Wyświetlenie artykułów z etykietą: napęd wodorowy
Zeroemisyjne samoloty z napędem elektrycznym i wodorowym przyszłością lotnictwa.
Lotnictwo odpowiada za 2,4 proc. całkowitej emisji dwutlenku węgla. Dekarbonizacja tego sektora przemysłu może okazać się niezbędnym elementem na drodze do skutecznego zredukowania liczby dwutlenku węgla emitowanego do atmosfery.
Samoloty napędzane ogniwami wodorowymi. Być może za dwie dekady.
Epidemia Covid-19 w znaczący sposób uziemiła floty samolotów wszystkich linii lotniczych. Jednak zanim nastąpił ten kryzys, to przez ostatnie lata, a szczególnie ostatnie miesiące, zaczęły pojawiać się mocne sygnały od organizacji ekologicznych, aby ograniczyć ruch lotniczy.
Napęd wodorowy do motoszybowca? Tak! Stworzyli go naukowcy z AGH.
Naukowcy z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie zbudowali generator ogniw paliwowych do motoszybowca zasilany gazowym wodorem. Statek powietrzny, zaprojektowany i zbudowany w ramach projektu PBS NCBR, przeszedł już pomyślnie próby techniczne na pasie startowym. Były to pierwsze w Polsce testy motoszybowca zasilanego wodorem z ogniwami paliwowymi.
Politechnika Rzeszowska buduje motoszybowiec z napędem wodorowym.
Motoszybowiec z napędem wodorowym powstaje na Politechnice Rzeszowskiej. To kolejny etap prowadzonych od kilku lat badań nad alternatywnymi źródłami energii dla lotnictwa. Do pierwszego samodzielnego lotu motoszybowiec ma być gotowy do końca 2018 roku.