Wyświetlenie artykułów z etykietą: air france

Należąca do Grupy Air France KLM spółka Air France KLM Martinair Cargo, która specjalizuje się we frachcie lotniczym jest w trakcie przygotowań do globalnej dystrybucji szczepionek przeciwko Covid-19.

Tradycyjnie, w październiku, linii przygotowują zimowe rozkłady lotów. Z powodu pandemii, światowa oferta obu przewoźników będzie ograniczona w stosunku do analogicznego okresu roku 2019. Obie linie planują jednak stopniowe zwiększenie częstotliwości lotów do/z Polski. Niebawem przybędzie też nowa trasa KLM: Poznań-Amsterdam. Obowiązują nowe, korzystne zasady dotyczące zmian i rezygnacji z podróży.

Air France planuje zwiększenie liczby lotów na dwie karaibskie wyspy Gwadelupę i Martynikę, które są departamentami zamorskimi Francji. Począwszy od 21 grudnia 2020 r. i przez pozostałą część sezonu zimowego, linia będzie oferować dodatkowe loty do Pointe-à-Pitre (Gwadelupa) i Fort-de-France (Martynika), ze swojego lotniska bazowego im. Charlesa de Gaulle’a w Paryżu.

Po przerwie spowodowanej przez pandemię koronawirusa krakowskie lotnisko powróciło do lotów pasażerskich. Wyjątkowym wydarzeniem była inauguracja wraz z francuskim przewoźnikiem nowego, bezpośredniego połączenia z Paryżem. Na razie będą to dwa loty tygodniowo, ale pod koniec wakacji może ich być nawet siedem.

Wczoraj przed południem w Kraków Airport odbyła się oficjalna inauguracja nowego połączenia rejsowego Air France. W pierwszych tygodniach linia będzie oferować trasę Paryż - Kraków - Paryż 2 do 4 razy w tygodniu, a docelowo - po 27 lipca b.r. – raz dziennie.

Wraz ze zniesieniem zakazu ruchu lotniczego z/do Polski, od 17 czerwca b.r. francuskie linie Air France wznawiają loty do naszego kraju. Pasażerowie z Warszawy będą mogli na nowo korzystać z rozkładowego połączenia do Paryża, które początkowo będzie realizowane 6 razy w tygodniu.

Media branżowe informują o wycofaniu floty samolotów A380 przez linie lotnicze Air France KLM. Początkowo zamierzano je wycofać do 2022 roku, ale sytuacja spowodowana epidemią COVID-19 przyspieszyło tempo rezygnacji z tych jednych z największych samolotów pasażerskich świata.

Air France KLM poinformowały, że ich strata finansowa wyniosła w pierwszym kwartale 1,8 mld euro i to dopiero początek. Ze względu na zapaść rynku lotniczego straty te z całą pewnością będą jeszcze większe.

Obie linie chciałyby rozpocząć loty z/do Polski, tak szybko, jak będzie to możliwe. Holenderski KLM planuje wznowienie lotów do Amsterdamu od 3 maja, a Air France do Paryża od 10 maja b.r. Na razie przywrócenie lotów do/z naszego kraju ma dotyczyć tylko Warszawy.

W związku z ograniczeniami w podróżach wywołanymi pandemią koronawirusa COVID-19, linie Air France i KLM dostosowują reguły swojego programu lojalnościowego Flying Blue.