Linia wykorzystuje już 24 samoloty z rodziny A330 na trasach regionalnych i długodystansowych. Zwiększone zasięg i ekonomia eksploatacji A330-900 przyczynią się do modernizacji i rozwoju floty Garudy, umożliwiając przewoźnikowi uruchamianie bezpośrednich połączeń z Dżakarty do głównych portów w Europie. Na pokładzie A330-900 zamówionych przez Garuda Indonesia znajduje się 301 miejsc dla pasażerów w wygodnym układzie dwóch klas: 24 fotele w klasie biznes i 277 w klasie ekonomicznej.
Rodzina A330neo to nowa generacja sprawdzonego szerokokadłubowca A330. Składają się na nią maszyny dwóch wersji: A330-800 i A330-900. 95 procent elementów użytych w konstrukcji A330neo jest tożsamych z komponentami poprzednich wariantów A330.
Nowe maszyny czerpią ze sprawdzonej ekonomii eksploatacji, wszechstronności i niezawodności A330. Jednocześnie oferują mniejsze zużycie paliwa o 25% w przeliczeniu na jedno miejsce pasażerskie w porównaniu z konkurentami poprzedniej generacji oraz zasięg nawet o 1500 mil morskich większy w porównaniu z większością eksploatowanych już A330.
A330neo napędzają najnowszej generacji silniki Rolls-Royce'a Trent 7000. Maszyna ma nowe skrzydło o zwiększonej rozpiętości oraz nowe sharklety inspirowane rozwiązaniem zastosowanym w samolocie A350 XWB. Kabina pasażerska zapewnia komfort podróży w nowym standardzie Airspace, w tym dostęp do najnowocześniejszego multimedialnego systemu rozrywki i łączności Wi-Fi.
Źródło informacji: Airbus
