Wyświetlenie artykułów z etykietą: prędkość dźwięku

Aerion, firma zajmująca się produkcją cywilnych samolotów naddźwiękowych nawiązała współpracę z NetJets, największą prywatną firmą lotniczą na świecie, oraz z FlightSafety International, liderem w dziedzinie profesjonalnych szkoleń lotniczych - obiema firmami z Berkshire Hathaway - w celu ukształtowania przyszłości globalnych podróży z prędkościami naddźwiękowymi.

Grom dźwiękowy słychać było wczoraj we wschodniej Anglii po tym, jak samoloty RAF Typhoon zostały skierowane w celu przechwycenia samolotu pasażerskiego, który utracił łączność, pisze BBC.

Po blisko 20 latach od wycofania ze służby Concorde’ów branża technologiczna ponownie zwraca się w stronę ponaddźwiękowych samolotów pasażerskich. Wdrożenie pojazdów tego typu do powszechnego użytku będzie wymagało skorzystania z nowych technologii, które umożliwią bezpieczne podróżowanie w ponaddźwiękowych prędkościach przy maksymalnej redukcji zanieczyszczenia środowiska przez silniki nowej generacji. Koncern Virgin Galactic nawiązał współpracę z firmą Rolls-Royce, która ma ułatwić skonstruowanie takich samolotów.

Naukowcy z Uniwersytetu w La Coruñi pracują nad projektem STRATOFLY, który ma umożliwić latanie z olbrzymią prędkością. 15 lat temu ze służby wycofano najsłynniejszy, naddźwiękowy samolot pasażerski – Aérospatiale-BAC Concorde.

W piątek 28 września 2018 o godzinie 19.00 w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie odbędzie się Małopolska Noc Naukowców, a w niej rozmowa o samolocie Bell X-1 i jego pokonania "Bariery dźwięku".