Wyświetlenie artykułów z etykietą: air france

Od 15 marca 2021 r. Air France i Groupe ADP (właściciel i zarządca portów lotniczych w Paryżu) rozszerzyły pilotażowy program testowy aplikacji ICC AOKpass o kolejne trasy – do/z San Francisco i Los Angeles.

Już w październiku 2019 francuskie linie Air France określiły swoje cele w ramach długoterminowej strategii na rzecz zrównoważonego rozwoju„Horyzont 2030”.

Od początku kryzysu spowodowanego przez pandemię COVID-19 przepisy dotyczące podróży ewoluują i wielokrotnie się zmieniają. Przedstawienie negatywnego wyniku testu na COVID-19 jest obecnie obowiązkowe w przypadku większości podróży międzynarodowych, a przeprowadzana na lotniskach weryfikacja tych testów, często przedstawianych w formie papierowej, zajmuje dużo czasu.

Air France zdecydował o rozszerzeniu umowy z Grupą Michelin, która przez najbliższe 10 lat będzie wyposażać flotę przewoźnika w opony lotnicze. Celem współpracy będzie również rozwój usług i rozwiązań z myślą o bardziej zrównoważonym przemyśle lotniczym.

Kuehne+Nagel i Air France KLM Martinair Cargo uruchomiły pierwszą neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla trasę lotniczą między Ameryką Północną i Europą.

Air France zapowiedział, że od kwietnia tego roku rozpocznie nowe loty na wyspę Reunion (Saint Denis) oraz do Gujany Francuskiej (Cayenne) z wylotem ze swojego głównego lotniska bazowego w Paryżu – im. Charles’a de Gaulle’a.

Należąca do Grupy Air France KLM spółka Air France KLM Martinair Cargo, która specjalizuje się we frachcie lotniczym jest w trakcie przygotowań do globalnej dystrybucji szczepionek przeciwko Covid-19.

Tradycyjnie, w październiku, linii przygotowują zimowe rozkłady lotów. Z powodu pandemii, światowa oferta obu przewoźników będzie ograniczona w stosunku do analogicznego okresu roku 2019. Obie linie planują jednak stopniowe zwiększenie częstotliwości lotów do/z Polski. Niebawem przybędzie też nowa trasa KLM: Poznań-Amsterdam. Obowiązują nowe, korzystne zasady dotyczące zmian i rezygnacji z podróży.

Air France planuje zwiększenie liczby lotów na dwie karaibskie wyspy Gwadelupę i Martynikę, które są departamentami zamorskimi Francji. Począwszy od 21 grudnia 2020 r. i przez pozostałą część sezonu zimowego, linia będzie oferować dodatkowe loty do Pointe-à-Pitre (Gwadelupa) i Fort-de-France (Martynika), ze swojego lotniska bazowego im. Charlesa de Gaulle’a w Paryżu.

Po przerwie spowodowanej przez pandemię koronawirusa krakowskie lotnisko powróciło do lotów pasażerskich. Wyjątkowym wydarzeniem była inauguracja wraz z francuskim przewoźnikiem nowego, bezpośredniego połączenia z Paryżem. Na razie będą to dwa loty tygodniowo, ale pod koniec wakacji może ich być nawet siedem.