Wyświetlenie artykułów z etykietą: rollsroyce
Rolls-Royce będzie testować silniki przyszłości na nowoczesnym stanowisku testowym Testbed 80.
Z wewnętrzną powierzchnią 7500m2, która jest większa niż boisko piłkarskie Premiership, stanowisko testowe przeprowadziło pierwsze badania na silniku Rolls-Royce Trent XWB w ośrodku testowym w Derby w Wielkiej Brytanii. To ważny kamień milowy w projekcie, który jest w trakcie budowy od prawie trzech lat i kosztuje 90 milionów funtów.
Rolls-Royce testuje w 100% zrównoważone paliwo lotnicze w silnikach nowej generacji.
W ramach trwającej strategii dekarbonizacji, Rolls-Royce po raz pierwszy zastosuje w testach naziemnych silników nowej generacji w 100% zrównoważone paliwo lotnicze.
Rolls-Royce udostępni odbiorcom swoich silników nową usługę serwisową.
Rolls-Royce wprowadza nową opcję „SelectCare Repair”, aby uzupełnić istniejący zakres usług serwisowych dla linii lotniczych, które obsługują samoloty Airbus A330 z silnikami Trent 700.
Rolls-Royce kończy testy super-wydajnego napędu elektrycznego do samolotów.
Rolls-Royce zakończył testy przełomowej technologii napędu elektrycznego, która będzie zasilać najszybszy na świecie samolot całkowicie elektryczny. Cała ta technologia została przetestowana na pełnowymiarowej replice kadłuba samolotu, zwanej "ionBird", w tym na elektrycznym układzie napędowym o mocy 500 KM, wystarczająco mocnym, aby ustanowić światowe rekordy prędkości oraz akumulatorze o mocy wystarczającej do zasilania 250 domów.
Jedna z największych fabryk silników lotniczych Rolls-Royce odrzuca spekulacje mediów na temat problemów finansowych.
Rolls-Royce zwraca uwagę na ostatnie spekulacje mediów, które po ogłoszeniu wyników półrocznych półrocznych w zeszłym miesiącu, informowały o dramatycznej sytuacji producenta.
8 tysięcy silników wyprodukowanych w niemieckiej fabryce Rolls-Royce.
Rolls-Royce dostarczył 8000-ny silnik wyprodukowany w niemieckim zakładzie w Dahlewitz. Silnik BR725 zostanie wysłany do Gulfstream Aerospace Corporation w Savannah w Georgii w USA, aby zasilić obecny flagowy samolot biznesowy G650ER.
Rolls-Royce praktycznie zawiesza od dziś produkcję silników dla lotnictwa cywilnego.
"Naszym priorytetem od początku epidemii COVID-19 było bezpieczeństwo i zdrowie wszystkich naszych pracowników." - pisze w swoim komunikacie dział prasowy Rolls-Royce. - "Aktywnie wdrażamy wytyczne rządowe w naszych międzynarodowych zakładach, w szczególności te dotyczące zagęszczenia pracowników w jednym miejscu, w tym w Wielkiej Brytanii, gdzie do tej pory nasze zakłady produkcyjne były w pełni operacyjne."
Nowe wydajniejsze silniki Rolls-Royce przeszły test w powietrzu.
Dwa silniki Rolls-Royce Pearl® 700 po raz pierwszy z powodzeniem wzniosły w powietrze samolot biznesowy Gulfstream G700. Te specjalnie zaprojektowane silniki, najmocniejsze w portfolio napędów odrzutowych Rolls-Royce'a, stanowią wyłączną jednostkę napędową dla flagowego samolotu Gulfstream, najbardziej przestronnego odrzutowca biznesowego na świecie.
Czy elektryczny samolot Rolls-Royce pobije kolejny rekord prędkości?
Ambicje Rolls-Royce'a, aby zbudować najszybszy na świecie całkowicie elektryczny samolot przynoszą skutek. Producent przedstawił zmodyfikowany samolot na lotnisku Gloucestershire. Jak informuje Rolls-Royce rozpoczną się teraz prace nad integracją przełomowego elektrycznego układu napędowego, aby umożliwić samolotowi lot z rekordową prędkością 480 km/h. Lot ten ma się odbyć późną wiosną 2020 roku.
Hainan Airlines i Rolls-Royce podpisują porozumienie w sprawie zakupu silników samolotów.
Na pierwszych Międzynarodowych Targach Chińskiego Importu (CIIE), pionierskim tego typu wydarzeniu na skalę krajową w zakresie importu, które rozpoczęły się w Szanghaju 5 listopada 2018 r. linie lotnicze Hainan Airlines Holding Co., Ltd. (Hainan Airlines) i firma Rolls-Royce Ltd., jeden z trzech największych producentów silników samolotowych, podpisały porozumienie w sprawie zakupu silników. Porozumienie ma ułatwić produktywną współpracę między obiema stronami.