Inwestycja będąca częścią Planu Generalnego Lotniska Kraków/Balice zapewni większy i nowocześniejszy terminal, pozwalający spełnić wymagania ruchu cargo oraz umożliwiająca przeniesienie ruchu samochodów ciężarowych z bezpośredniego otoczenia terminala pasażerskiego oraz wewnętrznego układu komunikacyjnego.
Nowy obiekt zaprojektowany jako zwarta pod względem architektonicznym bryła, będzie budynkiem biurowo-magazynowym o powierzchni magazynowej ok. 2670 m2 i blisko 1180 m2 powierzchni biurowej. Funkcją części magazynowej nowego cargo będzie obsługa frachtu cargo samochodowo-lotniczego.
Obiekt służyć będzie także do obsługi i kontroli zaopatrzenia oraz pojazdów wjeżdżających na teren strefy zastrzeżonej lotniska. W części biurowej zlokalizowane będą m.in. pomieszczenia agentów handlingowych, spedytorów, służb operacyjnych portu lotniczego, Straży Granicznej i Urzędu Celnego. Ogólnodostępna strefa przedpola terminala cargo skomunikowana zostanie z drogą wojewódzką 774, a w jej obrębie zlokalizowane będą parkingi, chodniki oraz dojazdy.
Źródło informacji: Kraków Airport
Tak ma wyglądać nowy terminal cargo w Kraków Airport.
Grafika: AKE Studio / Kraków Airport