Wyświetlenie artykułów z etykietą: bezzałogowce

Lot APT 70 zademonstrował bezpieczeństwo i użyteczność bezzałogowych statków powietrznych do przyszłych zastosowań komercyjnych.

Boeing Australia zainstalował komercyjny silnik turbowentylatorowy w pierwszym bezzałogowym samolocie Loyal Wingman we wrześniu, w ramach prób naziemnych i przygotowań do pierwszego lotu.

Jak można przeczytać min. na portalu flightglobal.com, placówka Boeinga w Australii przeprowadza serię prób w locie z udziałem trzech bezzałogowych samolotów wykonujących autonomiczne misje.

Fińska straż graniczna prowadzi nadzór nad żeglugą morską w systemie CAMCOPTER®S-100. System zdalnego pilotowania statków powietrznych (RPAS) jest oferowany przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Morskiego (EMSA) i obejmie również Estonię i Szwecję.

"Tak! To znowu „Kermit”! Melduje się raźno po dość długiej przerwie" - pisze Michał Imiołek. - "Wbrew obyczajowi nie będę dziś pisał o postępach w pracach czy niewielkich częściach, które wykonałem w ostatnim okresie, gdyż na dobrą sprawę nie było ich wiele, nie mówiąc już o tym, że nie są to części specjalnie istotne...

Boeing we współpracy z grupą australijskich przedsiębiorstw zaprezentował Królewskim Australijskim Siłom Powietrznym pierwszy bezzałogowy samolot Loyal Wingman. To historyczne osiągnięcie stanowi kamień milowy dla firmy i Wspólnoty Narodów.

Czy nadchodzi kres wykorzystania ludzi jako pilotów wojskowych? Czy ich miejsce też wkrótce przejmą operatorzy bezzałogowców? To już się dzieje, w przypadku wielu platform bezzałogowych używanych w lotnictwie wojskowym. Jednak teraz doszedł kolejny element do tej układanki.

Spółka General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) 19 listopada 2019 r. przeprowadziła pierwszy z cyklu pokazów operacji wielowymiarowych (Multi-Domain Operations – MDO) finansowany ze środków własnych spółki, wykorzystując w tym celu bezzałogowy statek powietrzny (BSP) Gray Eagle Extended Range (GE-ER).