Wyświetlenie artykułów z etykietą: myśliwce
Czy myśliwce przyszłości będą miały drugiego pilota robota jak Luke Skywalker R2-D2?
Pilotowi przyszłego samolotu myśliwskiego VI generacji Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych mógłby pomagać drugi pilot robot. Czy przybrałby on postać R2-D2 jak w filmie „Gwiezdne Wojny”, czy byłby raczej zintegrowanym systemem elektronicznym, samouczącym się i reagującym jak prawdziwy człowiek na ekstremalne sytuacje podczas działań bojowych w powietrzu?
Rosjanie zapowiadają, że myśliwiec MiG-41 będzie zdolny do lotów w kosmos.
Rosja kontynuuje rozwój MiG-41 zwanego również PAK DP, nowego myśliwca dalekiego zasięgu. W sierpniu 2018 r. szef koncernu MiG, Ilya Tarasenko, ogłosił, że następny samolot MiG-41 "nie jest projektem mitycznym".
BAE Systems ujawnia koncepcje cyfrowego projektowania samolotów bojowych następnej generacji.
Inżynierowie z BAE Systems wykorzystują środowisko cyfrowe do projektowania, testowania i oblotów modeli koncepcyjnych Tempesta, samolotu bojowego nowej generacji dla Wielkiej Brytanii.
Plan Modernizacji Technicznej ogłoszony przez MON, wśród nich priorytet zakupu samolotów wielozadaniowych 5-generacji.
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą podpisałem jeden z najważniejszych dokumentów planistycznych - Plan Modernizacji Technicznej do 2026 roku. Plan zakłada modernizację o wartości 185 mld zł, to jest o 45 mld zł więcej, niż plan poprzedni. Jest to rekordowy plan jeśli chodzi o wartość. To jest oczywiście duże wyzwanie, ale i szansa na rozwój zdolności obronnych Wojska Polskiego – powiedział Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej po podpisaniu Planu Modernizacji Technicznej.
Boeing oferuje Polsce w ramach programu "Harpia" trzy typy samolotów: myśliwce, wielozadaniowe oraz walki elektronicznej.
Myśliwce F-15 Advanced, wielozadaniowe F/A-18E/F Super Hornet oraz samoloty walki elektronicznej EA-18G Growler – koncern Boeing proponuje polskiej armii w ramach programu „Harpia” aż trzy typy samolotów. – Staramy się teraz określić, która z naszych platform najlepiej spełni wymagania postawione przez MON – mówi David Courtney, menedżer sprzedaży Boeing Defense, Space & Security.
RAF otworzył nowy ośrodek szkoleniowo-badawczy wysokich przeciążeń.
Projekt o wartości 44 milionów funtów został stworzony specjalnie dla pilotów w Royal Navy i Royal Air Force do symulacji lotu samolotami takimi jak Hawk, Typhoon czy najnowszy samolot F-35 Lightning. Piloci mogą doświadczyć przeciążeń do 9G - dziewięć razy więcej niż normalne przyciąganie grawitacyjne Ziemi - i nauczyć się korzystać ze specjalistycznego wiernie odwzorowanego kokpitu, aby pomóc poradzić sobie z jego obsługą w silnym stresie. Wirówka może przyspieszyć do 9G w ciągu jednej sekundy i obracać do 34 razy na minutę.
Ace Combat 7™: The Skies Unknown - gra w której jako pilot myśliwca będziesz walczył z dronami.
Jak piszą producenci, gra Ace Combat 7™: The Skies Unknown umieści Cię w kokpicie najbardziej zaawansowanych technologicznie bojowych samolotów, dostarczając przy tym wrażeń na najwyższym poziomie! Weź udział w najbardziej zażartych starciach powietrznych z niesamowicie intensywnym tempem walki i w realistycznej oprawie graficznej. W ręce graczy zostanie oddany wachlarz autentycznych i futurystycznych samolotów, niesamowicie wciągająca kampania fabularna, a nawet loty w wirtualnej rzeczywistości.
Stealth - nie taki samolot niewidzialny jak go malują?
Stealth – zdolność do zapewnienia samolotom peleryny niewidki - w ostatniej dekadzie spotkała się z falą entuzjazmu. Jednakże doświadczony pilot Typhoona, Raffael Klaschka, dyrektor marketingu Eurofighter GmbH, uważa, że istnieją pewne dyskusyjne kwestie i fakty, które łatwo przeoczyć, gdy rozmawia się na temat tej osławionej zdolności.
Gdy w powietrzu walkę toczą myśliwce, nawigatorzy naprowadzania na ziemi czuwają, by wszystko poszło zgodnie z planem.
Dbają, by wojskowe samoloty latały w przydzielonych strefach ćwiczeń. Specjaliści od rozpoznania i identyfikacji, kierowania środkami walki i nawigatorzy naprowadzania Mobilnej Jednostki Dowodzenia Operacjami Powietrznymiczuwają na zieminad bezpieczeństwem podniebnych operacji. – Jesteśmy jak dodatkowa para oczu dla pilotów – mówi płk pil. Mirosław Nawrocki, dowódca jednostki.
Pierwsze F-35B są już w Wielkiej Brytanii. Przyleciały 2 miesiące przed planowanym terminem.
Wielka Brytania przyjęła swoje pierwsze cztery zaawansowane myśliwce F-35B, które będą użytkowane w Royal Air Force i Royal Navy. Z pomocą tankowania w powietrzu samoloty przeleciały przez Atlantyk z bazy amerykańskiego korpusu piechoty morskiej w Beaufort w Południowej Karolinie, gdzie brytyjscy piloci przechodzili intensywne szkolenia na pokładzie samolotów we współpracy ze swoimi odpowiednikami z USMC.