia „Na zawsze pilot Spitfire’a i Dywizjonu 303” będzie do oglądania w kinach w USA. Uroczysta premiera odbędzie się w Los Angeles, a pokazy z udziałem reżysera Sławomira Cioka także w Nowym Jorku i w wielu innych miastach. Na potrzeby filmu udostępnionych będzie nawet 1200 kin.

  • Studenci z Kielc zwycięzcami zawodów łazików marsjańskich w USA.

    Zespół Impuls z Politechniki Świętokrzyskiej wygrał międzynarodowe zawody łazików marsjańskich - University Rover Challenge, które zakończyły się w Stanach Zjednoczonych.

  • 1 czerwca LOT uruchomił najbardziej oczekiwane połączenie do Miami.

    LOT uruchomił najbardziej oczekiwane połączenie tego lata. Pasażerowie mogą polecieć bezpośrednio z Warszawy na słoneczną Florydę. Rejsy będą realizowane cztery razy w tygodniu nowoczesnymi samolotami Boeing 787-8 i 787-9 Dreamliner. Miami to już dziewiąte połączenie polskiego przewoźnika do USA.

  • Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na Piknik historyczny w roku Stulecia lotniczej współpracy Polski i USA.

    W roku stulecia wojskowej współpracy Polski i Stanów Zjednoczonych Ameryki, Muzeum Sił Powietrznych zaprasza do Dęblina na pierwszy w Polsce zlot grup rekonstrukcji historycznych, odtwarzających uzbrojenie i wyposażenie wojska Stanów Zjednoczonych Ameryki z lat 1775-2018.

  • Gregg Williams obserwował kolejny lot Flarisa.

    Producent silnika najmniejszego i najbardziej ekonomicznego odrzutowca pasażerskiego Flaris Lar 1 - Gregg Williams uczestniczył w następnym etapie oblotu samolotu, który odbył się 22 i 23 maja na lotnisku Babimost w Zielonej Górze.

  • Polscy piloci 7 Eskadry Działań Specjalnych zostaną odznaczeni przez Amerykanów za szkolenie Afgańczyków.

    Amerykanie chcą uhonorować dwóch pilotów z 7 Eskadry Działań Specjalnych medalem Army Commendation (Medal Pochwalny). „Gringo” i „Tuff”, jako pierwsi Polacy w historii, zdobyli uprawnienia instruktorskie według wymogów amerykańskiej armii. Teraz Polacy prowadzą opracowany przez siebie program treningowy dla afgańskich pilotów Mi-17.

  • Kolejny Flaris wzbije się w powietrze. Za kilka miesięcy do prób w locie wejdzie FLARIS LAR1 MALE.

    Za kilka miesięcy do prób w locie wejdzie kolejny egzemplarz sygnowany marką Flaris - FLARIS LAR1 MALE. Będzie on doposażony w technologię FFAS®, która  współpracując z autopilotem amerykańskiej firmy GENESYS AEROSYSTEMS ma wypracować nową jakość pilotażu.

  • Odpowiedź Bombardiera na rekordy lotnicze Gulfstreama. Global 7500 w akcji.

    Bombardier ogłosił dziś, że jego samolot Global 7500, największy na świecie i najdłuższy odrzutowiec biznesowy, zademonstrował niezrównane możliwości w pierwszym locie z London City Airport do Los Angeles CA.

  • Jednosilnikowy odrzutowiec polskiej konstrukcji Flaris przechodzi testy w locie.

    Trwają próby w locie najszybszego i najtańszego na świecie pasażerskiego odrzutowca FLARIS LAR1. Do tej pory FLARIS wykonał już 42 starto-lądowań na lotnisku Zielona Góra Babimost (EPZG) oraz odbył dwa godzinne loty. 

  • Studenci Politechniki Rzeszowskiej wystartują w zawodach łazików marsjańskich w USA.

    Koło Naukowe Legendary Rover Team z Politechniki Rzeszowskiej po raz szósty weźmie udział w zawodach łazików marsjańskich University Rover Challenge w Stanach Zjednoczonych. Drużyna Politechniki Rzeszowskiej zakwalifikowała się jako jedna z 8 drużyn reprezentujących Polskę.  W sumie w zawodach weźmie udział 36 zespołów z 10 krajów świata.

  • I-014 „Kermit” – Bezzałogowy samolot własnego projektu. Część piąta.

    Artykuł ten jest kontynuacją artykułów z października i listopada (minionego roku) oraz stycznia i lutego (roku bieżącego) i stanowi piątą część cyklu publikacji.

  • USA przeznaczy 14 miliardów dolarów na modernizację około 130 bombowców strategicznych B-1B i B-52H.

    Amerykańska armia zdecydowała się po raz kolejny zmodernizować używane od 1954 roku bombowce strategiczne B-52H oraz B-1B, z których korzysta od 1986 roku. Na unowocześnienie około siedemdziesięciu B-52H oraz około sześćdziesięciu B-1B, US Air Force wyda do 2029 roku ponad 14 miliardów dolarów. Dzięki ulepszeniom oba typy samolotów mają służyć co najmniej do 2045 roku.


    Pełen remont obejmie wymianę silników na inny typ, montaż najnowszych systemów awionicznych, łączności, a także walki radioelektronicznej i raczej bardzo niewielkie (o ile w ogóle będą jakiekolwiek) zmiany i modyfikacje płatowca. Tak w telegraficznym skrócie wygląda pomysł Amerykanów na kolejną modernizację bombowców strategicznych B-52H oraz B-1B.

    Do 2029 roku US Air Force wyda na unowocześnienie około 130 maszyn – około siedemdziesięciu B-52H oraz około sześćdziesięciu B-1B, ponad 14 miliardów dolarów. Stosowny kontrakt w tej sprawie został podpisany z firmą Boeing (producentem B-52H i B-1B) w ubiegłym miesiącu. Przewiduje on, że pierwsze samoloty trafią do fabryki jeszcze wiosną.

    Imponujący potencjał

    Dlaczego amerykańska armia chce wydać miliardy dolarów na ulepszenie leciwych bombowców, które – po zmianach – mają służyć co najmniej do 2045 roku. W przypadku B-52 będzie to oznaczać posiadanie w linii prawie stuletniej konstrukcji! Odpowiedź jest bardzo prosta. Flota powietrzna US Air Force nie dysponuje innymi konstrukcjami o tak imponujących parametrach ładowności jak B-1B oraz B-52H.

    Ten pierwszy model może zabrać ze sobą około 60 ton bomb i rakiet. 34 tony w komorach wewnątrz kadłuba oraz 26 ton na podwieszanych węzłach. W praktyce oznacza to, że bombowiec może zabrać albo 84 bomby Mk 82, albo 24 pociski dalekiego zasięgu JASSM. Dla porównania, polskie F-16 mogą unieść około 7 ton uzbrojenia, czyli mniej więcej dziesięć razy mniej niż B-1B.

    Ładowność B-52H jest równie imponująca, choć o połowę mniejsza niż B-1B. Stratofortress, bo taką noszą nazwę własną te samoloty, mogą zabrać na pokład około 30 ton różnego typu bomb i rakiet. Mniejszą ładowność rekompensują jednak zdecydowanie większym zasięgiem niż B-1B. Te ostatnie mogą pokonać bez tankowania w powietrzu odległość około 9 tys. km, a B-52H aż 16 tys. km.

    Kolejne ulepszenie

    Amerykanie w przypadku B-1B i B-52H wyboru specjalnego nie mają. Oba typy bombowców mają już wylatane tyle kilometrów, że albo przywróci się im resursy kompletnymi remontami, albo trzeba będzie stopniowo wycofywać je ze służby. US Air Force zdecydował się jednak nie tylko na pierwszy wariant, ale również na poprawę osiągów maszyn.

    Zaplanowany na najbliższą dekadę program modernizacji B-1B i B-52H będzie już kolejnym tego typu przedsięwzięciem. B-52 w zaledwie siedem lat od momentu, gdy trafiły do służby przeszły nie jedną, a aż siedem (sic!) modyfikacji. Bardzo poważnych, obejmujących wymianę silników na inny typ. Za każdym razem bombowce otrzymywały nowe oznaczenie. Pierwszy B-52 nosił oznaczenie „A”, natomiast model który wreszcie spełnił ówczesne oczekiwania wojska, oznaczenie „H”. Od 1961 roku B-52H co kilka lat otrzymywały pakiet mniejszych usprawnień, przystosowujący je do korzystania z nowych typów bomb i rakiet.

    W przypadku B-1B, od 1986 roku przeszły one sześć programów modernizacyjnych (oznaczonych jako Block A, B, C, D, E i F). Wszystkie obejmowały przede wszystkim dostosowanie bombowców do nowych systemów uzbrojenia.

    Krzysztof Wilewski
    Źródło informacji: Polska-zbrojna.pl

Redakcja poleca

Kwi 17, 2019
"Galerię fotografii Iskier z całej Polski zaczynam od jedynego w ...
Kwi 12, 2019
Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej zaprasza do wspólnego ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...
Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...

Najczęściej czytane

Kwi 26, 2019
Aeroklub Lubelski i Kagero Publishing Sp. z o.o. serdecznie ...
Kwi 25, 2019
Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję wysłuchać prelekcji na temat ...
Kwi 24, 2019
24 kwietnia Łukasz Czepiela, jeden z najlepszych na świecie pilotów ...
Kwi 20, 2019
Itaka - największe w Polsce biuro podróży - będzie najprawdopodobniej ...
Kwi 24, 2019
Jest już gotowy harmonogram pokazów radomskich Orlików na cały 2019 ...
Kwi 18, 2019
Najpóźniej jesienią przyszłego roku w 4 Skrzydle Lotnictwa Szkolnego ...
Mar 04, 2019
Jak podają największe polskie media min. RMF24.pl w rejonie ...
Lut 27, 2019
12 lutego wykonujący lot nad terytorium Republiki Czeskiej samolot ...
Lut 28, 2019
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą ...
Mar 01, 2019
Na początek rozbudowy Państwowe Porty Lotnicze najpewniej wyburzą ...
Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 26 Czerwca 2019    |    Wydarzyło się: 1936 - Ewald Rohlfs na maszynie Focke-Wulf Fw 61 wykonał pierwszy w historii swobodny lot helikopterem. 1959 - 68 osób zginęło w katastrofie samolotu Lockheed 1649A pod Mediolanem. 1986 – Na pokładzie samolotu izraelskich linii lotniczych El Al krótko przed odlotem z Madrytu wybuchła bomba umieszczona w bagażu. Rannych zostało 12 osób. 1987 – 50 osób zginęło w katastrofie samolotu Hawker Siddeley 748 na Filipinach. 1988 – 3 osoby zginęły, a 50 zostało rannych w katastrofie Airbusa 320 podczas pokazów lotniczych w Habsheim we Francji. 1990 - W zakładach w Kujbyszewie (obecnie Samara) zakończono montaż polskiego samolotu Tu-154M nr boczny 101, który uległ katastrofie w Smoleńsku. 2012 – Linie lotnicze Air Finland ogłosiły upadłość. 1898 – Urodził się Willy Messerschmitt, niemiecki konstruktor samolotów (zm. 1978). 1911 – Urodził się Bronisław Żurakowski, polski inżynier, konstruktor lotniczy (zm. 2009). 1932 – Urodziła się Wanda Szemplińska-Stupnicka, polska pilotka szybowcowa (zm. 2014).

Lotnicza książka

Cze 22, 2019
Tylko dwunastu ludzi stąpało po powierzchni Księżyca. Jest ich wśród ...
Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...

Nasze Video

Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top